10. עכשיו על קרינת EMF לכולכם כאן שאין לכם מושג ולא מבינים אלקטר
| DANY - דני , |
TORONTO - טורונטו |
|
(21.01.17) |
עכשיו על קרינת EMF לכולכם כאן שאין לכם מושג ולא מבינים אלקטרוניקה.
- כן, שחר צודק מאוד, מאוד.
- לך דן אין בכלל מושג וכעת דן - למד משהו ממני, הדני האחר:
- במכוניות חשמליות יש ממירים ומערכות אלקטרוניקה אשר כן עובדים בתדרים גבוהים מאוד(יחסית - למשל 40,000 הרץ) ובכוח גבוה, וההרמוניות שלהם (מעל עשרות אלפי הרץ כהרמוניות, אך בכוח נמוך יותר).
- הבעיה היא מוגדלת על ידי העובדה כי המערכות האלקטרוניות מעבדות ומעבירות כמויות גבוהות של אנרגיה במתח גבוה (300 וולט +).
- יש לי מכשיר מדידה שמכויל רק ב 60 הרץ. זה אומר שעם מכשיר מכויל עבור עשרות אלפי הרץ יהיו תוצאות הרבה יותר גבוהות של קרינת EMF, אשר נמדדת בגאוס - עבור המטרה כאן במיליגאוס.
- הדוגמאות שלי המדודות היו במושב הנהג בין הרגליים שלי במיליגאוסים :
i3, עד 80
וולט, ופריוס, עד 40
ליאף, עד 20
- שימו לב ש 1 -2 הם הרקע בבית טיפוסי. עד 4 זה מקובל. מעל 6 הם סכנה לגוף האדם.
- אני גם מדדתי בלינקולן שלי(באותם תנאים) להשוואה(ובו אין ממירים) עד ל 20, אבל במכונית זו, כמו הרגילות האחרות, יש רק 12 וולט של כל המערכות.
- דוגמה נוספת, כל שנאי רדיו, מיקרוגל, פולטים קרינת EMF גבוהה מעל המותר לידם. לכן אין להיות ממש קרוב להם !
- יש בעיות חמורות עם הטלפונים הניידים ליד האוזנים = המוח בגלל עשרות מיליוני ההרץ, אפילו בכמויות האנרגיה הזעירות.
- בתים ליד חוטי חשמל של מטח גבוה(100,000 וולטים).
וכו' !!! - כמובן, אף אחד לא רוצה לדבר על הבעיות האלה ...
|
מגזין
