|
1. מעניין
| ישראל , |
בוסטון |
|
(29.09.17) |
1. ניסוי שעשינו בתיכון : לקחנו גלגל אופניים בודד ותלינו אותו על ציר בצד אחד וסובבנו אותו במהירות כשמישור האופן מאונך לריצפה . הגלגל הימשיך מעצמו להסתובב באותה זוית כל זמן שהתנע שלו נשמר
2. אם תחליף את הכידון בהגה פשוט וסימטרי של מכונית תבטל את ההשפעה המתקנת של הכידון
|
|
|
|
|
|
|
כמהנדס מכונות וחובב כל מה שעל 2 גלגלים, כתבה המסכמת בצורה ברורה את כל הסיפור המסובך הזה
יפה!
|
|
|
4. אני חושב שאת הסביבון המציאו לפני האופניים.
תתחיל מיותר מוקדם. למה כדור הארץ לא בורח מהשמש, וגם לא מתרסק עליו. למה מסלולו
אליפטי ולא עגול? למה ציר כדור הארץ נוטה ב23 מעלות ביחס לשמש. למה אתה שואל שאלות ערב יום כיפור דווקא את קורא ווי נט. כל ילד חילוני ילמד את זה בבית ספר. את השאלות צריך להפנות לאלה שלעולם לא ישאלו וגם לא ידעו את האמת. כי הם משוכנעים שהעולם נברא בידי האל. תוך שישה ימים. הם לא יודעים שמאז הוא נח. הוא אולי מסתכל על עמו ה"נבחר" ואם ירד גשם ביום כיפור, זה משמיים. אלה דמעותיו של האל, והוא ממלמל,
הו איזו טעות, איזו טעות
|
|
|
|
אופניים שומרים על יציבות גם בלי לנוע רק בזכות הרוכב וסיבוב הגלגלים- טריינר גלילים של רוכבי הכביש
|
|
|
|
|
|
7. כרגיל, תמונה של האופניים בניסוי זאת עבודה קשה לכתבים באתר
|
|
|
8. למה אין התייחסות לציקלואידה?
|
|
|
|
המכשיר שהוזכר (ג'יירו) נקרא בעברית לועזית תקנית פשוט גירוסקופ ללא כל תוספות מיותרות של 'י' ופסיק מעל "ג". שימושיו נרחבים גם בטיס, גם בתותח טנק ועוד. דוגמא מוחשית לאופן פעולתו שיסביר גם את שיווי המשקל של אופניים (כחלק מ פיזיקה בכלל) ניתן להדגים ע"י החזקת גלגל מסתובב (כמו של אופניים) בהחזקת בשני קצות ציריו בצדיו. כשמנסים לפנות לצד כלשהו, הגלגל המסתובב נוטה להשתטח הצדה בכוח. ככל שמסתובב מהר כך תגדל עוצמת הכוח.
|
|
|
10. למי שיודע אנגלית כדאי לו לראות את סרטון היו טיוב הזה:
https://youtu.be/NcZCzr9ExKk
|
|
|
11. הסיפור מוכר לי משום מה מיו טיוב
Why bicycles do not fall: Arend Schwab at TEDxDelft
https://youtu.be/2Y4mbT3ozcA
|
|
|
|
|
|
|
1 אפקט הג'ירו הינו שולי אם בכלל, הן בגלל המשקל הקל של הגלגל, והן בגלל שבמהירות נמוכה אין לזה כל השפעה.
2 התופעה של סיבוב הכידון לכיוון הטיית האפניים, נובעת מהעובדה שציר הסיבוב של הכידון הינו משופע. דבר שיוצר מקבילית כוחות המטה את הכידון לכיוון ההטיה.
כל מי שרכב אי פעם על אופניים ולא יושב כל היום מול מקלדת, מכיר את התופעה.
|
|
|
|
|
|
|
איך נשמר שיווי המשקל באופנוע למשל שיש לו גלגל קטן ומייצר אפקט ג'ירוסקופי קטן באופן יחסי ?
|
|
|
|
|
|
|
וגלגל נוסף שמסתובב בכיוון ההפוך לא יבטל זאת. ניסוי מטופש עם מסקנות שגויות
|
|
|
18. החיים דבש למי שיודע לדווש !!!
۩*)•※•☼•※•(*۩
|
|
|
|
|
|
20. חוק שימור התנע הזויתי ושום דבר חוץ מזה, חבל שאתה מנסה להמציא
| כאן את הגלגל , |
המציאו כבר |
|
(29.09.17) |
|
|
|
21. ההסבר הבסיסי פחות מורכב
היכולת לרכב על אופניים מבוסס על העקרון הפשוט שהרוכב נוסע לכוון הנפילה שלו וע"י כך מחזיר את מרכז הכובד שלו מעל הקו הדמיוני שבין שתי נקודות המגע של הגלגלים. האפקט הג'ירוסקופי והצנטרפוגאלי וכן זווית הכידון "משתפים פעולה". לראייה: פעלולן האופניים בקירקס שומר על יכולת הרכיבה במצב של כביכול עמידה ע"י החזקת הכידון בזוית והנעת הדורשות קדימה אחורה (אין לו פריילאופ) בתנועות קצרות שמספקות להחזרת הקו שבין הגלגלים מתחת למרכז הכובד.
לסיכום: הרוכב נוסע לאן שהוא נופל. כדי לשנות כיוון הרוכב מפיל את עצמו לצד הרצוי, וכל השאר תוספות.
|
|
|
22. למה המדענים המוזרים לא ניסו...
לא ניסו לקחת כידון חסר משקל- כזה שלא קיים בנוסף לגלגל ההפוך ובנוסף לביטול הנטייה? ואז אחרי שמבטלים את כל 3 האפקטים- לראות אם באמת הדבר הדו גלגלי המוזר באמת לא מסוגל לשמור אפילו שניה על שיווי משקל, כי- מה אם יש עוד כוח רביעי שמאפשר לאופניים לא ליפול?
|
|
|
23. האפנים נוטים להמשיך ישר אך יוצאים מאיזון לכיוון הנפילה
| חארטה התופעה הפוכה |
|
|
(30.09.17) |
|
|
|
|
|
|
25. מעניין אך לא כל כך נכון..
אולי מעניין ויפה, אך לאו דוקא נכון.
ההסבר על סיבות יציבות הג'ירוסקופ פשוט אינו נכון, ויש עוד שאלות רבות נוספות רבות לגבי תובנות שונות שבכתבה.
רפי מ.
|
|
|
26. לכתוב פיזיקה במילים זה כמו לשיר טלויזיה, או לללק תקליט
| וידאו או תרשים דא! |
|
|
(30.09.17) |
|
|
|
27. קח גלגל חבר לו מוט קצר במרכז ותנסה להשכיב את הגלגל שהוא מסתו
|
|
|
|
|
|
29. אני נוסע לעבודה 10 קמ ביום רזה וחטוב הבוס
הבוס שלי נוסע על ג׳יפ 4×4 עם פקידה שמן עם בטן והוא מקנא
|
|
|
30. כשלסבתא יוכבד היו גלגלים...איזה ימים לוהטים היו אז...
| |
מדע
