|
|
נדיר לראות איביזה בת 5 על הכביש - רובם הולכות לגריטה הרבה לפני. ופולקסוגן מיישרת קן. רכבים לא מחזיקים מעמד. עובדה.
ויונדאי - נשאר על הכביש גם אחרי 20 שנה. עובדה.
עברו הזמנים שהגרמנים עשו רכבים אמינים. על הכביש יש יותר גולפים מלפני 15 שנה מאשר לפני 5. החדשות פשוט מתכלות
|
|
|
2. במוסך המורשה לא יודעים בכלל במה המדובר...
בעקבות הכתבה, הייתי במוסך מורשה של סיאט, פולקסווגן, ו-לא מנהל המוסך, לא המזכירה ולא אף אחד מהמכונאים, לא שמעו על הריקול הזה....
|
|
|
3. תגובת סיאט כללה 2017 2018 ותגובת צמפיון רק 2018???!!!!
| מוזר , |
תל אביב |
|
(11.07.18) |
מה קרה לסיאט איביזה משנת2017 ?
|
|
|
|
|
|
5. אוטו פח, שמשום מה כל הערסים אוהבים אותו.
|
|
|
6. ב י ש ר א ל - רוכש הרכב נעשק ע"י 2, המיסוי, ויבואן מונופולי.
| אם אין מערכות בטיחות , |
אקטיביות אז לא קונים |
|
(11.07.18) |
ב י ש ר א ל - סיאט איביזה סטייל TSI 1.0 115hp אוטומטית 7 DSG עולה מ- 100,000 אלף ש"ח.
______________________________________________________________
ב ש ו ו י ץ - סיאט איביזה סטייל 1.0 115hp TSI אוטומטית DSG 7 עולה מ- 21,450 CHF שזה בשקלים רק 79,000 אלף ש"ח - בלבד.
______________________________________________________________
|
|
|
7. מה עם האיטום לחלונות??
|
|
|
8. ריכוז של כל כך הרבה ערסים במוסך אחד - סיאט רכב של ערסים
|
|
|
|
יפה אמין ועיצוב צעיר ויפה.
|
|
|
10. רכב של ערסים הם לא שמים חגורות
| מאיר , |
תל אביב |
|
(12.07.18) |
|
|
|
11. שאפו לקונצרן שמקפיד על ריקולים לתקלות סדרתיות
רוב היצרניות מנסות לקבור בעיות, הקונצרן יוצא דופן.
עדיין לא הייתי קונה בישראל רכב עם פחות משלוש שנים אחריות, ולכן לא הייתי קונה מהם כלום. כשזה ישתנה, יהיה על מה לדבר.
|
|
|
12. you can never be too safe
לדיילר (יבואן במקרה של ישראל) אין מילה בעניין כזה והכל מגיע כהוראות או הנחיות יצרן. למרות שאני לא חושב שבמכוניות סופר מיני יושבים שלושה אנשים מבוגרים מאחורה, הבטיחות היא מעל הכל
|
|
|
13. אני נוסע בסובארו לאונה שנת 98, ולא סובל מתקלות
| ליאון , |
רמת גן |
|
(12.07.18) |
ממליץ גם לכם
|
|
|
14. למישהו יש המלצה על רכב אמין בקטגוריה של האיביזה? חבל
שהסוויפט החדשה של סזוקי היא קטנה מאוד (תא מטען של 240 ליטר), היה לי ספק אם ללכת על האיביזה אבל עכשיו ירדתי מכך (רק 2 אחריות ועכשיו ריקול...).
יש לי שנתיים פיג'ו 307 מודל 2005, על הצרפתייה הזו שילמתי, נכון לחודש זה לא פחות מ 12,800 ש"ח במצטבר על תיקונים וטיפולים (רכב בן 14, כל חצי שנה תקלה רצינית, עשיתי אטם ראש מנוע, ממיר קטליטי, מדחס מזגן חדש, תיקון גיר AL4 ועוד ..) אז תבינו שאני די מיואש מהקשר בין רכבים אירופאים ואמינות..וזה למרות ש לרכב נוסף שאני נוהג הוא פורד פוקוס 2008 רק 2 תקלות משמעותיות ל 10 שנים! מחכה להמלצות...
|
|
|
|
לפחות מבחינת אמינות,סוזוקי נחשבים בטופ.
|
|
|
16. במספר המשכורות שקונים בישראל סיאט איביזה קונים בארה״ב
| ב.מ.וו. X5 משודרגת |
|
|
(12.07.18) |
|
|
|
17. לא יישא ובינתיים בזבוז זמן להביא להמתין להוציא הרכב מי משלם?
|
|
|
|
|
|
19. מה עם האיטום לחלונות הגרוע? ולמה לא לוקחים אחריות כמו שצריך
ע
|
|
|
20. צריך עצה - צמפיון מכרו לי את הפולו החדשה כאשר ידעו על הריקול
הייתי אמור לקבל את האוטו לפני כמה ימים ויום לפני המסירה הם הודיעו לי שיש לרכב ריקול ולא אוכל לקבל אותו ביום המתוכנן.
ניסו להחתים אותי על טופס שמסיר מהם כל אחריות בנוגע לתקלה ולתת לי את הרכב ללא התיקון.
העיקר כסף ידעו לקחת ממני ללא היסוס.
יש פה אפשרות לתביעה נגדם?
|
|
|
21. ועוד מעט גם ריקול לגיר ולמנוע צמפיון מוטרוס כי פראיירים לא מ
|
|
|
|
יש בבעלותי איביזה 1.4 גיר רגיל 2012 . אפס תקלות.
מי שלא יודע לנהוג ולשמור על הרכב שלו , שלא ימליץ לאחרים
| |
בטיחות בדרכים 
