קארמן גייה

אולי בגלל המנוע האחורי, אולי בגלל המקור מבית פולקווסגן, ואולי בגלל שהייתה בפירוש פחות ספורטיבית משאר המכוניות שהוזכרו כאן. בכל מקרה, אין ספק כי קשה לראות בקארמן גייה רודסטר טהורה.
ובכל זאת, אי אפשר להתעלם מההצלחה לה זכתה דו-מושבית פתוחה וקטנה זו. גייה האיטלקית לקחה את החיפושית, ועצבה על אותו בסיס מכונית "קופה" ו"קבריו". קרמן, מי שבנו עבור פולקסווגן את החיפושית הפתוחה, הסכימו לייצר.
בפולקסווגן התלהבו מהמראה, בעיקר מכיוון שהזכיר את פורשה 356, ונתנו את ברכת הדרך. המכונית הוצגה ב-55' ויוצרה למעשה עד 74', או במילים אחרות, עד הפסקת הייצור באירופה של החיפושית.
המראה המושך, יחד עם אמינות סבירה ופשטות מכללי החיפושית, משך לקוחות רבים. זאת, למרות שמבחינת ביצועים והתנהגות היא הייתה דומה מדי למקור הפולקסווגני.