קיה אופטימה בישראל: החל מ-164 אלף שקל

חברת טלקאר, יבואנית קיה, השיקה אתמול (א') את האופטימה החדשה. המשפחתית הגדולה, שמחליפה את המג'נטיס, תוצע אצלנו עם מנוע בנזין אחד וגם בגרסת דיזל, שמיועדת בעיקר לשוק המוניות. את גרסת הבנזין טלקאר תשווק בשתי רמות גימור, ובמחיר שמתחיל ב-164 אלף שקל. בהמשך השנה צפויה גם גרסת כלאיים, המשווקת כבר בארה"ב ומתעכבת בגלל בעיות אספקה, כך על-פי היבואנית.

עוד חדשות בערוץ הרכב של ynet:

• מנכ"ל הרכבת מבטיח: "בעתיד נאחר פחות"
• פורד S-מקס במבחן דרכים: מיניוואן מנהלים
• משרד התחבורה פישל, אתם תשאו בתוצאות
  

האופטימה מתחרה בסקודה סופרב ופורד מונדיאו, בפלח שוק ההולך ומתכווץ בישראל ובאירופה - לטובת רכבי פנאי קומפקטיים (כמו קיה ספורטאז' ומאזדה CX-5). למרות זאת, בטלקאר מביעים אופטימיות לגבי הצלחתה בישראל, ומעוניינים להגיע למכירות של כ-1,000 יחידות בשנה (לא כולל מוניות) - 10% מכלל מכירות פלח המשפחתיות הגדולות.

קיה אופטימה(צילום: רונן טופלברג)

מדובר במכונית עם אורך כולל של 484.5 ס"מ, רוחב של 183 ס"מ וגובה של 145.5 ס"מ. בסיס הגלגלים שלה עומד על 279.5 ס"מ. מנוע הבנזין של האופטימה הוא יחידת 2.0 ליטר חדשה (ושונה לדברי טלקאר מזו של יונדאי i40), עם 165 כ"ס ב-6,200 סל"ד ו-20.2 קג"מ ב-4,000 סל"ד. המנוע משודך לתיבת שישה הילוכים אוטומטית עם אפשרות לתפעול ידני, גם מגלגל ההגה.

האופטימה תוצע עם אבזור עשיר. רמת הגימור הבסיסית ("פנורמיק") כוללת חישוקים קלים ("17) וחלון גג כפול, שש כריות אוויר, מראה מרכזית נגד סינוור, חיישני חנייה אחוריים, אורות וגשם, מערכת שמע מקורית עם חיבור בלוטות', AUX ו-USB ותאימות לאייפוד, ומושב נהג חשמלי עם שני זכרונות. מחירה 164 אלף שקל. רמת הגימור הבכירה ("פרימיום") עולה 180 אלף שקל, ומוסיפה מושב חשמלי גם לנוסע, חימום למושבים הקדמיים וקירור למושב הנהג, מושבי עור, כניסה והנעה ללא מפתח, חיישני חנייה קדמיים ומערכת חנייה אוטומטית.

לגרסת הדיזל מנוע 1.7 ליטר עם 136 כ"ס ו-33.1 קג"מ, והיא תוצע ברמת גימור אחת. האבזור בה מקביל ל"פנורמיק", אך מוותר על חלון הגג בתמורה למושבי עור. מחירה עומד על 171.5 אלף שקל.