|
|
משווים לי גולף לאיוניק.. שיהיה לVW רכב היברידי, תעשו השוואה
שתגיע ה- i30 החדשה. תעשו השוואה לגולף.
פשוט כתבה לא נכונה
|
|
|
2. מחזיק גולף קבריולט 1994..אין כתם מים בגג.החומרים מזן אחר.
איזה מהן תשרוד 23 שנה.מה עוד שעוברת טסט בפעם ראשונה.
|
|
|
3. האיוניק שמה את הגולף בפינה. הגולף ישן כבר 20 שנה אותו דבר עם
האיוניק חדשה .רעננה וצעירה . חסכונית מאד. מפנקת עם כל מערכות הבטיחות .
אין מה להשוות.יונדאי איוניק מנצחת בגדול.
|
|
|
4. ב י ש ר א ל - האם זוהי פינת ההנחה, או אולי בא"י ההאנחה ?
| MR. PIERRE , |
TORONTO, CANADA |
|
(06.10.17) |
ב י ש ר א ל - פולקסווגן גולף 1.4 טורבו 125 כ"ס עולה מ- 0 0 0 , 2 3 1 אלף ש"ח.
ב ק נ ד ה - פולקסווגן גולף 1.8 טורבו עולה מ- 19,195 CAD שזה בשקלים רק 54,000 אלף ש"ח בלבד,
______________________________________________________________
ב י ש ר א ל - הונדה סיוויק האצ'בק 1.0 129 כ"ס טורבו עולה מ- 0 0 0 , 2 3 1 אלף ש"ח.
ב ק נ ד ה - הונדה סיוויק האצ'בק 1.5 174 כ"ס טורבו עולה מ- 21,690 CAD שזה בשקלים רק 61,000 אלף ש"ח בלבד.
______________________________________________________________
ב י ש ר א ל - יונדאי איוניק היברידית עולה מ- 0 0 0 , 6 3 1 אלף ש"ח.
ב ק נ ד ה - יונדאי איוניק היברידית עולה מ- 24,299 CAD שזה בשקלים רק 68,000 אלף ש"ח בלבד.
______________________________________________________________
סיכום: לא רק מחירים מרקיעי שחקים בישראל אלה גם על דגמי בסיס נחותים יותר מאשר בקנדה, אז?
|
|
|
5. מי שקונה וואגית (סקודה סיאט וולקסוואגן) שלא יבכה אחר כך
כל הרכבים שלהם מלאים בתקלות, מבעיות מגיר DSG (קלאצים ומחשב גיר) ובעיות בטורבו, צריכת שמן מוגזמת, חיישנים במנוע. רכב מחלה כמו הקרוז הראשונה שנחתה פה 2009-2010.
|
|
|
6. זה אמיתי שמשווים את מכונית השנה כבר שנים לפח אשפה קוריאני?
|
|
|
|
כמו הכל בישראל. הכל כאן חובבני . מדינת פרווינציה מפגרת
|
|
|
9. לכתב הבוחן תגיד שאתה מעריץ של גולף וסגור סיפור, כל פעם
בארועים שונים עושים מבחנים מול גולף וראה איזה פלא תמיד גולף מנצחת.
אתם מראש באים מקובעים כמו כל העדר בישראל,
זה מראה שאין לכם שום מקצועיות
|
|
|
10. פולקסווגן גולף הינו הרכב הטוב ביותר בשוק !
הגולף מוצקה ויציבה איכתית ודינאמית, אחיזת כביש מעולה והיגוי מדוייק, תא נוסעים יוקרתי ואיכותי וכן פסגת הטכנולוגיה הו במנוע ה tsi, והן בגיר . זהו רכב הנותן חווית נהיגה יוצאת דופן,מתלה המעניק יציבות ורכות יחד עם בלימת זעזועים, המושבים האורטופדיים הנוחים ביותר , הרכב מיוצר כולו בגרמניה באיכות הרכבה ללא תחרות. העניין פשוט, יש את הגולף, ויש את כל השאר, נ ק ו ד ה!
|
|
|
11. עם כול הכבוד, את הגולף צריך להשוות למכוניות אירופאיות !
הגולף מתחרה באופל, רנו ופיז'ו. זה המבחן האמיתי.
אנחנו יודעים שהמכוניות האסייאתיות יותר אמינות, אבל זה הדבר היחידי שהן טובות בו.
|
|
|
12. נוהג הגולף כבר ארבעים שנה
מערכות הבטיחות החדשות הגולף משלימות את החבילה הנהדרת, זו מכונית חסכונית במיוחד וראוי לציין את ביצועי המנוע והתחושה שהכח שלו תמיד זמין, המומנטום גבוה והתחושה בנהיגה מופלאה הכל פשוט עובד כמו שצריך, המזגן המולטימדיה המשובחת, סביבת הנהג מפנקת ומערכות העזר משמעותיות , בלם יד אלקטרוני דימום מנוע ביצירה מערכת שיוט אדפטיבית חוויה בעומס תנועה ועוד,הגולף היה הראשון להציג את מנועי הטורבו המנונים והחזקים וכל האחרים מיישרים קו, פשוט חוויה של רכב !
|
|
|
13. אמינות..אמינות...כמה פעמים כל אחת תבקר במוסך.?
|
|
|
|
בכל השלוש התקנות קמומיות של גיל קאר. מה שיבטיח לכם צרות ותקלות בלי סוף.
השיטה מאד פשוטה כדי לחסוך ולהרוויח יותר היבואן מבצע חלק מהתקנות בארץ למשל מולטימדיה, חיישני נסיעה לאחור וכו'.
כשהתקלות מתחילות ובגיל קאר זו שאלה של מתי לא של אם מתחיל ה"כדרור" של הלקוח ממוסך היבואן לגיל קאר ומגיל קאר למוסך היבואן. תיקון לא ברפטואר של גיל קאר, הם לא יודעים איך. עד שבסוף הלקוח נשבר ומוותר.
חפשו במרשתת כמה אנשים התלולננו או תבעו את גיל קאר והיבואנים ותבקבלו תמונה עדכנית.
|
|
|
15. לגולף עיצוב מיושן ומשעמם, נראית בת 20 שנים לפחות
|
|
|
|
כתבה ממומנת התוצאות.. המחיר האמיתי של היונדאי נמוך בהרבה בעיסקאות ליסינג ובכלל. היונדאי עם טכנולוגית הנעה מתקדמת.חסכוני ופחות מזהם.היונדאי נמכר בכמויות. הגולף לא נמכר. בכתבה הגולף זול מהיונדאי במציאות ההפך. לגולף תחזוקה יקרה והרבה תקלות ליונדאי חלפים זולים ואמינות עדיפה. הגולף רכב לעשירים בלבד. היונדאי משתלם בהרבה.
|
|
|
17. איך בכלל משווים גולף והונדה עם יונדאי.יונדאי זה רכב נחות
|
|
|
18. הרגתם אותי עם צילום המסוק; כאילו מה?
הפרסומת הכי טובה אי פעם הייתה של מסוק הרודף מכונית כדי ליירטה; המכונית הייתה מבית רנו.
ואם באסייתיות הזכוכית האחורית מפריעה לראיה, קורת ה-C בגולף (מ-2 צידי החלק האחורי) הפריעה מאז ומתמיד.
|
|
|
19. כתבה ממומנת? נראה כאילו התגובות ממומנות?
מה הקשר להתקנות של גיל קאר? גולף רכב לעשירים? עולה בדיוק כמו שאר המתחרות שלו!
|
|
|
|
|
|
22. בסיס גךגלים להונדה 297???!?? ניר שוב עישנת לפני הכתבה
האיוניק עם מסך מולטימדיה HD. רואים מעולה, יש waze ועוד מלא אפליקציות, פנגו ו3 אפלקציות למוסיקה אינטרנטית. תצרוכת דלק ברכבים שנסעו יותר מ200 קילומטר ולא רק בהאצות בטח כמו במבח, לא יורדת מ18 קמ"ל ולא מעט לקוחות מדווחים על הרבה יותר.
תא מטען 550 ליטר! ספסל אחורי 135 ס"מ! הרבה יותר מרווח מהגולף הצפופה. ריפוד פנימי ניתן לבחירה לפי צבע חיצוני ואז הוא בהיר ומשולב והרבה יותר יפה ממה שלקחת למבחן. בקיצור, ניתן לך איוניק לשבוע, תסע קצת ואז תכתוב מחדש את הכתבה הבאה.
|
|
|
23. כשמצלמים איוניק מבפנים המראות הופכות לאדומות
|
|
|
24. הסיוויק עם מנוע 1.5 מספר 1 בקומפקטיות נקודה תפתחו גוגל
הסיוויק עם מנוע 1.5 מספר 1 בקומפקטיות נקודה.
כל העולם כבר יודע
|
|
|
25. עצוב לראות איזה דגמים עלובים של המותגים היבואנים מביאים.
זה אולי נראה חדש מבחוץ.... למעט הגולף תיבות ההילוכים הן בזיון הן בצריכת דלק והן בביצועים. כל השלישייה הזאת לא שווה את הכסף!
|
|
|
26. נוהג על פורשה 2009 מאוהב
עגלות נגד עגלות יאללה חלאס כל מכוניות הקקמייקה מביאים למבחן דרכים
|
|
|
27. בגרמניה רוב המכוניות הכביש הם של VAG
https://www.best-selling-cars.com/germany/2016-full-year-germany-30-best-selling-car-models/
|
|
|
|
בהחלט משווים את הגולף לאירופאיות אחרות, ולכן היא המכונית הנמכרת באירופה זה שנים רבות, זה בדיוק העניין.
|
|
|
29. היה ברור שהכתב יבחר בגולף שצורתה החיצונית משנות התשעים
של המאה הקודמת, רק בגלל ההיברידיות והחדשנות היה צריך לבחור ביונדאי, ברור לי למה.
|
|
|
30. גולף זה אחלה רכב ומצוין אבל רק בעיה אחת יש: גיר רובוטי DSG7
נגמר מהר, מצמדים נשחקים אחרי 40-60 אלף ק"מ בגיר כזה אצל סקודה וסיאט, אבל בגולף צריך לבדוק אם יש עדיין את התקלה הזאת.
עדיך ידני.
| |
מבחני דרכים והשקות
