פ"ת: גם אוחיון נגד תחנת הדלק ב"אם המושבות"

תושבי שכונת אם המושבות בפתח תקווה מנהלים מזה מספר חודשים מאבק עיקש כנגד הקמתה המתוכננת של תחנת דלק בלב שכונתם. עד כה טענה העירייה כי ידיה כבולות שכן התחנה קיבלה את כל האישורים וההיתרים הנחוצים, לרבות אישור מהמשרד להגנת הסביבה. אך כעת יכולים התושבים סוף-סוף לנשום לרווחה ולהכתיר את מאבקם בהצלחה: ראש העירייה, יצחק אוחיון, הודיע היום (ב') כי החליט להתייצב לימינם ולפעול כדי למנוע את הקמת התחנה.

במכתב ששלח הבוקר אוחיון לחברי הוועדה המקומית לתכנון ובנייה הוא כותב: "סבורני כי יש להתחיל לפעול במהלך משפטי ותכנוני המתאים להוצאת תחנת הדלק מהשכונה". אמנם לא מדובר בסופו המוחלט של המאבק, אך מבחינת התושבים מדובר בהישג חשוב.

"זה בהחלט מפתיע ומרגש ויש פה שינוי כיוון ב-180 מעלות", אמר בשיחה עם ynet יהודה חבשה, מראשי ועד הפעולה של תושבי השכונה. "אך זהו בהחלט לא סוף הפרשה הזאת", הוא מדגיש. חבשה מציין כי מעשיו של ראש העירייה "יבחנו עתה בזכוכית מגדלת" וכי התושבים יעקבו אחר ההליכים לביטול התוכנית מקרוב.

חבשה מציין כי "אין הוא (ראש העירייה - י.ע-ד) צריך לחשוש מתביעה משפטית של בעל הקרקע, שכן השמירה על שלום הציבור תעמוד לו במבחן המשפטי יחד עם אלפי תושבי השכונה שיעמדו לצידו".  המבחן הראשון מבחינת התושבים יהיה כבר בהצבעה בישיבת המליאה הקרובה - שאמורה להתקיים בסוף החודש. "עד כמה שאני יודע אין תומכים בקרב חברי המועצה לבניית תחנת הדלק ישנם רק מתנגדים", אומר חבשה. "בתרחיש הזה התב"ע לתחנת דלק תבוטל מה שיקבור סופית את התוכנית הזדונית הזאת, כל פתרון אחר לא יספק אותנו ".

בלב השכונה. המיקום המתוכנן של התחנה (בפינה השמאלית) 

"האישורים הראשונים התקבלו ב-94', מאז הכל השתנה"

בעירייה הדגישו היום כי תחושתם של התושבים בנוגע לעמדתו של ראש העירייה עד כה - היתה מוטעית. "לכל אורך הדרך פעל אוחיון מאחורי הקלעים בנסיון לבחון את הכלים המשפטיים העומדים לרשותו", נמסר.

ועד הפעולה טען כי הקמת תחנת דלק בלב השכונה היא מקור לסכנות סביבתיות, בריאותיות ובטיחותיות, ובמיוחד כאשר התחנה תמוקם בסמוך לגני ילדים ובתי ספר. הם טענו כי ייחשפו לאדי בנזן - חומר הנחשב מסרטן הנפלט ממאגרי דלק - וכן ייחשפו לזיהום אוויר מוגבר בשל תנועת כלי הרכב אל התחנה וממנה.

הפעילים הגישו את התנגדותם לוועדה לתכנון ובנייה, אולם זו נדחתה. במקביל, פעלו התושבים לקדם משא ומתן מול בעל הקרקע, במטרה לשנות את מיקום התחנה – אולם גם מאמצים אלו כשלו.

בעל הקרקע טען כי קיבל את האישור להקמת התחנה מהעירייה כבר בשנת 1994 - אז נחשב האזור לאזור חקלאי-תעשייתי. אולם ב-14 השנים שחלפו מאז, הספיקה השכונה להתפתח ולצמוח וכיום מתגוררים בה כ-4,000 תושבים – החיים ברדיוס של 150 מטרים משטח התחנה העתידית.

התושבים טוענים כי כיום מנוגד האישור שניתן לתחנה מתקני תוכנית המתאר הארצית 18, הקובעים בין השאר כי יש לשמור מרחק של 40 מטרים לפחות מבנייני מגורים. לדבריהם, לו היו נבחנים התנאים כיום, לא הייתה התחנה מקבלת אישור בשל קרבתה לבניינים. 

לחיזוק טענותיהם הם הציגו מכתב שנשלח על-ידי המפקח למניעת דליקות במכבי האש, ממ"ד רפי שטרית, בו הוא מתריע כי התחנה מתוכננת לקום מעל לחניון תחת קרקעי. המשמעות של מיקומה הוא כי במקרה של דליפת אדי דלק, עלול להיווצר פיצוץ. 

בעירייה אמרו כעת כי ינסו לפעול במישור המשפטי כדי לעצור את הקמת התחנה. בין השאר יישקל שינוי של תוכנית הבינוי העירונית (תב"ע) כדי לשלול את האישור.