ב י ש ר א ל - סיטרואן C4 פיקסו חדשה עולה מ- 0 0 0 , 0 4 1 ש"ח.
_____________________________________________________________

ב ג ר מ נ י ה - סיטרואן C4 פיקסו חדשה עולה מ- 19,090 אירו שזה בשקלים רק 83,000 ש"ח.

ב צ ר פ ת - סיטרואן סיטרואן C4 פיקסו חדשה עולה מ- 24,950 אירו שזה בשקלים רק 108,000 ש"ח.
_____________________________________________________________

סיטרואן זה רכב לתמיד - אתה קונה אותו ולא יכול להתפטר ממנו

יש לי כזו 2016 רכב מצויין

סיטרואן C4 שבכתבה, C4 פיקאסו המחודשת, רנו לטיטיוד (שהיא בכלל סמסונג בתחפושת), רנו פלואנס (במיוחד בגרסת הדיזל), פיאט פנדה, פורד פוקוס (לאחר הריקול), אופל אסטרה\מריבה ועוד רבות וטובות.
הצרכן הישראלי מקובע ולמזלי זה אחד היתרונות שלי כצרכן יד 2 עם ראש פתוח.

נוח מאוד, המנוע סביר,פלסטיקה רכה בתא הנוסעים.. רק המזגן לא משהו.

סיטרואן בשנים האחרונים מוציאים רכבים נהדרים ואמינים.
העדר ימשיך לקנות יפניות וקוריאניות מתפרקות. אנחנו נקנה רכבים מעולים בגרושים.

הרכב דור שני, מנוע עם שילוב של גיר מדהים, שיא הטכנולוגיה, גם נכון להיום, מה שמתארים היום שיש ברכבים חדשים זה קיים שם מ 2015 , תאוצה יפה מאד עם צריכת דלק נמוכה וכרגע 0 תקלות ועשיתי כבר 70,000 קמ, יש לי עוד רכב חדש מחברה אחרת והרכב ההוא, רמז עם dsg , וגם זאת לא בעיה פרטית שלי אז שימשיכו עם הדעות הקדומות ואני יטוס עם סיטרואן שלי

המגיבים הם מטעם היבואן. אין להאמין להם.

אחלה רכב בסך הכל נוח ניראה טוב המנוע מצוין לעומת זאת הגיר קצת פחות טוב והוא מסרס את המנוע

החלפת/שיפצת גיר?

קווים חלקים ומעוגלים ללא זוויות משונות מנקרות עיניים. מינימליזם אלגנטי. מי שכתב את זה כדאי שלא יחווה דעה בתחום שאינו מתמצא בו ויקח יועץ מקצועי

במיוחד כשנוסעים על כבישי ישראל עם כל הבורות והתיקונים

אם גיר יפני פתר את הבעיות של הגיר הצרפתי ,אז עדיף כבר מכונית יפנית שלמה,ולא להסתפק רק בגיר. בקיצור לא לגעת

אני בטוח שסיטרואן די קרובה לאמינות של רנו, אבל אין לי אשליות לשנות את הקבעונות העדריים של "מר ישראלי". רוצו לקנות ix35 ותרגישו על הגובה.

שמוניטין אמינות וסחירות הם מאוד חשובים.ולכן לרכבים מייצרנים בעלי מוניטין אמינות רע באופן מוצדק יש פה בעיה רצינית.

כמה שמחתי להפטר מאוהבת המוסכים ששמה סיטרואן

כבר עשר שנים שאני מחזיק c4 . קניתי רכב בן 3 שנים , נסעתי בו 120 אלף קילומטר. בתכלס לא יותר בעיות ממכוניות אחרות שיש והיו לי, רק יותר זולה. ואחרי השימוש מכרתי בזול. כעת אני מחזיק 2014 שעלתה לי (לפני שנתיים) גרושים יחסית. ואני מרוצה. כשאמכור אמכור בזול. הרכב מאובזר יפה, נוח לישיבה, נוח לנסיעה, מפואר מבפנים. איפה תמצאו רכב משפחתי בן שנתיים/שלוש בחמישים אלף שקל?

היה לי את הרכב , היה יותר זמן במוסך מהזמן שנהגתי בו , בסוף נאלצתי למכור בהפסד של 40 אלף שקל מתחת למחירון ועוד הוצאות של עוד 20 אלף
מאז למדתי את הלקח… צרפתית זה רק במטבח גם אז לא להגזים כי זה מלוח

חמור ודפוק ואדיוט מי שקונה רכבים צרפתים עגלות זבלה של הזבלה וגם ירידת ערך נוראית

סיטרואן זה רכב עם מלא צרות כל חודשיים בערך הרכב היה ניתקע והופה גרר למוסך מאז אני רק עם רכבים יפנים וזהו תיתרחקו מרכבים צרפתים יש להם גם ירידת ערך נוראית וקשה מאד לימכור אותן בשוק יד 2 אף אחד לא קונה