להרגיש בבית, על הכביש

בתערוכת טוקיו הקרובה (22 באוקטובר - 6 בנובמבר), תחשוף קרייזלר מכונית תצוגה לא שגרתית, לפחות עבור המותג האמריקני. מדובר במכונית שמידותיה אינן גדולות משמעותית מאלה של סופר-מיני ממוצעת, אך כזו האמורה לשנע חמישה נוסעים בנוחות. זהו רעיון שבדרך כלל לא זוכה להתייחסות של האמריקנים, המעדיפים מכוניות נוסעים גדולות על פני סופר-מיני קטנות ושימושיות.

בהתאם מציגה האקינו מידות קומפקטיות. אורכה 372 ס"מ (31 ס"מ פחות מפיז'ו 206), רוחבה 180 ס"מ (15 יותר) וגובהה 160 ס"מ (146 בפיז'ו). בסיס הגלגלים עומד על 241 ס"מ, שלושה פחות מב-206. לדברי קרייזלר, ממדים אלה מספקים מרווח לחמישה נוסעים, תודות לשימוש במרכב במבנה קופסה אחת, כפי שקיים ברנו טווינגו למשל. מקרייזלר לא נמסר באיזו יחידת כוח ייעשה שימוש.

עיצוב

הרעיון מאחורי האקינו הוא להעניק לנוסעים "אווירה ביתית", למרות שהם על הכביש. כך הסבירה אקינו טסוקיאה, מעצבת המכונית שאף נושאת את שמה. בקרייזלר הדגישו גם כי "אקינו" (Akino) פרושו ביפנית "שדה סתיו". שיהיה.

האקינו מתאפיין בקווים נקיים ושימוש בחומרים טבעיים בתא הנוסעים, בהם במבוק, עץ ואפילו פמוטי תאורה. כן ניתן למצוא שם כריות ותאורה רומנטית, מבטיחים בקרייזלר. מבחוץ מפתיע לגלות כי מכונית התצוגה ה"אמיתית", שונה באופן מהותי מאיורים שפורסמו אך לפני פחות מחודש. שימו לב למשל להעדרה של סבכת קרייזלר הגדולה מלפנים, וליחידות התאורה האחוריות שמזכירות במכונית התצוגה את אלה של פיאט פונטו היוצאת.

האקינו עוצבה במרכז העיצוב הקליפורני של קרייזלר, בקרסבד. למרות היותה מכוניות הגיונית למדי - לפחות לעומת תצוגות אחרות שמתוכננות לטוקיו - אין בשלב זה כל כוונה להביא את האקינו לפס הייצור.