קרייזלר - טיסה אל העתיד

האיירפלייט, מכונית התצוגה החדשה של קרייזלר, משלבת לדברי החברה "בין תשוקת העיצוב של קרייזלר לבין הפרקטיות של מכונית סאלון". וזו דרך מעוררת השראה לספר כי בקרייזלר בחרו להציג בז'נבה מכונית נוספת שממשיכה את קו העיצוב החדש של החברה, זה שהחל בקרוספייר הספורטיבית והמשיך בפסיפיקה הגדולה.
ואכן, האיירפלייט החדשה נראית כמו אחות גדולה ומחומשת דלתות לקרוספייר. ואולם המראה הספורטיבי מסתיר בממדים גדולים הרבה יותר. כך לדוגמה משתרעת המכונית על פני ממד אורך של לא פחות מ-484 ס"מ וממד רוחב של 187 ס"מ. ממד הגובה מצומצם יחסית לשאר המידות ומסתכם ב-149 ס"מ - מה שתורם למראה הזורם. בכל מקרה, בסיס גלגלים ענק של 295 ס"מ מבטיח כי מרחב מחיה לנוסעים לא יהיה חסר.
אבל חוץ מ"תשוקת העיצוב" מזכירים בקרייזלר גם פרקטיות. וזאת באה לידי ביטוי לא רק בממדים מכובדים, אלא גם בעובדה שהאיירפלייט מצוידת כאמור בחמש דלתות, למרות המראה הזורם והספורטיבי. למראה הספורטיבי תורמים לא מעט גם חישוקי ענק - "20 מלפנים, "21 מאחור - וצמיגים במידות נדיבות, 235/45 מלפנים ו-255/45 מאחור.
אגב, למרות שילוב התכונות השונות, בקרייזלר מבהירים כי האיירפלייט אינה קרוס-אובר נוסף. כי בשונה מאותם כלי שטח-מיניוואן-קופה, האיירפלייט אינה מצוידת בהנעה כפולה, אלא מסתפקת בהנעת זוג הגלגלים האחוריים. וכך היא מספקת עוד רמז על מעבר של קרייזלר להנעה אחורית בספינת הדגל העתידית. בהחלט ייתכן שמכונית התצוגה רומזת חלקית על מראה הגרסה האירופאית של מחליפת ה-300M. על הכוח אחראי מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר.