מתיחת פנים קלילה לטויוטה קאמרי

טויוטה הציגה בתערוכת דטרויט מתיחת פנים קלילה לקאמרי. ולמרות שלא מדובר בשינויים מהותיים, כל שדרוג המתבצע למכונית הנמכרת ביותר בארצות הברית, זוכה למידה רבה של התעניינות. הקאמרי משווקת גם בישראל, והגרסה המעודכנת צפויה לנחות אצלנו ברבעון השני של השנה.

טויוטה קאמרי. שינויים קלילים

בארה"ב תזכה הקאמרי למנוע ארבעה צילינדרים חדש, בנפח 2.5 ליטר ו-169 כ"ס. אצלנו ימשיך להימכר המנוע הישן, בנפח 2.4 ליטר ו-167 כ"ס. גם תיבת חמשת ההילוכים הישנה תישאר, ולא תוחלף ביחידת שישה ההילוכים שתוצע מעבר לאוקיינוס. הסיבה לכך היא עמידה בתקינה האירופית, שם משווקת הקאמרי בעיקר ברוסיה. לצד מנוע ה-2.4 ליטר, ימשיך להימכר בישראל גם מנוע ה-V6 בנפח 3.5 ליטר, המספק 277 כ"ס. מנוע זה לא השתנה גם בגרסה האמריקנית.

מבחינה עיצובית, השינויים קטנים ביותר. בטויוטה מדווחים על יחידות תאורה מעודכנות, פגושים חדשים וסבכה קדמית מעודכנת. בפועל, יהיה קשה להבחין בכך. הבדלים גדולים יותר ניתן למצוא בגרסת הכלאיים (בנזין-חשמל), שתזכה לעיצוב ייחודי עם פסי כרום בסבכה ופגושים שונים. כל זאת בכדי לסייע בבידול גרסה זו מגרסאות הבנזין הרגילות. הקאמרי ההיברידית אינה משווקת באופן סדיר בישראל.

אצלנו ברבעון השני של השנה

מחברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, נמסר כי הקאמרי המחודשת צפויה לנחות בישראל ברבעון השני של השנה. נכון לעתה לא ידוע מה יהיה מחירה, ולא צפויים שינויים מהותיים במפרט הטכני או ברשימת התוספות.