צריך בדחיפות לקיים הדרכה מונעת לכל נהגי ישראל פעם בחודש למשך שעתיים בלבד. לזעזע אותם עם תמונות ממקרים נוראיים וללמד נהיגה נכונה במיוחד בסמוך למעברי חציה.
די עם ההרג!!!!!!!!!!!!!!!!!

מלחמת הישרדות על הכביש ובמעברי חצייה. ת צודו את המטורפים מהכבישים ותשללו להם רישיונות עם מאבר בפועל. רוצים לחיות,

משפט אידיוטי.
כסטטיסטיקאית, בין שאר כישוריי, אני מזועזעת מחדש כל פעם שעושים השוואות דיאכרוניות של הרוגים, בין אם זה בתאונות עבודה, בין אם זה בתאונות דרכים ובין אם בפח"ע.
הרוג/ה זה הרוג/ה זה הרוג/ה.
גם אם בשנה הבאה מספר ההרוגים בתאונות דרכים יהיה 10% ממספרם השנה, למשפחותיהם זה לא יהיה נתון מנחם וגם לנו, כציבור האזרחים.

חייבים לשים מצלמות מעל כל מעבר חציה וכל רכב שלא עוצר ולא נותן להולך הרגל לעבור יקבל דו״ח.הכי גרוע שנהג עוצר לפני מעבר חציה כי הולך רגל עובר ורכב עוקף מימין או משמאל.חיבים לעשות מהשהוא ומייד!!!!!!

מגיעים למעבר חציה, מפעילים מצלמה מהטלפון עם פלאש ומכוונים כלפי המכוניות שבאות.
הנהגים בטוחים שאתם משטרה, עוצרים, ונזהרים.
אני עושה את זה תמיד, לא מעניין לי את הביצה מה חושבים, אנשים בארץ צופרים היום להולכי רגל במעבר חציה.

לעירית תל אביב איכפת רק לקבל ארנונה ומיסים ממגדלים ולא משקיעים
בתחזוקת כבישים...פרט כנראה בכבישים שחולדאי עובר בהם כל יום..
הקטע של יגאל אלון מקרמניצקי ועד דרך
השלום הוא קטסטרופלי מאז שהתחילו לבנות את 2 מגדלי ב.ס.ר. אלון 1 ו2
ומסוכן גם לרכבים ובנסיעה צפונה הפנ ייה שמאלה לכיוון עזריאלי ונתיבי איילון
רק בשני נתיבים מאוד קצרה וזה גורם לנהגים לחתוך לא במסלול שלהם בלי
"לספור" את הולכי הרגל.

אני רואה אנשים יורדים לכביש במעבר חצייה בלי להביט כאילו זו מנהרה בטוחה, סומכים במאה אחוז על הנהגים שיעצרו בזמן. איפה האחריות האישית?

עם טלפון

מותה של ויטל שקד, בת 33 ואם לשני ילדים, נגע בישראלים רבים שהזדעזעו מהקלות שבה אישה חוצה את הכביש על פי החוק ומאבדת את חייה. קודם כל, זה ברור שאני מזדהה ועצוב לי מאד על אובדין חייה של פלורי ז"ל. יחד עם זאת, גם גברים נפגעים מחציית כביש, מיותר היה לרשום את המשפט הזה במין מסוים, היה צריך לכתוב אותו ברבים.

יש לחוקק חוק : מי שגרם למוות בכביש אוטומטית רישיונו/נה יישלל לצמיתות עוד לפני קביעת העונש במשפט עצמו!

"צניחה במספר ההרוגים מתחילת השנה "איזה אידיוט מסוגל בכלל לתת תגובה שכזאת .משפחה מרוסקת ב 100 % שני פעוטות יתומים ב 100%.את מי בככל מענינת הסטטיסטיקה המטופשת הזאת .

ראשית תנחומי הכנים על פרח שנקטף.

לעיתים קרובות , אני מגיעה לת אביב לראות את ילדי ונכדי.

הביקור כולל טיול עם עגלה ובה בבת עיני הקטנה.

רוב הנהגים אינם עוצרים לנו במעברי החציה. גם לא בכבישים הפנימיים של השכונה.

חלקם נוסעים בפראות . ואני זו שעומדת בחום הנוראי וממתינה שמישהו יעצור. ואכן רק מעטים עושים זאת.

מדובר בשכונה מאוד מאוד יוקרתית. רכבים שהם פאר היצירה. אך הנוהגים בהם לא רואים אף אחד ממטר.

לנסוע אחר כך אני עובר את הכביש ככה הכי בטוח

אין מילים לתאר את הזוועה

הצרה היא שהולכי הרגל יורדים המון פעמים למעברי החציה מבלי לבדוק את התנועה ובאם נהגי המכוניות כיבדו את זכותם לחצות את הכביש, האטו ועצרו!
זכות קדימה מקבלים ולא לוקחים: גם במעברי החציה וגם בתנועה על הכבישים!!!

איזה באסה על חיים שניקטפים בגלל הבטיחות הנוראית בכבישים. מאוד מאוד לא בטיחותי האזור ומסוכן. לפעמים קשה לראות את החוצים בכביש כי אתה לא מצפה שם למעבר חצייה. אין שם רמזורים ורכבים נוסעים שם מהר. תקעו שם מעבר חצייה פתאום בלי רמזור אז מה הטעם?? אני לא חלילה מגבה פה אף אחד פשוט נורא ואיום איך שהמדינה הזו לא מטפלת בבטיחות בכלל. בעצם במה כן היא מטפלת? זה כמו ענף הבנייה. מה שיהיה יהיה.

את התאונה (למעט מקרים שהרכב עולה על המדרכה).

תנחומיי למפחה.

שכל הולכי הרגל ילמדו ל-ע-צ-ו-ר לפני שנכנסים למעבר, להסתכל, ולוודא שאין רכבים או שכל הרכבים נעצרו, ורק אז להתחיל בחצייה.

לא משנה למי יש זכות קדימה, העיקר להישאר בחיים !!

אני רואה אין סוף מקרים בו נהגים ברמזורים ויותר גרוע בנהיגה מסמסים בפלאפון או קוראים הודעות משטרת ישראל תגמרו עם הסיפור הזה חיים נלקחים בגלל זה

חכו במעבר חצייה תסתכלו אל תזנקו

כמעט בכל מעבר יש רמזור להולכי רגל ורכבים

רואה את הרכב המתקרב?
כבר כשהייתי ילד למדו אותי שלפני שחוצים כביש עוצרים על המדרכה, מתבוננים שמאלה וימינה ושוב שמאלה ורק אם אין רכב, חוצים במהירות, אך לא בריצה.
כולם כבר קבעו שדעתו של הנהג הוסחה.
אולי זו דעתו של הולך הרכב שהוסחהה.
הולכי רגל מתפרצים לכביש כשסלולרי לאוזנם, ולא שמים לבם מה קורה בכביש