לאל על יש 40 מטוסים, שזה בדויק כלום, והם עדיין מאחרים תמיד, לא חוכמה להשוות חברה של 49 מטוסים לחברות של מאות ואלפי מטוסים.

לחברה השווייצרית כבר מזמן לא קוראים סוויס אייר, אלא סוויס אינטרנשיונל

1. סוויס הם שווייצרים (השם הוא רמז מוצלח למדי למוצא שלהם). 2. אולי (קצת יותר) בזמן אבל בחושך... יותר מתאים לחברה הפולנית.

הבואינג 747 הארור יצא לפנסיה.
כבר רבע מהאיחורים טופלו.

מושבים שבורים , מסכים לא עובדים , בעיות בתאורה ומערכת השמע

אל על
"הכי גרוע בעולם"

כן, אני סוכן נסיעות, בערך.

זו לא חברת תעופה. הכי שכונה בעולם. כל מה מעניין אותם זה הבונוסים על מכירות בדיוטיפרי בטיסה

החברה הגרועה ביותר שטסתי בה בשנים האחרונות

השירות היה מעולה. איכות הטיסה מעולה.
מרגישים בשיפור גדול.

לנוסעים מזדמנים מתקבלת תמונה חלקית ולפעמים מעוותת (עניין של מספר הדגימות). לעומתם, לאנשים שטסים הרבה (בד"כ בשל עבודתם) יש תמונה שמשקפת טוב יותר את המציאות. בהיותי שייך לקבוצה השניה ומהכרותי הקרובה עם אנשים רבים ששייכים לקבוצה זו, אלעל היא חברה שממש ממש משתדלים להמנע מלטוס איתה. אם טסים אלעל, זה בד"כ ליעדים אליהם יש להם קו ישיר (למשל למזרח - בנגקוק והונג-קונג). הם לא באמת משתפרים - בסופו של יום זה בעיקר כי הצי שלהם מיושן ולא נעים לטוס בו (גם המטוסים החדשים שלהם הם בתצורה זולה ולא נעימה).

ברור שקאטאי פסיפיק שבסיסה בהונג קונג ,לא יכולים להיות מדוייקים בתקופה זו של השנה.
ועדיין אל על לא מגיעים לקצה הציפורן של קאטאי .

לאחר שאתה מזמין כרטיס באל על הם משנים את מועדי הטיסות אתה לא יכול לסמוך עליהם ולהזמין טיסות המשך כי לא תגיע אליהם תזמין טיסת בוקר ישנו לצהרים רק יקפידו שזה לא יהיה מעל 8 שעות בקיצור כדאי להמנע מלטוס איתם חברת צרטר גרועה במסווה של חברה סדירה