נוהגים בנתיב תחבורה ציבורית? מחר תקבלו "דו"ח"
ארגון צרכני התחבורה הציבורית "15 דקות" מבטיח לבצע את מה שלדבריו רשויות אכיפת החוק במדינה לא עושות - חלוקת דו"חות לנהגי רכב פרטי הנוסעים על נתיב תחבורה ציבורית. מנכ"ל הארגון: "אם הרשויות לא יעשו זאת מה שצריך, אנחנו נעשה"
אם תמצאו עצמכם מחר (ב') בסביבות 09:00 בסמוך לנתיב התחבורה הציבורית ברמת גן, לא תוכלו שלא לזהות את פעילי ארגון צרכני התחבורה הציבורית "15 דקות". לדברי אנשי הארגון, נוסעי האוטובוס יעצרו נהגים שיעשו שימוש לא חוקי בנתיב התחבורה הציבורית שהם מכנים "המרכזי בגוש דן", וחלקו להם "דו"חות" על עבירת התנועה. בארגון אומרים כי הפעילים ימתיני לנהגים באחד הצמתים המרכזיים בעיר, כשהם לובשים חולצות צהובות.
קו 63 במבחן. הציון: טעון שיפור
מטרונית בגוש דן - נסיעת מבחן ראשונה
בנתיב התחבורה הציבורית בו יתמקמו אנשי הארגון, למעשה נתיב המסלול העתידי לרכבת הקלה והמשמש מדי שעה כמה עשרות אוטובוסים - כולל קו מספר 1 שהושק לפני כחודש וחצי - משתמשים נהגי רכב פרטי ללא כל חשש. לדברי הארגון, האכיפה במקום אינה יעילה ו-או מספקת - "למרות שמדובר בנתיב תחבורה ציבורית ייעודי ומרכזי כל-כך, הנתיב - כמו נתיבי אוטובוס רבים אחרים ברחבי ישראל - משמש את נוסעי הרכב הפרטי ואף גורם לא אוכף את החוק בו".
לדברי לרה פארן, רכזת הפעילות הציבורית ב-15 דקות: "הנהגים הנוסעים על נתיבי האוטובוסים גורמים לפקקים מיותרים לאלו שמעדיפים לנסוע בתחבורה הציבורית. המסלולים המיוחדים לאוטובוסים נוצרו על מנת לתת העדפה לתחבורה הציבורית ועל מנת לאפשר לנוסעים בה להגיע מהר יותר למקום עבודתם. חבל שאף גורם ממשלתי לא מטפל בבעיה הזו ומשאיר אותנו לבד בחזית".
מנכ"ל 15 דקות, גיל יעקב: "מדובר בכשל מערכתי של משרד התחבורה, משטרת ישראל והרשויות המקומיות. אם הם לא מצליחים לפנות את המסלול לתחבורה הציבורית, הנוסעים יעשו זאת בעצמם. נמאס לנו לבזבז את הזמן שלנו בפקקים".
יש לציין כי בעיית אכיפת איסור הנסיעה בנתיבי התחבורה הציבורית מוכרת כבר מספר שנים. אחת הסיבות לכך היא מיעוט מספר מצלמות האכיפה לאורך נתיבי התחבורה הציבורית, בעיה עמה הבטיחה המדינה להתמודד כבר לפני שנתיים.
לפנייה לכתב/ת 
