מחלף אם המושבות נפתח: אין ז'בוטינסקי, אין פקק

מדובר בפרויקט תחבורה ענק במטרופולין דן, שעלותו מוערכת בכ-190 מיליון שקל, והוא אמור להקל על עומסי התנועה ברחוב ז'בוטינסקי הנמתח בין תל אביב לפתח-תקווה. המחלף אמור לשחרר את גודש התנועה האדיר שחוסם את הציר המרכזי זה שנים ארוכות, בין אזור בני ברק לפתח-תקווה. מטרתו להסיט את התנועה בין שכונת אם המושבות בפתח-תקווה, דרך אזור התעשייה קרית אריה, ל"מתחם בני ברק ביזנס סנטר" המוקם בעיר ועד קניון איילון ושכונת רמת החייל בתל אביב.

אורכו של כביש אם המושבות המוביל למחלף 2.3 ק"מ, והוא כולל שני נתיבים לכל כיוון וקירות אקוסטיים שנועדו להקטין את עומס הרעש הצפוי על תושבי האזור. במרכז הפרויקט נבנה גשר באורך של 240 מטרים העובר מעל כביש 4.

הנהגים שנסעו הבוקר במחלף חשו מעט בלבול מהסדרי התנועה החדשים, אך רובם בירכו על פתיחת המחלף. "זה אחלה מחלף, אני באמת מקווה שיוריד את הלחץ באופן קבוע בז'בוטינסקי", אמר ל-ynet אלי, נהג טנדר שנוסע בציר התנועה מדי בוקר.

"גהה היה הרבה יותר פנוי"

גם אמיר, העובד כנהג אוטובוס דן, הביע אושר רב בעקבות פתיחת המחלף: "היום זה היה פשוט פנטסטי, הרגשתי את זה בתנועה על כביש גהה שהיה הרבה יותר פנוי".

הסדרי התנועה החדשים

"איזה מחלף חבל על הזמן", הוסיף בהתרגשות הנהג עומר מרמת-גן, "אין יותר ז'בוטינסקי - אין יותר פקקים. אני נוסע מפתח תקווה לרמת-גן בשנייה, שאפו למתכננים".

צביקה נקר מכפר גנים סיפר שבעקבות פתיחת המחלף זמן הנסיעה לעבודתו בבוקר צפוי להתקצר באופן משמעותי. "המחלף החדש יחסוך לי 20 דקות נסיעה לכל צד", אמר וציין: "רק חבל שהוא נפתח היום ולא לפני כמה

שנים".

נראה שלא רק הנהגים התלהבו מפתיחת המחלף. ערן ליפשיץ, רוכב אופניים, אמר בשמחה: "זה הרבה יותר נוח, היום אני יכול לעבור על כביש סלול, לא בחולות, לרמת-גן מקניון איילון ולא להסתכן יותר בפנצ'רים".