הקרטל בראשות ראש הממשלה, שר התחבורה ושעשוע מפרקים את הרכבים ממערכות הבטיחות האקטיביות המקוריות המשובחות ומתקינים במקום צפצפה מעצבנת. בכך הם מעלים בכמה דרגות את הסיכון למוות, אבל מגדילים את חשבון הבנק שלהם ושל המקורבים.

הדרכה אמריקאי , ומסר בסופו של הסרט: זכור: חגורת הבטיחות לא תמנע את התאונה ! אבל היא תמנע את הלוויתך !

תמיד מקפידה על חגירה מאחור, לנוסעים שלי כנהגת או כנוסעת. הבעיה שבמוניות רבות אין אפשרות להשתמש בחגורות. מסיבות שונות והנהג לרוב לא עושה שום מאמץ שיהיו שמישות גם אם מבקשים...
בהחלקה לתעלה בחו"ל בגלל קרח, 5 מ-6 נוסעים נשארו במקומם חגורים והיחיד שלא היה חגור עף ונחבט בדלת. המהירות היתה עשרה קמ"ש. לא רוצה לחשוב מה היה קורה בשלושים קמ"ש....

מישהו מאחור לא חגר, 4 הרוגים. הגלגלים מסתובבים - כל נוסע עם חגורה!

יש אלפי נהגים מסמסים ונוהגים כאילו אין מחר.

ולא מקפידים לא להושיב בני פחות מ-14 ליד הנהג.
תקנות התעבורה הן "בשפיל היאהודים".

לקשור ילדים בחגורה בתוך העיר והפקקים זה כמו פצצה הילדים לא מסוגלים להיות קשורים שהאוטו בפקק הם חייבים להיות משוחררים , אם הנסיעה מחוץ לעיר אין בזה בעיה כי האוטו בתנועה , והילדים רגועים ,

איך נוסעים לא חגורים מאחור עפים קדימה ומרסקים את הנוסעים במושב הקידמי, זה ממש לא גילוי חדש...

אחרי שעפו דרך השימשה הקידמית בתאונה חזיתית במהירות עירונית של "רק" 50 קמ"ש --- וכדי להבטיח זאת אני ממליץ לך להקפיד להשתמש במושבי ילדים ולחגור את כל הילדים כל הזמן בכל נסיעה ! ואם הילדים לא רוצים להישאר חגורים - פשוט לעצור את הרכב ולהסביר שאי אפשר להתקדם עד שכולם חגורים! זה אולי יקח זמן, אבל זה חלק מאחריותך כהורה !!!!!!!