השר עזרא: "אנחנו הופכים יותר ויותר מפונקים"

• לחצו כאן לאירוח המלא של השר גדעון עזרא בפורום איכות הסביבה
  

המתחם הפטרו-כימי בחיפה: מפעלים לא ייסגרו

"המשרד להגנת הסביבה עושה את כל מה שניתן על-מנת להקטין את הזיהומים מהמפעלים במפרץ חיפה, ואנחנו רואים בכך משימה ברמה עליונה. המלחמה בזיהום תגדל בשנת 2009, עם הגעת צינור הגז למפרץ חיפה, פרויקט שהקמתו נמצאת בעיצומה בימים אלה.

"הריחות החריפים שהתפשטו באזור לפני כשבועיים נבעו משני מפעלים. אחד מהם נמצא בבדיקה מתמדת שלנו, ואם לא יבצע את הצעדים שהטלנו עליו לא תהיה ברירה אלא לסגור אותו. אולם אינני חושב שאפשר להעביר מפעלים קיימים ממפרץ חיפה, ואיני חושב שהתושבים מעוניינים בכך כיוון שהם מספקים מקומות עבודה. הבעיה היא שאנחנו הופכים יותר ויותר מפונקים - והנושא מקבל יותר כותרות. האם בעתיד ייבנו מפעלים נוספים? אנחנו פועלים כדי שמפעלים לא יוקמו בסמוך לאזורי מגורים. המשרד משתתף בוועדות התכנון והבנייה ונשמור על-כך".

מצב המים בישראל: שותה תמיד מי ברז

"המסנן של חברת מקורות שהותקן במוביל הארצי חשוב מאוד לאיכות המים בישראל. אני עצמי חושב שהיא טובה מאוד, ואני מודיע כאן שבכל מקום אני שותה מי ברז. אבל חובתנו היא לעשות הכל כדי שלא נזהם את הבארות למיניהן, ואם לא נקפיד על הזרמת השפכים אנחנו יכולים למצוא את עצמנו במצב לא טוב".

רמת חובב ועיר הבה"דים: המרחק הוא לוקסוס גדול

"הפיקוח על רמת חובב נמצא במרכז העשייה שלנו. נמצאו פיתרונות לזיהום האוויר ולריחות באזור, ורמת הזיהום נמוכה הרבה יותר מאשר לפני שנה. אנחנו דורשים מהמפעלים לטפל בכל בעיה של זיהום ומנטרים את רמת פליטת החומרים המסוכנים. גם את הפיצוץ שאירע לאחרונה, שבעקבותיו נסגר המפעל, אנחנו

בודקים. ההשפעה של החומר שנפלט בזמן הפיצוץ הגיעה למרחק מקסימלי של שני קילומטר. אין לו שום השפעה על באר-שבע ולא על האזור בו עיר הבה"דים המיועדת אמורה לקום.

"לגבי עיר הבה"דים, אנחנו מבטיחים שלא יהיה כל זיהום שיפגע בחיילי צה"ל שישהו במקום. להפך, הזיהום בתל-אביב גדול הרבה יותר. מדובר באזור שנמצא תשעה וחצי קילומטר מרמת חובב, ובעיני המרחק הזה הוא לוקסוס גדול מאוד. אין ראש מועצה אחת שלא מעוניין בהקמת עיר הבה"דים. זהו פרויקט חיוני לנגב, חיוני לצה"ל וחיוני למדינת ישראל. 

"בעיה נוספת הקשורה ברמת חובב היא שבט אל-עזאזמה הבדואי החי בסמוך. מזמן דרשנו מהם לזוז משם והצענו להם שטח חלופי ליד היישוב שגב שלום, אבל מי שלא מעוניין להתפנות הם הבדואים עצמם. יש משא ומתן שנמשך אבל הם לא ממהרים לעבור. ואם הם לא ממהרים לעבור - סימן שהמצב לא כל-כך גרוע מבחינתם. אני עצמי מת שהם יעברו לשם".

תחבורה: מיסוי גבוה על רכבים מזהמים 

"חייבים לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית. לפעמים, כשאני עובר ליד תחנת רכבת מרכז בתל-אביב ורואה את המספר הרב של האופנועים והקטנועים שחונים לידה, אני מרוצה מאוד. התחבורה הציבורית צריכה להתקדם ולהשתפר וזו חייבת להיות המגמה. אני גם בעד מיסוי גבוה יותר על רכבים מזהמים, והענקת הטבות לרכבים מזהמים פחות. לדעתי, סכום אחזקת רכב צריך להינתן במשכרות של כל אדם, גם אם אין לו רכב, והדבר יוריד את השימוש במכוניות".

שקיות ניילון ומחזור: הכל תלוי ברשויות המקומיות

"בימים אלה אנחנו מתלבטים בין חקיקה שתאסור מכירת שקיות פלסטיק וניילון, או חוק שיגבה תשלום עבור כל שקית. אנחנו נגד שקיות נייר משום שנייר מיוצר מעצים, והעצים הכרחיים לעצירת התחממות כדור הארץ. לא מזמן נעשה באחת מרשתות השיווק מבצע מאוד מעניין, ואני בעד הרחבתו: ברשת הזמינו שקיות בד רב-פעמיות, כמדומני 200,000, והציעו אותם ללקוחות. אנשים הסתערו על השקיות בצורה שהם לא תיארו לעצמם, ועכשיו הם מזמינים כמות נוספת.

"לדעתי מגמת המחזור תלך ותגדל, וכמובן שאני בעדה, אבל מי שאחראי לכך הן הרשויות המקומיות ולא המשרד להגנת הסביבה. יש רשויות עשירות שנמצאות בתהליך מתקדם של מחזור, אבל לאף אחת מהן אין את הכלים שקיימים בארצות-הברית, למשל. דבר אחר שאנחנו עושים הוא הרחבת חוק הפיקדון על-מנת שיהיו פחות בקבוקי פלסטיק בפחי האשפה. בעיני, הדבר החשוב ביותר שעשינו הוא העברת חוק ההטמנה, המחייב את הרשויות להטמין פסולת.

חופים והזרמת שפכים לים: המצב הטוב ביותר בים התיכון

"מצב השפכים שמוזרמים לים בישראל הוא הטוב ביותר שהיה אי פעם, והטוב ביותר בים התיכון. הוועדה המאשרת את הזרמת השפכים לים הקשיחה את עמדותיה והיא עושה עבודה מצוינת. לאחרונה, למשל, הורינו לסגור מפעל של דלתא שהזרים שפכים מזהמים. כיום, הדוגמה הבולטת ביותר להזרמת שפכים לים היא השפד"ן, שאני גאה מאוד במפעל הטיהור שהוא הקים לאור הלקחים שהופקו, וישנה הזרמה מבוקרת באזור עכו, אשדוד ועוד.

"אנחנו עושים הרבה בנושא החופים המזוהמים, בין היתר פינה בטלוויזיה שבה אנחנו מודיעים על החופים הנקיים והמזוהמים. אנחנו מנהלים את מבצע "חוף נקי" ויחידת פיקוח החופים שלנו עושה עבודה ראויה לציון. אבל כשמדובר בלכלוך בחופים, לציבור המתרחצים יש חלק רציני מאוד. הם צריכים לאסוף אחריהם את האשפה, אין דרך אחרת".

ארגוני הסביבה בישראל: אנחנו ביחסים מצוינים

"אני מנהל קשרים טובים עם הארגונים הירוקים בישראל ולכולם יש יחסים מצוינים עם המשרד. גם החברה להגנת הטבע, שהיחסים איתה עלו לאחרונה לכותרות, חשובה בעיני. אבל אני רואה בה שותפה ולא מי ששמה לך טריז בגלגלים. הסיפור פשוט: רשות הטבע והגנים מקבלת ממשרד החינוך תקציב שנתי של שני מיליון שקל, למימון טיולים של תלמידים לשמורות טבע. אבל מה לעשות ויש קיצוצים? היינו צריכים לוותר על חלק מהתמיכה שאנחנו נותנים. בעיני, חשוב יותר להמשיך לתקצב את הטיולים לשמורות מאשר את החברה להגנת הטבע".