|
1. גם קומבינת מובילאיי היבואנים ושות'...בא"י היא אירוע טרור, כי
1. לוקחים מכונית חדשה "מפשיטים" ממנה את כל איבזור הבטיחות הפסיבי והאקטיבי ומולטימדיה מקורית וציוד עזר מקורי (כמו חיישני רוורס) של יצרן המכונית שמוטמע היטב ומורכב מקצועית בשלב הייצור וההרכבה של המכונית על פס הייצור.
2. ואז "מלבישים" את המכונית החדשה עם קומבינת גימיק של מובילאיי/שעשוע/יבואנים ששותפים במובילאיי, ומלבישים מולטימדיה סינית מפינת הזול, הכל מורכב עם פלייר פטנט איזולירבנד ואזיקונים והרבה חפירה וחאפריות ונזק למכונית החדשה שרכשתם במיטב כספכם, ושגם עלתה לכם פי-2 יותר מאשר מחירה בחו"ל, והחצי המחיר בחו"ל כולל את כל האיבזור שכולו אורגינלי מוטמע ומורכב ע"י יצרן המכונית על פס הייצור בארץ הייצור.
3. רוכשי מכוניות חדשות בישראל עובדים עליכם בעיניים.
|
|
|
|
דיי יהיה בארוע טרור כדי למוטט מגדל כלכלי שלם. וזה יגיע. השאלה מתי ובאיזו עוצמה.
כל מה שנכתב הרי הוא בחינת הבסיס. אולם איך משכנעים אנשים להשתתף בניסוי כזה.
מאפשרים להם שליטה ידנית. מערכת שבאחת תנתק את המוח החכם של הרכב האוטונומי ותאפשר נהיגה ידנית. מערכת שעוקפת לא דבר ממוחשב, שכן מנגנוני אל-כשל ממוחשבים יהיו חשופים לפריצה.
|
|
|
3. מכל הכתבה אפשר להבין שהיהודי רק חושב איך לעשות עוד כסף זהו
|
|
|
4. 2030? אתה חולם! יש יותר מדי מכשולים לפני שזה הופך למציאות. א
| DANY - דני , |
TORONTO - טורונטו |
|
(12.05.17) |
2030? אתה חולם! יש יותר מדי מכשולים לפני שזה הופך למציאות. אולי בעוד מאה שנה.
תמיד יהיה מישהו שיחכים על האלקטרוניקה ואז הכל הולך לעזאזל...
|
|
|
5. כמה שטויות אפשר לכתוב בכתבה אחת
אתם רציניים?
|
|
|
6. התרחיש אפשרי אבל בסיכוי נמוך
| מישהו מתעשיית הרכב |
|
|
(12.05.17) |
למי שלא מעודכן ישראל היא השחקן הדומיננטי בעולם בפתרון איומי סייבר למכוניות מחוברות. יש פה מאות מהנדסים שעובדים במספר חברות שונות שמספקות פתרונות ליצרני הרכב.
כל יצרני הרכב משקיעים מאמצים גדולים כדי שיהיה קשה מאוד ( כמעט בלתי אפשרי ...) להשתלט על מכונית מחוברת מרחוק. אבל, בהנתן השקעה גדולה מספיק וזמן, זה אפשרי.
נהוג להניח בתעשייה כי אם יצרן רכב הגן על צי הרכבים המחוברים באמצעים הטובים ביותר שידועים בנקודת הזמן הזו, רק גוף כמו nation state ( סין, ארה"ב, ישראל) יכול להרים פרויקט טרור כמו שמתואר בכתבה.
|
|
|
7. ו...הנה המוח היהודי מצא עוד דרך מוצדקת לעשוק את האזרח.
| עובדיה , |
נהריה |
|
(12.05.17) |
ו...לכל מי שכתב שאין סיכוי עד 2030.
נכוןןן.אתה צודק !!!!!!
כי כבר כיום כל רכבי טסלה נמכרים עם מערכת אוטונומית.אמנם לא מליאה לחלוטין,אבל קרוב מאוווודד !
2021 שאר היצרנים כבר ימכרו רכבים אוטונומיים בכל העולם.
|
|
|
8. כמה שטויות אפשר לכתוב בכתבה אחת
אתם רציניים?
|
|
|
9. טרוריסטים נוהגים ברכב ומתאבדים הלי בעיה.
נראה לך שהאוטונומית תשנה משהו? ההפך. היא תהיה מצוידת ותדווח על תנועה חשודה
|
|
|
10. 2030? אתה חולם! יש יותר מדי מכשולים לפני שזה הופך למציאות. א
| DANY - דני , |
TORONTO - טורונטו |
|
(12.05.17) |
2030? אתה חולם! יש יותר מדי מכשולים לפני שזה הופך למציאות. אולי בעוד מאה שנה.
תמיד יהיה מישהו שיחכים על האלקטרוניקה ואז הכל הולך לעזאזל...
|
|
|
|
מסבירה מדוע חלום הרכב האוטונומי דורש שינויים מהותיים בצורה שבה הרכבים והכבישים מנוהלים.
|
|
|
|
|
|
13. מה שחשוב זה איך במקום שרכב בישראל יעלה פי 2 הוא יעלה פי 4.
מוחו של ביבי כבר קודח על עוד רעיונות מקוריים בשביל לסחוט עוד כספים ממעמד הביניים החילוני בשביל תורתם אוננותם ואוגדות החי״ר להתנחלויות.
|
|
|
14. כולם מדברים על מכוניות אוטומטיות של מוניות בלבד
הרעיון של רכב פרטי הוא לא יעיל, ויישאר רק לחובבי נהיגה מושבעים שלא רוצים לוותר על השליטה בעצמם.
הרכב האוטונומי יהיה מונית בשליטת חברת המוניות, מגיע, אוסף נוסע, מוריד אותו ומתפנה לאסוף את הבא בתור - עבודה שוטפת, כשהמכונית לא נמצאת בחנייה כמעט אף פעם.
הרבה יותר יעיל מבחינת שימוש - ויחסוך לאנשים הרבה כסף בעלות הרכב הפרטי.
|
|
|
15. TO: #10 DANY TORONTO, SHINE ON YOU CRAZY DIAMOND
| MR. PIERRE , |
TORONTO, CANADA |
|
(12.05.17) |
|
|
|
16. יש פתרון פשוט ומובן מאליו לבעיה.
| ילד שנות ה-70. |
|
|
(13.05.17) |
תוכנה שנמצאת על צ'יפ ואינה ניתנת לעדכון או שינוי בשום אמצעי שהוא. מערכת הפעלה שאינה מסוגלת להפעיל שום תוכנה שאינה נמצאת על צ'יפ שהוא ROM ויחודי יצרן, וכמובן ענישה חמורה לכל מי שיפיץ או שיתפס מותכן ברכבו צ'יפ מזויף.
זוכרים את מכונות המשחקים של שנות ה-70 ותחילת שנות ה-80? בלי הצ'יפ של היצרן הן היו גולם מת. אבל לא ניתן היה להדביק אותן בשום רושעה שהיא וכמובן לא להשתלט עליהן מבחוץ.
כאן כמובן יש עוד חלק בפתרון- שום שליטה חיצונית במכוניות האוטונומיות! השידורים היחידים שהמכוניות יהיו מסוגלות לקבל זה מידע על מצב התנועה ומפגעים בהמשך. שום מחשב או אדם מחוץ למכונית לא יהיה מסוגל להסיט את המכונית מדרכה. במצב כזה הנזק החמור ביותר שטרוריסט סייבר יוכל לגרום הוא פקק תנועה. ואת זה הם יכולים לעשות גם היום.
|
|
|
17. כל עובדי מוביליי קראו והגיבו לכתבה
| חיים , |
מקווה שיפרסמו |
|
(13.05.17) |
מוזר שכל מי שמזדהה עם האמור בכתבה מקבל כל כך הרבה דיסליקים.
ממש מלחמת סייבר נגד כל מי שיש לו ספקות לגבי המכונית האוטונומית.
|
|
|
18. מר, ה"חכם מאוד" 15, אשר אפילו לא מתגורר בטורונטו, שלא לדבר ע
| DANY - דני , |
TORONTO - טורונטו |
|
(13.05.17) |
מר, ה"חכם מאוד" 15, אשר אפילו לא מתגורר בטורונטו, שלא לדבר על קנדה ...:
אני אדם מעשי שרואה מה שהולך על הדרכים כאן, וזה אותו דבר בארה"ב = צפון אמריה = בכל העולם(מבחינת מכוניות).
אז תעשה לי טובה ותסתום את הפה שלך - בישראל,ה"יודע "הכל - כמו כולכם ...
16 - תסתכל על ההתקפה הקיברנטית - מה זה אומר לך על האלקטרוניקה הבלתי מנוצחת שלך \ של היום - המציאות?!? אנחנו לא חיים בעבר - שוב המציאות!
כל אחד יכול לתת לי שליליות, אבל המציאות היא המציאות - חלומות, חלומות ועוד חלומות!
|
|
|
19. איך המכונית האוטונומית תתנהג בהתקפת סייבר???
אולי תסיע אותנו ישר לבית הקברות??
|
|
|
20. סוף סוף מבט מפוקח על הרכב האוטונומי
עוד הרבה מאוד דברים מהותיים צריכים להתרחש, כמו שינוי התפישה של בעלות על רכב, כדי שלנושא הזה יהיה סיכוי.
|
|
|
|
הארועים בסוף השבוע מראים שמי שחולם על רכב אוטונומי יכול להמשיך לחלום
|
|
|
22. בפרספקטיבה של שנתיים אח"כ, יש צדק בכל מילה
| |
דעות רכב
