היצרניות יחוייבו בהתקנת מערכת "שיחת חירום"

עוד בערוץ הרכב:

תאונה קשה? המערכת תזעיק עצמאית את כוחות ההצלה (צילום: אביהו שפירא)

מערכת eCall - המותקנת כיום בעיקר במכוניות יוקרה - מופעלת אוטומטית לאחר שחיישנים בכלי הרכב מזהים תאונה קשה. לאחר הפעלתה, יוצרת המערכת קשר עם מוקד חירום, ומעבירה נתונים אודות מיקום כלי הרכב, כיוון נסיעתו וזמן התאונה. את המערכת אפשר להפעיל גם באופן ידני.

יש לציין כי בעבר כבר אימץ האיחוד הצעה לפיה תותקן המערכת על-ידי היצרניות באופן וולונטארי. אלא שעל-פי נתונים שפורסמו אתמול, הניסיון נכשל באופן מביך: רק 0.7% מכל מכוניות הנוסעים באירופה מצוידות במערכת eCall. זאת, למרות שמחירה נאמד בפחות מ-100 יורו.

על-פי ההחלטה שהתקבלה אתמול, יונחו מפעילות של רשתות סלולאריות לתת עדיפות לשיחות המגיעות ממערכת eCall. באיחוד האירופי מבהירים כי בכוונתם לנקוט בעתיד הקרוב צעדים נוספים, שיובילו להפעלת מערכות eCall בכל המדינות החברות באיחוד. השלב העיקרי יהיה פרסום הצעת חוק, שתחייב את התקנת המערכת החל מ-2015.

באיחוד האירופי מעריכים כי מערכות eCall יוכלו להציל את חייהם של מאות בני אדם מדי שנה, וזאת הודות לקיצור משמעותי בזמן ההגעה של כוחות חירום לזירת תאונה. על-פי הערכות, מערכת eCall יכולה לקצר את זמן ההגעה באזורים עירוניים ב-50%, וב-40% באזורים כפריים. באיחוד מוסיפים כי לקיצור זמני ההגעה יש חשיבות רבה גם בשיפור מצבם של פצועים.