וולוו XC90 יוצע בגרסת כלאיים נטענת משקע

רכב הפנאי החדש של וולוו, ה-XC90 דור שני, יציע גרסת כלאיים מתקדמת. כך מאשרת יצרנית הרכב השוודית הקטנה, בהודעה שפירסמה לקראת השקת הדגם החדש באוגוסט הקרוב. ה-XC90 החדש, שתמונות וסרטונים של תא הנוסעים שלו פורסמו בסוף חודש מאי, יחליף את הדור הראשון שמשווק מזה 12 שנים.

מנוע בנזין מלפנים, מנוע חשמלי מאחור - ומצברים באמצע

מהודעת היצרנית עולה כי כל גרסאות ה-XC90 יציעו מנועי ארבעה צילינדרים. בפסגת ההיצע תהיה גרסת "T8" לה מנוע בנזין עם מגדש טורבו ומגדש על, שמספק 320 כ"ס ו-40.8 קג"מ ומניע את הגלגלים הקדמיים. מנוע חשמלי שממוקם מאחור מניע את הגלגלים האחוריים ומספק 80 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של עד 40 ק"מ. מנוע זה יסתייע במצברים שניתן להטעין משקע ביתי (לפחות מחוץ לישראל).

מצבי הנהיגה ב-T8: שטח, הנעה כפולה, שמירת אנרגיה, ניצול אנרגיה חשמלית, כלאיים וכוח

על-פי וולוו, גרסת הכלאיים תציע מספר מצבי נהיגה, בהם חשמלי טהור, מצב כוח בו המנוע החשמלי פועל לשיפור הביצועים ומצבי ביניים שונים, בהם "נעילה" להנעה כפולה לטובת כבישים חלקים או שטח.

לצד ה-T8, וולוו תציע שתי גרסאות בנזין נוספות - ה-T6 עם מנוע הבנזין של ה-T8 אך ללא סיוע חשמלי, וה-T5 שתצויד במנוע טורבו עם 254 כ"ס ו-35.7 קג"מ. בנוסף יוצעו דגמי דיזל - גרסת D5 עם צמד מגדשי טורבו, 225 כ"ס ו-47.9 קג"מ, או D4 עם 190 כ"ס ו-40.8 קג"מ. השוודים מפרסמים רק את נתוני תצרוכת הדלק של שתי גרסאות אלו - 16.7 ק"מ לליטר ו-20 ק"מ לליטר בהתאמה. נתוני ביצועים לא פורסמו.

לפי שעה לא ידוע מתי יגיע לישראל ה-XC90 החדש. עם זאת, ניתן להעריך כי זה יקרה בתחילת שנה הבאה - זמן קצר לאחר חשיפתו הצפויה לחודש אוגוסט.