|
1. ב י ש ר א ל - ב.מ.וו סידרה 2 קופה עולה מ- 0 0 0 , 8 5 2 ש"ח.
| ) : אם תרצו , |
אין זו ZOO אגדה ( : |
|
(04.08.17) |
בקנדה - ב.מ.וו סידרה 2 קופה עולה מ- 37,850 CAD שזה בשקלים רק 108,000 ש"ח.
בלבנון* - ב.מ.וו סידרה 2 קופה עולה מ- 48,000 $ שזה בשקלים רק 173,000 ש"ח.
בלבנון*- מחירי מכוניות חדשות מוצגים $ בדולר אמריקאי.
איפה שלא תסתכלו ותבדקו שם תראו ותווכחו שהמחירים נמוכים וזולים יותר מאשר בישראל. נקודה
|
|
|
2. בגרמניה 220 אוטומטית -ADVANTAGE
שזה דגם הבסיס 35900 יורו כולל 19% מעמ ולפני מבצעים (כ-150 אלף שח לפי השער של היורו כיום)
היבואן משלם על רכב מסוג זה כ-80 אלף שח, מיסוי מנוכה מס ירוק ובטיחות כ-56 אלף ועוד מעמ ,קרי עלות יבואן כ-160 אלף שח (גג 170), היתר זה רווח גבוה
בישראל יותר משתלם לקנות 320 ספורטליין אוטומטית 0 ק"מ בכ-220 אלף שח (בגרמניה ז הרכב יקר ב20%) בארץ בגלל שיש ב0 קמ והרכב נפוץ הוא יותר זול והרבה יותר מרווח ושימושי ועדיין מאד מהנה לנהיגה ובעל ביצועים דומים
|
|
|
|
|
|
4. כתבה של שקל וחצי. סתם לזרוק מילים באויר
|
|
|
5. ב.מ.וו .סידרה 2 ביפן ובאסיה מעריצים מהנדסי מכוניות גרמנים !!
| פרופ' גרג ריכטר יפן |
|
|
(04.08.17) |
|
|
|
6. הפיאט אונו שלי יותר כיפית ויש לה אופי יותר מהגרמנית הזו
|
|
|
|
סדרה אחת יותר שימושית ובעלת אותה טכנולוגיה בדיוק.
מבפנים סדרה אחת עדיפה.
|
|
|
8. מחכה לM8. הראשון בארץ שיזמין
|
|
|
9. שוב פעם המערכת מצנזרת תגובות עובדיות. בשביל מי אתם עובדים?
| כמה הקרטל משלם לכם? |
|
|
(05.08.17) |
|
|
|
10. דגמי במוו משנת 2010 נמצאים בעיקר במוסך
תקלות בקוילים, פלאגים, חיישנים, צנרת קירור, מחשב ניהול מנוע, סאנרוף, בקיצור הזוי
|
|
|
11. עד שלא ייפתח השוק ליבוא מקביל והממשלה תוריד מיסים
| נהגוס כלכלינוס |
|
|
(05.08.17) |
נמשיך לאכול חרא. אבל הממשלות לדורותיהן התאהבו בכסף הגדול.
|
|
|
12. בערב הסעודית 10,000 ריאל- תפסיק ינודניק מעיק. נמאסת,,
|
|
|
13. ב.מ.וו. M2 חדשה עולה בארה״ב $53,495 שזה 194,545 ש״ח.
| יחי חופש המידע |
|
|
(04.08.17) |
בישראל היא תעלה 535,000 ש״ח. בארה״ב קונים אותה ב-11 משכורות משק בית חציוניות. בישראל ב-53.5.
מה קונים בארה״ב ב-53.5 משכורות משק בית חציוניות ($259,475)? ב.מ.וו. M2 חדשה ב- $53,495 + אלפא רומאו ג׳וליה חדשה ב- $37,995 + אודי A4 חדשה ב- $36,000 + לקסוס RC חדשה ב- $40,155 + מרצדס C קלאס חדשה ב- $39,500 + קאדילק ATS חדשה ב- $34,595 + (לקינוח) פורד פוקוס חדשה ב- $16,775 + $1,000 לצדקה. או במקום נסתפק בפרארי 488GTB חדשה אחת באיבזור גבוה, למה לא. לנשום עמוק.
ומה נקנה בישראל ב- 11 משכורות משק בית חציוניות (110,000 ש״ח)? יונדאי i20 חדשה, דגם פרימיום עם הניילונים!
מטקבקי ביבי: לעבודה!
|
|
|
14. רכב מיותר. יש את סדרה 1. זהה בדיוק
מדיניות מטומטמת של חברה לבצע קניבליזם של מודל שכבר נמכר ולבלבל את השוק, כאילו שהמודל הזה היה חסר למישהו, חוץ מלאנשי המכירות של הדילר שלי שיזיינו לי את המוח על כמה כל העולם חיכה רק לחרא הזה
|
|
|
15. כל העניין האוטונומי סתם פלופ. רק נהגים גרועים ירצו את זה.
כל השאר רוצים לנהוג. מספיק שהאוטונומי ישסע כחוק כבר ינתקו אותו ...:) נו מה כל השאר יעקפו אותו . אז מה נראה ? טור של אוטונטמיות זוחלות וכל השאר עוקפים אותם ...
הנהג רוצה שליטה ולנהוג וגם להנות מנהיגה ( נהגים טובים ) הנהגים הגרועים יעדיפו אוטונומי . בקיצור - רכב אוטונומי הוא שוק נישה צר ולא שוק גלובלי. גם אם יקנו אוטונומי
לא ישתמשו בו. חוץ מזה - ציוד אלקטרוני מתקלקל, מה יהיהה אחרי נניח 5 שנים של רכב כזה כשיתחילו כשלים במעגל האלקטרוני או בחיישן ( נניח באמצע עקיפה או במצב מורכב אחר ) ??? חישנים ברכב נדפקים כל הזמן , כל עוד שלא מסכן חיים נו טוב... אבל חיישן באוטונומי ? באמת אפשר לסמוך על אוטונומי ? באמת רוצים את זה ?
|
|
|
16. רכב לעארסוותים ועארסוותים בהתהוות...
כה לחי, יחי המרלבורו האדום, ההגה הקטן לאזיקים והאצבעות בתפיסה 2-3
|
|
|
17. בינתיים מי שמתה היא סדרה 2. מיותרת לחלוטין.
פיספוס ענק של במוו. סדרה 1 מעולה וסוגרת מצוין את הנישה. בסדרה 3 לא ניתן להתחרות ולנסות להזיק לה תהיה התאבדות של במוו. נשמע כמו ניסוי נוסף כמו סדרה 4 המגוחכת והמיותרת.
| |
משפט וצרכנות
