שוק הרכב האירופי: בדרך לשיא שלילי של 20 שנה
מכירות הרכב באירופה צפויות לצנוח השנה לרמתן הנמוכה ביותר מזה 20 שנה. החדשות הרעות עוד יותר - התחזית לשנת 2013 אינה מעודדת כלל
שוק הרכב המערב-אירופי ממשיך להתכווץ בחדות, בדרכו להיקף מכירות נמוך, שלא נראה כדוגמתו מזה קרוב ל-20 שנה. זאת, בשעה שרוכשי הרכב מודאגים לגבי מצב התעסוקה, והמשבר הכלכלי באירופה מרחיק קונים מאולמות התצוגה.
מנתונים שפורסמו בימים האחרונים עולה כי שוק הרכב הצרפתי צנח בקרוב ל-8% באוקטובר, לל-162 אלף מכוניות. בכך הפך החודש החולף ל-12 ברציפות בו נרשמת ירידה במכירות בצרפת. גם בקרב יצרניות מקומיות לא רוו נחת, שכן מכירות רנו צללו ב-26%, בעוד אלו של פיז'ו-סיטרואן ירדו ב-5%. בספרד מוכת האבטלה והבעיות הכלכליות התרסקו המכירות בכמעט 22%, והסתכמו ב-45 אלף מכוניות בלבד. אפילו שוק הרכב הגרמני נחלש: המכירות אמנם עלו בחצי אחוז ל-260 אלף יחידות, אך בניכוי הבדלי ימים בין אוקטובר למקבילו ב-2011, נרשמת דווקא ירידה של כ-5%.
בחישוב שנתי מינואר ועד אוקטובר (כולל), ירדו המכירות בשוק הצרפתי ב-13%, בספרד ב-12% ובגרמניה ב-1.6%. נתוני מכירות בשווקים נוספים שנפגעו קשות מהמשבר אינם מעודדים אף הם - איטליה למשל צנחה באוקטובר בלבד ביותר מ-12%.
אולריך וינזן, אנליסט ששוחח עם סוכנות הידיעות רויטרס, מעריך כי מכירות הרכב באירופה ימשיכו לצנוח, ויעמדו השנה על פחות מ-12 מיליון מכוניות - נתון שנראה כמותו רק פעם אחת (93') מאז שנת 1986. "כרגע אין כל סימן או מידע מוצק שיצביע על שיפור בחודשים הקרובים", אמר.
לפנייה לכתב/ת 
