|
|
עובד שנוסע הרבה מדי יום בסופו של דבר יחפש עבודה קרובה יותר עם פחות שעות נסיעה ויעזוב. כשאין לו ברירה אם גם ייסע הרבה אם צריך.
|
|
|
2. תמיד יקום מישהו שיגיד: אני נוסע שעתיים לכל כיוון ומסתדר
מניסיון, הדבר הזה לא מחזיק וכמו שכתב קודמי בסופו של דבר העובד יחפש משהו אחר יותר קרוב.
גם תלוי איזה תפקיד , פועל ייצור שעובד 12 שעות בעבודה פיזית ( ולפעמים משמרות לילה ) לא יתחיל לנסוע שעתיים לכל כיוון וגם לא שעה וחצי לכל כיוון.
|
|
|
3. ***********תקראו בגוגל "זה מה שאמר האדם החכם" ***********
| מיכל, אמא לחיילת , |
הדור הצעיר בבעיה |
|
(27.12.16) |
ואיפה יגורו הצעירים????
|
|
|
4. אתה ממש טועה והחוק הזה דפוק
המון מחקרים מראים שאחד הפרמטרים החשובים בשביעות רצון במקום העבודה הוא המרחק אליו. לכן זה שיקול קריטי למעסיק! מה עוד שעובדים יכולים לנסוע רחוק בעבודה הראשונה שלהם עד לצבירת ניסיון ואז יעזבו ברגע שימצאו משהו קרוב יותר לבית
|
|
|
5. מניסיון, הכתבה פוגעת בול
וואלה יואב,פגעת בול במשהו שאמרו לי שלושת המראיינים האחרונים שלי כאשר חיפשתי עבודה בפעם האחרונה. המנהל שלי הנוכחי אפילו אמר לי שהוא מעדיף עובדים מהדרום בדיוק בשל הסיבה הראשונית שמנית, המחויבות והרצון להוכיח שהמיקום לא בא על חשבון תוצרים.
יישר כח.
|
|
|
6. הפתרון לבעיית התעסוקה בפריפריה הוא העברת משרות ממשלתיות
מדיניות ההטבות וההנחות במיסים לפריפריה נכשלה הפתרון הוא העברת משרות ממשלתיות לפריפריה
השוק העסקי לא יעשה את מה שהמדינה לא עושה בעצמה כאשר היא מרכזת באזור המרכז את רוב המשרות הממשלתיות ואת כל המשרות הבכירות והנחשקות שאליהן אנשים שואפים להגיע ובכך משדרת למי שרוצה להצליח ולהתקדם שכדאי לו לעבור לאזור המרכז
לדוגמה מדוע שמכון וולקני לא ישב בעמק החולה, שהמכון הביולוגי לא ישב בירוחם, שהנהלת חברת נמלי ישראל לא תשב בחיפה במקום במגדל סופר יקר במרכז תל אביב ושחברת הולכת הגז הטבעי הממשלתית החדשה לא תתכנן את הצנרת מהפריפריה במקום ממגדל מפואר בקרית עתידים
יש לחוקק חוק שכל החברות הממשלתיות החדשות שאין להן זיקה מחייבת לאזור המרכז, יוקמו אך ורק בפריפריה
|
|
|
7. זה עובד נהדר בהתחלה, כשיש לך מוטיבציה
חכה חצי שנה ותראה איך שבא לך למות מהפקקים ואיך אתה מתחיל לחפש משהו קרוב יותר.
|
|
|
8. אני מחפשת עבודה ואחד הפרמטרים זה זמן הנסיעה
אני מחפשת במרחק של עד 45 דקות נסיעה בשעות הפקקים.
למרות זה, לדעתי אסור למעסיק לפסול מועמדים בגלל מקום מגורים. מי שרוצה לסוע שעתיים ביום לכל כיוון שיסע.
|
|
|
9. זמן נסיעה = לזמן עבודה
| לא חשוב , |
מרכז |
|
(27.12.16) |
זה עדין זמן שהעובד משקיע בשביל העבודה, רק שלא רואה תמורת זה שום תמורה...
רוב המעסיקים משלמים חופשי חודשי, כלומר עוד כ300 שקל בחודש נסיעות.
ממש לא שווה עוד שעה ביום...
לפי חישוב פשוט:
20 שעות בחודש.
300/20=15 ש"ח לשעה...
עדיף לעבוד קרוב לבית... או לגור קרוב לעבודה.
גם ככה רוב הצעירים מחליפים הרבה עבודות ודירה אין אז אין בעיה אמיתית איפה להשכיר....
|
|
|
10. אולי יותר בזול.. אבל השאלה באיזה איכות
|
|
|
11. החברות שממוקמות במרכז ולא בפריפריה פשוט שוגות מפני שלמעשה הע
העובדים נמשכים למקום העבודה וילכו אחריו ולא האנשים מושכים מקומות עבודה, ולכן החברות שממוקמות במרכז מפסידות פעמיים: גם עלויות גבוהות של מיקום במרכז וגם העובדים שצריכים לממן דיור במרכז צריכים משכורת גבוהה יותר כדי לממן את הדיור ולכן המשכורת שהחברות צריכות לשלם לעובדים צריכות להיות גם גבוהות יותר.
|
|
|
12. אין מאגר כוח אדם בירוחם כי לאף אחד אין שם עבודה
כי הממשלה לא יצרה שם משרות עם שכר גבוה שבגללן יהיה שווה להיות שם
|
|
|
13. מניסיון- הם לא שורדים את הנסיעות ועוזבים אז נמנע מראש
קבלתי הרבה פעמים עובדים מרחוק, בגלל המוטיבציה. אבל בסופו של דבר, למרות הרצון הם נשחקו. רובם המכריע לא שרד אפילו 3 חודשים, מה שעלה לי כסף רב של הכשרה לריק. היום אני פשוט נמנע. זה לא שהמדינה מתגמלת אותי, אני לבדי מממן את הניסיון הזה, אז למה? עדיף עובד יציב מהסביבה.
|
|
|
14. השורה התחתונה שאנשים שמתגוררים בפריפריה תלויים במקומות
העבודה שיש לאזור להציע, אם אין גם בתל אביב לא יקבלו אותך. בגלל זה כולם רוצים לגור במרכז, הממשלה לא מבינה את זה ומשמרת מצב של 2 עולמות במדינה קטנה אחת
|
|
|
|
אדם נורמלי הנוסע שעה וחצי לעבודה ודעה וחצי חזרה יחפש אלטרנטיבה מרגע שהחל לעבוד.
|
|
|
16. מה זה לנסוע רחוק? היום מפתח תקווה לתל אביב זה שעה וחצי בבוקר
אין כבר חשיבות לזמני הנסיעה
|
|
|
17. פואנטה?
| לא מבין למה עדיין אני נכנס לאתר הזה |
|
|
(27.12.16) |
עוד כתבה טיפשית מבית ynet
|
|
|
18. בניו יורק יש מי שנוסעים 4 שעות
כל כיוון, הם יוצאים ברכב לחניון, משם ברכבת ובסאבוויי. אנשים יוצאים לדרך ב 5:00 בבוקר ומגיעים לניו יורק כל בוקר ב 9:00 מאיזור וושינגטון. הם חוזרים הביתה ב 9:00 בערב! שעה ברכבת מחיפה או באר שבע זה כמו נסיעה מהפרברים, מלונג איילנד או ניו ג׳רזי למנהטן.
|
|
|
19. אני נסעתי 3 שנים מהגליל לתעשיה הצבאית ברמה"ש
והאבסורד הוא, שמרבית העובדים שם
לא היו מתנגדים לעבור לגליל אם המפעל היה עובר לשם גם
התעשיה הצבאית ברמת השרון יושבת על קרקעות מהיקרות בארץ
אז אם אתם מחפשים את שיא האבסורד, מצאתם...
| |
קריירה 
