רנו עברה את פורד - מספר 2 באירופה
יצרנית הרכב הצרפתית מקדימה בשנה את היעד שקבעה לעצמה, ותופסת את המקום השני בטבלת המכירות בשוק הרכב האירופאי, בעוד פורד יורדת למקום שלישי. למרות פרשת דיזלגייט, פולקסווגן ממשיכה להוביל
יצרנית הרכב הצרפתית רנו היא סגנית מכירות הרכב באירופה מתחילת השנה, עם 595,316 יחידות שנמכרו במחצית הראשונה של 2016 - גידול של 15 אחוזים. פורד יורדת למקום השלישי עם 565,879 יחידות וגידול של 9 אחוזים ואילו פולקסוואגן, למרות פרשת דיזלגייט שפגעה בנתוני הצמיחה (רק 0.7 אחוזים), שומרת על המקום הראשון בפער בולט - 909,470 יחידות.
משמעות ההישג של רנו הוא הקדמת לוח הזמנים שקבעה לעצמה רנו, כשהכריזה ב-2014 כי תתפוס את המקום השני במהלך 2017. באותה תקופה רנו הייתה במקום הרביעי ברשימת המותגים הנמכרים באירופה, עם היצע דגמים מיושן ברובו. כמו בישראל, כך באירופה, הגידול במכירות רנו נובע בעיקר מדגמי רכבי הפנאי, קטגוריה שגדלה בשנה שעברה בלא פחות מ-46 אחוזים.
הקפצ'ור (117,989 יחידות) והקדג'אר החדש (70,857 יחידות) הם כיום רבי המכר, מספר 2 ו-3 בהתאמה מבין דגמי היצרנית באירופה, אחרי הקליאו כמובן (171,087 יחידות).
באירופה אגב, הקפצ'ור מחזיק אפילו בתואר רב המכר של הקטגוריה זו שנה שלישית ברציפות. יש לציין כי במחצית השנייה של השנה, דגמי ליבה מסורתיים של היצרנית כמו המגאן,
הסניק
והגרנד סניק
החדשים שיגיעו לישראל בתחילת השנה, עשויים לסייע ליצרנית לשפר עוד יותר את הגידול במכירות.
לפנייה לכתב/ת 
