|
1. מתי יבינו המנכלים...
| Parsit , |
השפלה |
|
(15.12.16) |
מתי יבינו המנכלים שכאשר הם מביאים לתפקידם את אנשי שלומם הם גורמים לרעידת אדמה. לא תמיד המהלך הוא נכון ועובדה שהטלטלה גרמה לזעזוע קשה. הצהרות לחוד ומעשים בפועל אין. חבל
|
|
|
|
לפחות לגבי צור - בבריונות לא משיכים כלום.
הגדיל מכירות אבל השאלה אם במחירים שמכר לובינסקי בכלל הרוויחו משהו
יעשו בחוכמה בעלי חברות הרכב אם יתרחקו ממנו
|
|
|
3. האופל אדם כמו זו שמנכ"לנו (לשעבר) עומד על ידה ...
| שאלתיאל , |
מרכז |
|
(15.12.16) |
אופל אדם JAM ידנית כזו עולה בגרמניה מ- 13,850 אירו שזה בשקלים 55,000 ש"ח.
אופל אדם JAM ידנית כזו עולה בישראל ......................................... 89,000 ש"ח.
יש פער של 34,000 ש"ח לשלם יותר בישראל על אותו אוטו ?????
|
|
|
4. עוכר הורס ונוטש
| עובד לובינסקי מודאג |
|
|
(15.12.16) |
גרם לעוון למשפחות שעבדו שנים בלובינסקי לאחרונה סגר את סניף מרכז השירות בבאר שבע עשה נזק ונוטש לפרוייקט הבא הרי זה העבודה שלו לגרום עוול ונזק לגזול פרנסה על מנת להכניס את הפמלייה שעוברת עימו יש דין ויש דיין
|
|
|
5. אבי צור טוב לצרכנים, לאן שהולך מוריד מחירים.
|
|
|
6. מעניין מה הם זוממים. בטח יבואנית חדשה עם מחירים יותר בשמיים
ואיזה לובי בכנסת שיעזור להם לקחת מחירים לא הגיוניים.
|
|
|
7. הולך להיות מנהל אולם
| אבי תמיר , |
חיפה |
|
(15.12.16) |
עוד תשמעו עלי
|
|
|
8. שני מותגים כושלים עם יבואנים שאינם מסוגלים לעמוד אחורי המוצר
| מנפגעי "לובינסקי " , |
פז'ו 405 , 12-120-04 |
|
(15.12.16) |
מכוניות "פז'ו "סיטרואן" אינן בנויות לעמוד בתנאי החום בארץ ! הבעלים /היבואן אינו תקיף מספיק כלפי "החברה האם" בצרפת , לממש תנאי אחריות בסיסיים! והלקוחות של שני המותגים האלה- סובלים , או נאלצים לפנות "לערכאות שיפוטיות" .
לגבי המותג "אופל" - באירופה הוא "להיט" ! בארץ בהיותו בחסות U.M.I (של משפחת עייני)
איבד מיוקרתו, ולא טופח עי היבואן. לכשהועבר הזיכיון לחברת ש.שלמה, הופץ "לציי רכב" אך הצרכן "הפרטי" לא התלהב, מה עוד שהשרות של מוסכי הקבוצה לרכב זה לקה ולוקה בחסר.
|
|
|
9. המנהל שעשה מהפכה בלובינסקי
משפחת מנור המאותגרת ועובדיה העצלים לא ידעו איך לבלוע את המהפכה שעברה עליהם. עכשיו יוכלו לשקוע מחדש בבינוניות שמאפיינת אותם עשרות שנים
|
|
|
10. חבל על מנהל מצוין שעזב
צור עשה בית ספר ללובינסקי הכושלים. עכשיו יוכלו להמשיך להרוס את המותגים של עצמם
|
|
|
|
מנהל מוכשר שמבריא ומשפר ביצועים זאת עובדה , השאלה היא לא למה הוא עשה אלא למה החליט להמשיך הלאה...
|
|
|
|
רכשתי אופל ואחרי עוד במי משפחה. אחלה אוטו, אחלה שרות בקניה ובמוסך, בקיצור הכל אחלה - מומלץ בחום
|
|
|
|
|
|
|
צור,שהגיע לחברה לפני שנתיים פיטר אנשים מהוותיקים בחברה מבלי להניד עפעף.
פיטר אנשים שנתנו למעלה מ 20 שנה לחברה מבלי לחשוב פעמיים.
צור,שהגיע בכל תרועה וצלצולים,עשה את זה בדיוק במשך שנתיים,רק רעש וצלצולים.
את מה שהוא עשה,דורי,המנכ'ל הקודם יכל לעשות אותו דבר.
להצניח מחירים,להביא דגמים יותר זולים (ידניים,אבזור וכו') ולמכור יותר.
כבר לפני שנתיים העובדים אמרו שהחברה הולכת לאבדון...חבל שכך.
ליצחק ודורי,כל הכבוד על ההתעוררות.מקווה שהתעוררתם בזמן...
|
|
|
15. אבי צור
| עובד לשעבר , |
השרון |
|
(15.12.16) |
אני מאחל לך מכל הלב שתחווה רק כמחצית מכל הסבל וההשפלה שעשרות עובדי לובינסקי לשעבר עברו בגללך.עובדים וותיקים עם משפחות.עם ילדים קטנים.
בגלל חמדותך.בגלל שרצית להכניס לחברה משפחתית אנשים שמקורבים אליך ולכיסך.
כל מי שהבאת שיתחיל לחפש עבודה.כמו שאתה התעללת "בילדים" ובעובדים של משפחת מנור,חכם יעשה מנור הנשיא שיחזיר לחבריך המלקקים באותה המטבע.
סע לשלום!!!!
|
|
|
16. כל מה שקרה לצור מגיע לו
| עובדת לובינסקי לשעבר , |
ברוך שפטרנו |
|
(15.12.16) |
איש דוחה וכוחני שלא רואה אף אחד ממטר ולא מרחם על אף אחד. פיטר אנשים 3 שנים לפני פנסיה. זלזל בכולם. והכי גרוע, הביא תוצאות מחורבנות ללובינסקי. לא מאחלת לאף חברה לקבל אותו כמנכ"ל.
|
|
|
17. יבואני הרכב תפנימו,שם המשחק, שרות לקוחות, קחו לדוגמה את
יס והוט, יס היה לה שרות לקוחות טוב לעומת הוט, מה עשו הוט? החליטו שהם משנים את זה, לקחו מנכלית מומחית ששינתה את השרות הגרוע, והפכה אותו למעולה אפילו יותר מיס! זה השתלם להם, עכשיו הוט לא נופלת מיס. תחשבו על זה, במיוחד הסוכנים של הצרפתיות והגרמנים ששנואים על ידי רוב הלקוחות. הרי ברור לכם שאתם לא יכולים להתחרות ביפנים והקוריאנים במחיר ובאמינות, נשאר לכם לפחות להתחרות בשרות! לשמוע מה הלקוחות רוצים ולשפר, עוד דברים יכולים לתת לכם אנשי מקצוע בנושא.
|
|
|
18. יבואני הרכב במדינת ישראל הם השורש של בעיית המחירים הגבוהים
של המכוניות פה.
במדינות חו"ל אין יבואנים.
במדינות חו"ל היצרן הוא היבואן ו/או היצרן המקומי באותה מדינה.
במדינות חו"ל היצרן קובע רף מקסימלי של מחיר ממולץ לסחורתו, ואז משווק את סחורתו לדילרים (חנויות) מורשות יצרן וכל דילר יכול למכור במחיר שמתחשק לו, אבל לא מעבר למחיר המקסימלי שקבע והמליץ היצרן במקור, ככה נוצרת תחרות חופשית של עשרות/מאות דילירים (חנויות) ברחבי המדינה המסויימת שמתחרות למכור לך הצרכן במחיר אטרקטיבי ותחרותי עם רווח הוגן לכולם בשרשרת מהיצרן לצרכן (אך לא חזירי ומונופולי ללא תחרות של כמו יצרן יבואן ודילר כמיקשה אחת לפי המודל הקלוקל בישראל).
דרושה מהפיכה בכל נושא מכירת רכב חדש בישראל והתאמתה למודל העולמי, כרגע בישראל יושבים על השיבר מספר מצומצם של יבואנים שעושים בענף כבשלהם כי אף אחד לא נושף להם בעורף עם תחרות על כיסו של הצרכן.
|
|
|
19. הגיע זמנו ללכת
| עובד לובינסקי לשעבר |
|
|
(15.12.16) |
שייקח את כל הטינופת שבאה עימו מצמפיון כולל את מזרחי המחזיק מפתחות גרמו רק לנזק ללובינסקי לעובדים ולבני משפחותיהם מאחל לא לא הצלחה בתחום הבא שייגע בו ולכם יבואני רכב נכבדים ובעלי השליטה אין עשן בלי אש היזהרו להכניסו למשכנכם רק חורבן ונזק ודואג לכיסו כיסאו וחבריו ללא שום אמוציות אולי זה מה שנדרש ממנהל אך גם רגש ולב אמיתי שדם זורם בו ולא לב אבן.
|
|
|
|
|
|
21. זה סופו של כל בלון , צור!
צור !! אתה איש דוחה מגעיל ודיקטטור מזעזע , בנוסף לא מוכשר בכלל מכלומוביל בעטו בך וגם מצמפיון ועכשיו גם מלובינסקי ,שרפת בשנתיים האחרונות בחברה שאני עובד בה מליונים על פרסום פיטרת מלא אנשים יקרים ובסוף גרמת להפסד גדול של כסף !! זו לא הדרך עדיין לא הבנת ? איש מגעיל שלא מאחל לאף אחד לעבוד איתו ורחוק מלניות איש מקצוע , מרסק מותגים , כמויות זה לא הסיפור אל הדרך !!
|
|
|
|
לגבי אופל - למה הקטנות הרגילות (למשל אדם, קורסה) מגיעות עם מנוע רגיל (ועצל), ולא טורבו?
עם תיבה אוטומאטית רגילה וטורבו, הן היו יכולות להמכר במספרים גדולים בהרבה.
לגבי פיז'ו - מדובר בשבר גדול שיש להמון אזרחים מול היצרן, שבגלל בעיות איכות (וכנראה תכנון), הוא מייצר המון נפלים.
תספרו כמה קריאות תיקון היו לפיז'ו - מישהו מאמין שהאוטו כל כך אמין, עד שאין לו קריאות-תיקון לבעיות בטיחותיות? יותר אמין מטויוטה (לי אישית היו בעיות עם ההגה והכרתי כאלה שהאוטו עלה להם באש - בנסיעה)?
מה עם התיבה AL4? למה בשברולט ופורד יש קריאות-תיקון והרחבת אחריות, ובתיבה הזאת אין? אלה משקעים שהצטברו וחלחלו במשך השנים...
אם היבואן רוצה להיות רציני - שהוא ייקח על עצמו הרחבת אחריות כוללת (למשל 5 שנים), מה שאומר שהוא עומד מאחורי המותג.
|
|
|
23. לאילן טל ואבי צור ברכות והצלחה בהמשך הדרך.
| אירגון מנהלי תחבורה , |
ישראל |
|
(15.12.16) |
|
|
|
|
מקווה שהמנכל החדש יחד אם מנהל השירות יתנו את דעתם על חוסר
השירות בחיפה.
אלפי כלי רכב במוסך "אוטו טק" חיפה כולל מוניות .
נצלנים ,תחמנים כולל את היבואן
לא קונה עוד אופל עד שהשירות לא ישתפר
כדאי לכל הקוראים להפנים זאת.
|
|
|
25. תגובה ל-10 אתה חי בלאלנד לקקן
|
|
|
|
טוב תעשו אם תקחו את פיז'ו-סיטרואן, ותזרקו אותם - לפח.
בקצב הזה, במילא עוד כמה שנים היצרן יפשוט רגל.
טוב עוד יותר תעשו, אם תקבלו זיכיון מיצרן נורמלי, שייתן לכם אותו בשמחה מיבואן אחר - רואים שאתם משתדלים, ואתם יכולים לקבל יצרן ראוי - סובארו, אופל או אפילו פורד.
בהצלחה
|
|
|
27. יבואני הרכב - משפחות קרטל..
|
|
|
28. מקורבי צור תתחילו לשקשק
תארזו את הדברים
|
|
|
29. כמה שילמו לך שתכתוב את זה
|
|
|
30. מנהל מצליח תמיד יהיו לו מרמרות סביב
| אבי , |
פתח תקווה |
|
(17.12.16) |
אבי צור מנהל מוכשר הכי מצליח בענף הרכב קבלות מקצועיות הכי חזקות לא פלא שיש כל כך הרבה שנאת חינם
| |
משפט וצרכנות
