ונטורי וולאז' - האם כך נראית מכונית העתיד?

האם מכוניות העתיד ייראו כמו המכונית שבתמונה? אם שואלים את ונטורי (Venturi), יצרנית רכב צרפתית קטנה, התשובה היא כן. הוולאז', מכונית התצוגה של יצרנית שמציעה מאז 2004 דגם אחד בלבד - ספורטיבית קטנה בשם פטיש (Fetish) - אמורה אפילו להגיע לייצור במספרים נמוכים בשנת 2012. אבל מה כל-כך מיוחד בה?

ונטורי וולאז'. המכונית של העתיד? (צילומים: רועי צוקרמן)

• הסיקור המלא: תערוכת פריז 2008
• עוד מוונטורי: אקלקטיק עם הנעה סולארית
  

עוד לפני שמגלים שיש לוולאז' (Volage) שמונה מנועים חשמליים (כן, שמונה), הדבר הראשון שתופס את תשומת הלב הוא העיצוב החיצוני. הוולאז' נראית כמו כל דבר פרט לדגם שיגיע לייצור: נועזת, חדשנית, מיוחדת ושונה מכל מה שנע כיום על הכביש. והסיבה לכך היא לא גחמה עיצובית, אלא דווקא דרישות טכנולוגיות.

הוולאז' עושה כאמור שימוש בשמונה מנועים חשמליים זעירים, שניים בכל גלגל. אחד מהם מניע את הגלגל בו הוא נמצא, השני מפעיל מערך מתלים מתוחכם. וזה אומר שלוולאז' אין מנוע בנזין מזהם או מתלי מתכת שגרתיים עם קפיצים ובולמים. המרכב, שעוצב כך שיתאים לגלגלים הגדולים ויהיה אווירודינמי וקל ככל הניתן (1,075 ק"ג, כמו סופר-מיני ממוצעת), עשוי כולו מסיבי פחם.

חומר זה מאפשר משקל עצמי נמוך וחוזק מבני גבוה, תודות לחוסנו הרב. בוונטורי מבטיחים נתון מיאוץ מעמידה ל-100 קמ"ש תוך פחות מחמש שניות, אך לא מספקים נתונים טכניים כלשהם על מערכת ההנעה - הספק, מומנט, טווח נסיעה וכדומה.

הם כן מספרים שלנהג יהיו אפשרויות שליטה על כיול מערך המתלים החשמלי, וגם על כמות הכוח שעוברת מהמנועים החשמליים לגלגלים. העקרון הוא פשוט: רוצים הרבה כוח? טווח הנסיעה ייתקצר. נוסעים מרחק רב? ותרו על חלק מהביצועים.

אגב, זו לא פעם ראשונה בה ונטורי טוענת כי "המציאה את הגלגל". בשנת 2006 הכריזו הצרפתים על מהפכה בדמות מכונית סולארית סדרתית, שכונתה אקלקטיק והונעה באמצעות קרני השמש. מכונית זו לא זכתה לבסוף לחיים ארוכים.

הצרפתים מסבירים כי הוולאז' תיוצר במספרים נמוכים מאוד, ועם תג-מחיר גבוה, החל משנת 2012 במפעל שבמונקו. למרבה האירוניה, מי שמתיימרת להיות מכונית העתיד, תיוצר בעבודת יד בשיטות דומות לאלו ששימשו את המכוניות הראשונות מסוף המאה ה-19. יש דברים שלעולם לא משתנים...