חצי שנה מדאיגה - נתוני הקטל בכבישים נחשפים

פחות הרוגים, ועדיין הרבה יותר מדי. נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לסיכום חצי השנה הראשונה של 2016, מלמדים כי מתחילת ינואר חל שיפור קל במספר הרוגי התאונות, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. במהלך חצי השנה האחרונה נהרגו על כבישי ישראל 170 בני אדם, ירידה קלה לעומת החציון הראשון אשתקד (179 הרוגים) אך מספר גבוה משמעותית מהשנתיים שקדמו לה - 142 הרוגים במחצית הראשונה של 2014 ו-159 הרוגים ב-2013 ורחוק מהיעד לירידה של 5 אחוזים שהציב משרד התחבורה.

לפי נתוני הרשות, בתחום העירוני נהרגו בחציון הראשון 65 בני אדם בתאונות דרכים, לעומת 68 אשתקד, בעוד שבכבישים בינעירוניים נהרגו 105, לעומת 111 אשתקד - שינוי שנחשב לשולי. לעומת 2014 נרשמה גם השנה עלייה של כ-20% במספר ההרוגים. אחת הקטגוריות בהן נרשמה השנה הרעה קיצונית, היא מספר ההרוגים שאחזו בהגה בעת תאונה. מינואר ועד סף חודש יוני נהרגו 55 נהגי מכוניות, לעומת 4 ו-35 בשנתיים הקודמות בהתאמה. הרעה מדאיגה נוספת נרשמה השנה בקבוצת הגיל הבוגרת (25-64), בה נהרגו 87 בני אדם, לעומת 77 ו-67 בשנתיים האחרונות. 

בחלוקה למגזרים, ממשיך המגזר הערבי בירידה קבועה של מספר ההרוגים, עם 40 בני אדם מתחילת השנה ועד סוף יוני, לעומת כ-52 בשנים קודמות. זאת בניגוד גמור לנוסעי ונהגי רכב הרוגים במגזר היהודי, שעלו ל-116 השנה. לשם השוואה, במהלך החציון הראשון של 2015 נהרגו 101 בני אדם מהמגזר היהודי, 78 נהרגו ב-2014.

בחלוקה לפי סוג הרכב המעורב בתאונה, מרבית ההרוגים היו אופן טבעי במכוניות. 114 בני אדם נהרגו בתאונה בה הייתה מעורבת מכונית פרטית, לעומת 38 שנהרגו כתוצאה מתאונה במעורבות משאית במשקל מעל 3.5 טון. בתאונות בהן היו מעורבים אוטובוסים או קטנוע ואופנוע, נהרגו 21 בני אדם. 

מתחילת השנה ועד ה-10 ליולי נהרגו על כבישי ישראל 177 בני אדם, לעומת 186 בתקופה המקבילה אשתקד. השנה נרשמו 158 תאונות קטלניות, לעומת 164 ב-2015.