עם כל השדרוגים המדוברים...

תשוו נתונים ומחירים ותבינו,

עם לא מתבייש מלקקים לגרמנים ולכלכלה שלהם תתבישו ולא לקנות רכבים גרמנים הזדהות עם ניצולי השואה

אין עתיד לילדים כאן. יהדות זה חרטא צריך מזמן למגר את הדת מהעולם.

אין תחליף למרצדס ובוגטי.

אין מילים על מה אתה מבלבל תשכל זה הרכב הכי טוב כיום יותר מ במוו ומרצדס

תצרוכת הדלק - בלוף כי המדידות שלהם שיקריות - הוכח! דיזל - בלוף כי המדידות של הלכילוך שהדיזל פולט לאויר שיקריות! בדוק. נראית צפופה מבפנים. ו מ0 עד 100 בחמש שניות בלוף - זה אפשר אולי על הכבישים בגרמניה אבל לא בישראל. מגיעה ל250 קמ"ש - בלוף אפילו לא על הכבישים בגרמניה מותר את זה אולי רק על כבישי מרוצי המכוניות שיש בגרמניה אבל לא על הכביש אז בשביל מה צריך את זה? בשביל האגו הגברי? חוץ מזה מכונית מכוערת לגמרי! גג שיורד בשיפוע כזה שאנשים גבוהים לא יכולים לשבת מאחורה. סתם העתיקו ממרצדס שגם היא הפכה להיות מכונית מגעילה.

החל מ44 אלף יורו איך היגעת למיליון שקל? ממש גנבים!

שמחזיקים 300 אלף ק"מ עם טיפולים שוטפים בלבד ואחר כך תדברו איתנו על טכנולוגיה.
ממש "שיא הטכנולוגיה"!
ים של בעיות ותקלות.

אבל שמכניסים את מרכיב המעמד והפוזה, כל מספר הגיוני.

יבואני רכב מיליארדרים מחזיקים נדלן ונכסים עצומים והכל ממכירת רכב במחירים מופקעים ובחסות המדינה
ומה עוד? סוחרי רכב שפעם אנשים לא היו מעיזים להתקרב אליהם נעשו מולטי מיליונרים על הגב של כל מיני פראייירים שמחליפים רכב כל שלוש שנים ומתפטרים מהרכב הישן במחיר מגוחך
ומה עוד? מדינה מטומטמת שמנפחת בועת אשראי בשוק לרכישת רכב חדש ומשומש, מי שיידע את הנתונים האמיתיים של כמה רכבים נרכשים בהלוואות בישראל יחטוף התקף לב במקום
ומה עוד? מדיניות מיסוי שווי רכב שכל מטרתה לחלוב את האזרח הקטן רכב של 130 אלף ש"ח שחצי ממנו מיסוי משלם שווי 3224 ש"ח שזה מס על מס וגם בפועל היבואן מוכר את הרכב ב 115 אלף וגם השווי לא משתנה גם אם הרכב בן 5
אז יאללה תקנו אודי A6 A7 A8 מרצדסים ב.מ.וו מזארטי למה לא? תוציאו את העיניים לשכנים שנוסעים ביונדאי I25

הגרמניות יקרות ומלאות בבעיות חשמל ובעיות מכניות. דודג׳ צ׳ארג׳ר, קרייזלר 300, ביואיק לה קרוס או לינקולן קונטיננטל עדיפות בהרבה. יותר זולות עם יופי של טכנולוגיה ונוחות נסיעה.

הכל יקר וחבל חבל חבל !!!!

וכל פעם שחוזרים מגלים דפיקה חדשה
וזה מניסיון!
סע לטייל,תשאיר את האוטו בחניה שהיא פחות מסופר מסודרת ואז תראה מה זה בלאגן...
שריטות קימוטים מכות וגירודים הם ענין של זמן,הרכב הזה רק הורס לבעליו את הנשמה ,או שלא איכפת לכם לנסוע ברכב של 600000 שכולו חבול מכל הכיוונים וכבר אחרי שנתיים נראה עגלה ב 600 אלף.
הכל מניסיון אישי!.

A4 משפחתית (בגודל של פאסאט - ולא שונה ממנה כל כך)

A6 מכונית מנהלים - מי שרוצה להראות כמה הוא מצליח קונה ג'יפון/ רכב שטח של פורשה/ ב.מ.וו/ מרצדס

A8 מכונית "יוקרה" - גם כאן השוק עבר לג'יפונים/ רכבי שטח.

שנות ה 90 נגמרו.

יבואני רכב מיליארדרים מחזיקים נדלן ונכסים עצומים והכל ממכירת רכב במחירים מופקעים ובחסות המדינה
ומה עוד? סוחרי רכב שפעם אנשים לא היו מעיזים להתקרב אליהם נעשו מולטי מיליונרים על הגב של כל מיני פראייירים שמחליפים רכב כל שלוש שנים ומתפטרים מהרכב הישן במחיר מגוחך
ומה עוד? מדינה מטומטמת שמנפחת בועת אשראי בשוק לרכישת רכב חדש ומשומש, מי שיידע את הנתונים האמיתיים של כמה רכבים נרכשים בהלוואות בישראל יחטוף התקף לב במקום
ומה עוד? מדיניות מיסוי שווי רכב שכל מטרתה לחלוב את האזרח הקטן רכב של 130 אלף ש"ח שחצי ממנו מיסוי משלם שווי 3224 ש"ח שזה מס על מס וגם בפועל היבואן מוכר את הרכב ב 115 אלף וגם השווי לא משתנה גם אם הרכב בן 5
אז יאללה תקנו אודי A6 A7 A8 מרצדסים ב.מ.וו מזארטי למה לא? תוציאו את העיניים לשכנים שנוסעים ביונדאי I25

ומגיעה לאותו מקום .

הכל התקלקל ברכב שהיה חדש.
1. ידית הדלת!
2. מתג התנעה.
3. כיסא נוסע לא זז קדימה
4. רעש נוראי מחלון אחורי
5. חלון ימין נפל והלך המנגנון

ולבסוף, ב 90 אלף מה הלך....מנחשים? כמובן הגיר הידוע

תעזבו פוזה, תעזבו סמל נוצץ. רק אבל רק יפני או קוריאני

ככה תוכלו לנסוע ברכב, בשני הגירים גם יחד, 150 אלף ק"מ מדהימים

סוף סוף נראה כמו רכב יוקרה ולא כמו איזה סיאט איביזה

ברמזורים בפקקים בחניה של רמי לוי או בקיניון הם נופלות לך על המיחסה מנוע
וזה לא מענין אותם בכלל בעל שמעל הם רק רוצות סיבוב עים הרצל ורצוי בטילת
עים הגג שמיתקפלת ודיסקים בפול בוליום על בס רוטטת 200 מטר למיקדימה
וזה אחויה אפילו עים אציתון אתה לא תוריד אותם מימני
זה מהבוקר כול אחת חושבת שהרצל רק שלה לערב והיא מסודרת
אבל מה לעשות שיש עוד 80 כאלה כמואה חחחחחחחחחחחח
תקנה תאוטו הזו ותגיד רק תודה להרצל להרבה זמן
רק זה לא טוב שהגג שלו לא מיתקפלת תחפס רק עים הגג ניפתחת
ואל תקנה אדומה רק לבן פנינים ותשקיעה בלארז בבוקסות ובסתראו
שים שפריצר כזו שמשפריץ על אוטומט בוסם צורפתי
ואל תשכח תיד בחוצה! זה חשוב זה! סטייל מנסה לגעת בכביש במזן הנסיעה
וחולצה פתוח גם עדיף, וגם נעל מוקסין אבל בלי גרב!
גרב זה לזקנים האלו מצורפת שמשחקים רמי בקפה של שלומי זה לא לך זה
גם משקף שמש ענק עדיף לך רק בערב תולה על השרשרת לא לשאיר באוטו או בבית!
רק תלוי! ובוסם תפוצץ אחויה חזק! שים מלא שים שים!! תפוצץ תבקבוק כולו שים אחויה

רכב היברידי פלאג אין ביבוא אישי מגרמניה חייב ב42 אחוזי מס בלבד, לעומת רכב רגיל שחייב ב116 אחוזי מס.

שער הדולר באותה שנה היה כמעט בדיוק כמו היום - כ 3.5 ש"ח לדולר, אני זוכר את זה היטב כי קניתי באותה שנה בית והמחירים באותה תקופה היו בדולרים.

המחיר בדולרים לרכב גם הוא כמעט ולא השתנה, המיסים אפילו ירדו קצת.
אז איך זה שרכב משפחתי עולה היום בממוצע כ 130 אלף ש"ח? בדיוק כפול!
איך זה שכל זה המחירים בשקלים עולים אפילו כששער הדולר והיורו יורדים?
למה כלי רכב בארץ נמכרים ללא איבזור בסיסי, עם התקנה חובבנית מקומית של אביזרים סוג ב' כשכל רכב השכרה באירופה מגיע עם אבזור עשיר פי 10?

הסיבה פשוטה, המדינה יצרה קרטל של יבואנים, מונעת בכל כוח יבוא אישי וכל זאת על מנת לשמור על מחירים גבוהים.מחיר גבוה יוצר מס גבוה.

הקרטל הזה יחד עם כל מיני מקורבים לצלחת הביאו למצב שדוחפים לנו חלקי חילוף במחיר מופרז, טיפולים במחירים שערוריתיים, וכל מיני אביזרים כמו צפצפה כאביזר בטיחות וביגוד לעובדי כביש כאביזר חובה בכל רכב.