|
1. מתיימרת להיות - 911 (כמעט) לכל אחד
רק לא בארץ כי עם מס של 90% זה גזל.
|
|
|
2. פורשה קררה T עולה בארה״ב 20 משכורות משק בית. 100 בישראל!
|
|
|
3. גולף R חדשה יותר טובה בשליש מחיר
ויש לי אחת כזו
|
|
|
4. אותה הצפרדע בשינוי אדרת
|
|
|
|
לעניות דעתי המכונית היפה ביותר והקלאסית של פורשה
הלוואי עליי
|
|
|
6. אנמית לגמרי, אין סאונד כמעט במציאות
|
|
|
7. היה כתוב בדף הראשי של YNET ש"בדקנו"
היכן בדקתם את הפורשה? בישראל בטח שלא! כי אין שום כביש שאפשר לנהוג בו מאפס למאה קמ"ש כי אין מהירות כזו בארץ! וב42 שניות? היכן? מישהו פינה לכם את הכביש בשביל זה? הצחקתם אותי... ומה יש לכם לעשות עם פורשה בארץ בכלל? אפילו 130 או 180 קמ"ש כמו על כבישי גרמניה אי אפשר לנהוג בה. ולאנשים גבוהים היא במילא לא מתאימה רק לאנשים קטנים ורזים מאוד כי היא נמוכה וצפופה מאוד. ואם פורשה חוזרת חזרה ל911 זה סימן שהיגיעו מים עד נפש ושירת הברבור תתחיל עוד מעט. ואם הם לא ימצאו משהו חדש וחדיש יותר כמו רכב חשמלי של פורשה אז הם גם יצאו ממעגל המכירות בקרוב מאוד כי הם ישנים כמו שכל הגרמנים ישנים. פורשה לא ממלאה יותר את הציפיות המודרניות של היום והיא לא מה שהיתה פעם והיא לא מצליחה להרים את עצמה משום מה. הם אחרו את המועד ופיספסו את המומנטום. ובאשר ל"הרגשת הפיספוס" שהייתה לכם: לא הבנתי בדיוק מה פתאום הרגשת פיספוס עם פורשה... זו לא מכונית לעגלות ולא לתינוקות זו מכונית לג'יגולוס זקנים שרוצים להראות לנשים הצעירות שלהם כמה כסף יש להם ואיך הם מתפקדים עם הג'וי סטיק שלהם תרתי משמע. אז המסקנות שלכם מוטעות מראש והציפיות שלכם הן טיפשיות ביותר.
|
|
|
8. Long live the 911 Turbo Carreras
|
|
|
9. זאת עגלה עם סוסה לעומת הניסאן שגם זולה משמעותית
|
|
|
10. אל תתקרבו אליה. ב- Need For Speed ניצחתי אותה בכל המרוצים
בקלות.
|
|
|
11. בארה"ב - 18000 USD, בישראל
| ג'ון סמית' , |
בוסטון, מצ'אצ'וצ'ס |
|
(16.06.18) |
1000000 ש"ח, כך גונבים אותכם בישראל, תעברו כולכם לארה"ב של אמריקה, או לקנדה, או לגרמניה, או לאוקראינה ויהיה לכם רכבים זולים ו "juden raus" בכלל בחינם.
|
|
|
12. ב י ש ר א ל - פורשה 911 קררה T עולה מ- 1,000,000 מיליון ש"ח.
| MR. PIERRE , |
TORONTO, CANADA |
|
(15.06.18) |
ב ק נ ד ה - פורשה 911 קררה T עולה מ- 131,645 CAD שזה בשקלים רק 363,000 אלף ש"ח - ב ל ב ד.
________________________________________________________________
סיכום: בישראל תרצו לקנות את הצהובה הזו אז תשלמו יותר כמעט בפי- 3, א ב ס ו ר ד . . .
|
|
|
13. ב ג ר מ נ י ה - 911 קאררה T מ- 107,553 אירו שזה 454,00 ש"ח.
| ב י ש ר א ל - עולה , |
מ- 1,000,000 ש"ח. |
|
(15.06.18) |
|
|
|
14. אפשר להנות מאוטו כזה כשאתה יודע ששילמת פי-2-3 יותר מבחו"ל ?
| גברת ומר ישראלי |
|
|
(15.06.18) |
|
|
|
|
|
|
16. לא מחליף את הסיטרואן קסרה שלי
|
|
|
17. פסיכי להגיד, אבל 370 כ"ס לא נשמעים יותר מדי בימינו
נתחיל מכך ש-370 כ"ס הם המון. כמו שלוש משפחתומטיות 1.6 "רגילות" בערך. אבל איכשהו היום, בין שלל ה-AMG, M, RS ותלתן ירוק, ואפילו לא רחוק משם קופרה, Type R, GTI ושות', אותם 370 כ"ס די, ובכן, שגרתיים....
כדאי וצריך להזכיר יותר את יחס הסוסים לק"ג, כי זה נותן את היחסיות לאותם 370 כ"ס. יחס של 4.11 כ"ס לק"ג הוא מצוין, אבל קיים גם ברכבים שעולים חצי ואף שליש מהפורשה הזאת. בגלל זה אני לא מבין את ההתלהבות של פורשה לחסוך כמה ק"ג - אם הרכב יהיה סגפני לא יהיה לו שוק. מי שקונה פורשה עם ביצועים כאלו רוצה את הפורשה קודם כל (הפינוק, האיכות), ואת הביצועים אח"כ. אין טעם לפגוע בזה.
|
|
|
18. ורק ידנית !!!!!!!!! כמובן
|
|
|
|
שאין לה את הפרצוף הזועם , שיש לבמוו או אודי, או קוריאניות. רכב ספורט אצילי ששומר על איפוק. בניגוד ליתר המותגים שהפכו לבדיחה עם הפרצופים הכועסים ופנסים קדמיים שנמתחו כמעט עד לדלת האחורים.
|
|
|
20. איך 370 כ"ס מתחרה ב-560 כ"ס? קצת כבוד לקוראים
זה כמו להשוות בין עגלה עם סוסה תשושה למרכבה עם סוס פרא צעיר.
|
|
|
21. בחצי מחיר cts-v או ats-v
| |
מבחני דרכים והשקות
