|
|
נסעתי לכרמיאל לצורך עניני היה מצוין מעלתה של התחנה שהיא צמודה לתחנה המרכזית בעיר דבר שאין בהרבה ערים אחרות ועל כך יש לברך
|
|
|
63. כל הארץ צריכה להיות רכבות, מדינת עולם 3
| חיים חי , |
חיפה |
|
(25.10.17) |
|
|
|
64. תחבורה ציבורית - בדיחה
גר בצפון הרחוק עובד במגדל העמק יוצא מנהריה ברכבת של 0600 בבוקר לחיפה מרכז השמונה, עולה לרכבת למגדל העמק אחרי המתנה ממוצעת של רבע שעה, אוטובוס פנימי במגדל העמק,למשרד מגיע ברבע ל-0900 כמעט 3 שעות בדרכים על מרחק של כ-60 ק"מ.
אדוני השר כץ, אותי כלקוח של התחב"צ אבדת, אין זה משנה מה המחיר , אמשיך להשתמש ברכב הפרטי.
|
|
|
|
זה לא הגיוני שאין רכבת ישירה מנתניה לכרמיאל ללא החלפות!
נתניה-כרמיאל באוטובוס זה שעה וחצי אבל ברכבת זה מעל שעתיים איך זה הגיוני?
|
|
|
|
לעשר שנים, מדובר על 18 מיליון נסיעות.
לחלק ל-3 מיליארד יוצא 170 שח לנסיעה.
כלומר אנחנו (משלמי המיסים) מסבסדים כל נסיעה ב170 ש"ח.
מחיר נסיעה במונית שירות הוא 50 ש"ח...
|
|
|
67. אין מספיק רכבות ואין התאמה לתחבורה ציבורית
| אב של סטודנט בבראודה , |
חיפה |
|
(10.01.18) |
בני -סטודנט עתודאי באורט בראודה , לצערנו יש רק פעם בשעה רכבת מחיפה לכרמיאל ,אין כל התאמה בין האוטובוסים היוצאים מאורט בראודה לרכבת כרמיאל ולהפך ,בדרך כלל הוא נאלץ לחכות יותר מחצי שעה ליציאת הרכבת .
א.צריך שתהיינה 2 רכבות בשעה-יש שתי מסילות לא?
ב.יש להתאים תחבורה ציבורית נכונה לטובת 4000 סטודנטים במכללת אורט בראודה המהווה מוסד הנדסי אקדמי היחיד בגליל .
אז יוכלו הסטודנטים להשתמש ברכבת -תחשבו על זה ותיישמו -משרד התחבורה
|
|
|
68. בגלל הרכבת מכנו רכב אחד
| |
תחבורה ציבורית
