אם המדינה דופקת את האזרחים וגובים מחירים חסרי תקדים, אם הרשויות המקומויות עושות כך, עם השירותים הציבוריים עושים כך... אז גם בעלי העסקים יעשו כך!

למה המדינה כן ועסקים לא?

ומה אתה מדבר בכלל על תודעת שירות? מתי פעם אחרונה קיבלת שירות טוב ממישהו במדינה הזו?

אבל גם אז, צריך לכוון את נהג המונית כי אחרת "בטעות" הוא יקח דרך ארוכה בהרבה.

עוד מעט גם תבקשו שהם ינהגו כחוק

זה כולם. זה הדואר, זה ביטוח לאומי, זה הבנקים, זה השווארמיה שבפינה שלוקחת 42!!! שקל על מנת שווארמה בלאפה כאילו זה איזה מסעדת גורמה. אין מערכת אחת שכשאתה ניגש להתמודד איתה היא לא יורקת לך בפנים. ככה זה במדינה שבה אין ערך לחיי אדם וראש הממשלה קבר את כולנו בכלכלת אדם לאדם זאב. שמח שעזבתי, מצטער שאני צריך לעבור בנתב"ג עוד שבועיים. תסבלו, אתם אפשרתם את זה.

חוצפה שעומד נציג משרד תחבורה וקובע עובדה תרשו ב12% אחוז במחיר
הנהג משלם 5 שח לנתבג על עמידה בתור מעמ ומס הכנסה וגם יוריד מחיר ?
איפה הרווח
למה אותו נציג לא מכתיב הורדה של 12% מהטיסות ומהמחירים המופקעים שמוכרים בשדה.
שכחו שאנשים מחפשים להתפרנס .
לא מספיק הצפתם את השוק במספרים - וכל ירקן נהיה נהג מונית.

הגיע הזמן לפתוח את שוק המוניות והתחבורה בכלל. יוזמות כמו אובר הן דבר מבורך, שיבטיח שיפור אורגני בשירות, איכות ואמינות נותני השירות. בתחרות כמו בתחרות - אם אתה לא מספק את הסחורה, לא תקבל לקוחות.

אני משתמש בזה החול וזה פשוט זול נוח רכבים נקיים ושרות מצוין

אם היית עושה תחקיר נכון היית מבין שנהגי המוניות נלחמים על כך שיבטלו את המחירון ככה שכל הנסיעות יהיה רק נסיעות מונה.

אפשר להעזר בבני משפחה, חברים ויש רכבת מצויינת ואוטובוס.

אתמול חזרתי ולקחתי מונית.
בדיוק כמו שכתוב בכתבה.
מונה ????

אין אלטרנטיבה כי אין תחבורה ציבורית במרכז הארץ ולכן הניצול והעושק חוגגים!
אמן שייכנס אובר לשימוש חופשי ואז באמת נשלם בזול!!!

מחכים לתייר או לזקן כדי לדחוף לו מחיר. אדם שנראה להם לא פראייר פשוט אומרים לו שאין מונית פנויה. וכמה פקחים יש בכל המדינה? בודדים. אז ברור שיש כאן חגיגה

אתה צודק שלקחת תייר ללא מונה ב 200 שח ללא מונה לנסיעה שאמורה לעלות כ 40 שח זה לא תקין ,טפל בבעיה זו ויש אפשרות לבצע פיקוח על נהגים ומי שמפר זאת לקנוס אותו באלפי שח.לגבי הנסיעה מנתב"ג מדובר בהורדה מההכנסה ,לא מהרווח של 12 אחוזים ורצו גם 30.כאן אתה טועה ובגדול ,אני וכל מי שיש לו יכולת לעשות חשבון ימנע מנסיעה כזו הכוללת המתנה של שעה עד שעתיים שאין בהם הכנסה .צא ולמד מה ההוצאות הקבועות של מונית לפני שנסעה מטר ותבין שנהג מונית מתחיל לראות רווח רק אחרי 15000 שח כלומר עליו לייצר כ 25000 שח על מנת לקבל שכר שלא גבוה בהרבה משכר של שומר בקניון.

בלי מחאה.

לכתב המחונן... לך תחליף טמפון !!!

בספטמבר 2016 לפני כמה חודשים נהג ממוניות הדר לקח אותנו בחצות מרחוב הירדן ביקש פחות ממאה ש"ח נתנו לו מאה בחזרה בבקר מהטיול לקחו לנו 145 ש"ח נשאלת השאלה למה ומדוע האם הדרך התארכה פתאום. חומר למחשבה

בברצלונה לקחתי מונית משדה התעופה.המונה הופעל.
עם הגעתי ליעד נתבקשתי לשלם לפי המונה ותוספת עבור מזוודה -סכום לא מבוטל יחסית למחיר הנסיעה(קומבינה ספרדית)

גט או אובר יודע בדיוק כמה משלם ומה התעריף וזהו.

בחודש דצמבר 16 הזמנו מונית ממלון ישרוטל תל אביב בשעה 1900 בערך. להלן סיפור המעשה של הנהג חבר בחברה של מוניות מוסדרות שאחר כך התכחשה שהוא עובד איתה. שגם נתן לי בסוף הנסיעה חשבונית מס מבורקת.בסוף הנסיעה לאחר שהגענו למשכן אומנויות הבמה. דרש ממני 49 שח. המונית הייתה חשוכה בפנים. נתתי לו 50 שח . אני ואשתי עומדים לרדת והוא אומר לנו שקיבל רק 20 שח. נתתי לו 200 שח וחיכיתי לעודף. בינתיים אשתי ירדה מהמונית. אני מחכה לעודף והנהג אומר לי שקיבל רק 50 שח ולכן נתן לי רק את העשרים שח הראשונים. להוכחת טענתו הוא הוציא ערמת שטרות חדשים של 200 שח. לא הייה זמן להתווכח. ויצאתי מהמונית. לאחר מספר נסיונות השגתי מהחברה את שמו ומספר הטלפון של הנהג . החברה אמרה שהנהג מוכר להם ככזה והוא לא עובד אצלם יותר ופנקס החשבוניות נלקח מהם ללא אישור . התקשרתי לנהג והזדהיתי ובתגובה הוא איים עלי ואמר שהוא מחובר לאנשים חזקים. גם מלון ישרוטל שהזמין את המוניות לא עשה דבר בנושא בטענה שיתכן שהנהג השתחל לטור המוניות. שם חברת המוניות , שם הנהג , החשבונית המפוברקת מצויים בידי. לא פניתי למשטרה בידיעה שלא יעשו עם זה דבר. יום טוב לכם וחבל שכך צריך להרגיש אזרח במדינת ישראל ולא תייר.

ראשית, מחיר המחירון מנתבג זול יותר ללקוח מאשר מונה. מחירון לתל אביב עולה כ-120 שקל בעוד שהפעלת מונה תגיע לכ-150. מניסיון רב שנים. בכל סיטואציה במרכז, מחירון עדיף על מונה. שנית, ההשוואה בין מוניות בתוך העיר לבין מוניות נתבג אינה השוואה נכונה. מוניות הדר מחויבות לרמה מסוימת שמוניות בעיר אינן מחויבות לרמה הזו. אין לנהג בנתבג את 'הזכות' לוותר על נסיעה. אין לו את האפשרות לשאול מראש לאן הלקוח רוצה לנסוע ולוותר על הנסיעה אם לא מתאים לו. הכתב ממש לא בקיא בפרטים. ועדיין, הדר זו תחנה מיושנת ומסואבת שחייבת לעבור רענון טכנולוגי ולהתייעל במודל העבודה שלה. הסדרנים מבולגנים ומבולבלים. בהרבה מקרים אין מענה טלפוני בתחנה. הכל מתנהל בבלגאן שם. אני נוסע כל חודש לנתבג ובחזרה. כותב הכתבה כנראה נוסע רק בתוך תל אביב...כרגיל, פייק ניוז...בכל מקרה, הדבר הכי חשוב הוא תחבורה ציבורית יעילה, זמינה וברת השגה, 7 ימים בשבוע.

אתה מכפיש בכתבה אחת ציבור גדול מאוד של אנשים (נהגי מוניות)
יש הרבה נהגי מוניות טובים וישרים

אין לך מושג לגבי מה שקורה בענף המוניות ואתה כותב דברים לא נכונים

אתה כותב שמצד אחד אתה רוצה שיפעילו מונה כמו בברצלונה, לונדון , קייב וכו' ומצד שני אתה רוצה לקבל הנחה של 12% שרשות שדות התעופה הטילה על הנהג בניגוד לחוק

חביבי, מקובל עליי הפעלת מונה - נקודה! וללא הנחות שאינן חוקיות אלא מה שקבע המחוקק

בנוסף, רשות שדות התעופה - לא פטרה את נהגי המוניות מתשלום אגרה אלא להיפך גם הרעה את העלויות לנהג מונית בשדה התעופה, לדוגמא: שנהג מונית משלם כאשר הוא מוזמן לשדה התעופה מראש כדי לאסוף נוסעים \ תיירים, רש"ת ביטלה את חניית המוניות וגובה דמי חנייה מוגדלים

השוק אינו פרוץ, יש אגף במשרד התחבורה שמטפל בצורה תקיפה וללא פשרות בנהג שמפקיע מחיר או מתנהג לא כראוי לציבור
כל מה שיש לעשות זה לכתוב מכתב ולהתלונן

לאור פרסומים שלך ושל חבריך העתונאים אתה רק מסית בצורה בוטה נגד נהגי המוניות

אין בעיה נפעיל מונה בשמונה בבוקר מנתבג לתל אביב פחות ממאתיים חמישים לא יצא.....

אולי פעם אחת תיסע איתי ותיווכח שדעת שאין לך שום אפשרות אחרת מלבד הפילת המונה, אתה מכליל פוגע בנהגים רבים וטובים ובכלל הכתבה שלך מגמתית ונועדה להכפיש נהגים כמוני, בקיצור, תתביש לך !