קיה סורנטו חדש בישראל - החל מ-198 אלף שקל

קיה סורנטו, רכב הפנאי הגדול של היצרנית הדרום-קוריאנית, הגיע לישראל. יבואנית המותג, חברת טלקאר, הודיעה על תחילת שיווק הדגם - דור שלישי מאז 2002. מחירו בישראל יעמוד על החל מ-198 אלף שקל (4,500 יותר מהדור היוצא). 

הרכב החדש ארוך מקודמו ב-9.5 ס"מ (478), נמוך ב-5.5 (169) ומציע בסיס גלגלים ארוך בשמונה ס"מ (278). ממד הרוחב נותר ללא שינוי מהותי עם 189 ס"מ. הסורנטו יוצע בישראל עם שבעה מושבים בכל רמות האבזור.

טלקאר תשווק את הדגם עם מנוע 2.4 ליטר בנזין שמספק 188 כ"ס (ארבעה פחות מבעבר) ומומנט מרבי של 24.6 קג"מ ב-4,000 סל"ד (לעומת 24.7 ב-4,250 בדור היוצא). הסורנטו יאיץ כעת מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 10.5 שניות ולמהירות מרבית של 195 קמ"ש. תצרוכת הדלק עומדת על 11.4 ק"מ לליטר בגרסת ההנעה הקדמית (11.6 בעבר) ו-10.6 בגרסת ההנעה הכפולה.

דגם שני יציע מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.2 ליטר עם 200 כ"ס (שלושה יותר) ומומנט מרבי של 45 קג"מ ב-1,720 סל"ד (44.5 ב-1,800 בעבר). מנוע זה מצויד מעתה גם במערכת עצור-סע לחסכון בדלק ברמזורים, אך למרות זאת קיה נוקבת באותו נתון תצרוכת דלק כבעבר - 14.9 ק"מ לליטר. דגם הדיזל יוצע עם הנעה כפולה בלבד, מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.6 שניות ולמהירות מרבית של 203 קמ"ש. לשני המנועים תיבת שישה הילוכים אוטומטית.

הסורנטו ישווק בשלוש רמות אבזור בדגם הבנזין. הבסיסית, אורבן (198 אלף שקל), מציעה הנעה קדמית, שש כריות אוויר ובקרת יציבות, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים ליושבים בשתי השורות האחוריות, מערכת שמע עם אפשרות לאחסון קבצי מדיה, חיבורי USB ,AUX ובלוטות', בקרת שיוט, חיישני אורות וחיישני חנייה היקפיים.

דגם שני, EX, עולה 220 אלף שקל - ומוסיף ריפודי עור וחלון גג גדול. הגרסה הבכירה, פרימיום (263 אלף שקל), כוללת חישוקי "18 במקום "17 בגרסאות האחרות, הנעה כפולה, מראה מרכזית נגד סינוור, מושב נהג חשמלי, פנסי קסנון, כניסה והנעה ללא מפתח, חיישני גשם, לוח מחוונים דיגיטלי עם מסך "7 ופנסי לד אחוריים. מנוע הדיזל יוצע רק ברמת אבזור זו, במחיר של 273 אלף שקל.