רוי ניסני סיים שישי - הפער בטבלה הצטמצם
הנהג הישראלי הצעיר לא הצליח לשחזר את הניצחון המרשים שהשיג במקצה הראשון במונזה, סיים את המקצה השני במקום השישי בלבד אך צמצם משמעותית את הפער ממוביל טבלת האליפות
מקום שישי אבל מירוץ גדול לרוי ניסני: הנהג הישראלי שמתחרה באליפות העולם למכוניות פורמולה 3.5, סיים היום (א') במקום השישי את המרוץ השני שנערך בסוף השבוע במונזה, איטליה. ניסני קבע גם הבוקר את הזמן הטוב ביותר במקצה הדירוג, ועמד לזנק מהעמדה הבכירה. אך ממש לפני היציאה למסלול לצורך הקפת החימום, כבה מנוע המכונית וניסני נאלץ לזנק מרחבת הטיפולים, כשהוא מזנק אחרון מ-14 הנהגים שהשתתפו במירוץ.
רוי ניסני ניצח במירוץ הפורמולה V8 3.5 שנערך במונזה
לאחר הזינוק החל ניסני לעקוף את מתחריו, וסגר בהתמדה את הפער מהמכוניות שלפניו. לאחר 26 ההקפות חצה את קו הסיום כשהוא כבר מדורג שישי, בפער של כחצי שניה מהמקום החמישי ושתי שניות בלבד מהמקום הרביעי, תוך שהוא קובע גם את זמן ההקפה המהיר ביותר במירוץ.
.
"אני מבואס", הודה ניסני בשיחה עם ynet, "ציפיתי ליותר אחרי הבוקר ואתמול. אבל בהקפת החימום לפני הזינוק, כששילבתי להילוך, המנוע לפתע כבה. מכיוון שההתנעה אצלנו חיצונית, נאלצו לגרור אותי לרחבת הטיפולים וזינקתי משם אחרי כולם. בקבוצה בודקים כעת את התקלה, שעדיין לא זוהתה בדיוק".
למרות התוצאה המאכזבת, התקדם ניסני מהמקום הרביעי לשלישי בטבלת האליפות, וצמצם את הפער מהמוביל טום דילמן שסיים שמיני, ל-28 נקודות בלבד. זאת כאשר עד לסיום העונה נותרו עוד 100 נקודות אפשריות לצבירה. "יש לנו עכשיו כמה שבועות להתכונן ולהמשיך להשתפר עד למירוץ הבא", אמר ניסני.
סבב האליפות הבא יתקיים ב-29-30 באוקטובר במסלול חרז בספרד, ושבוע לאחר מכן (5-6.11) יערך הסבב האחרון של העונה במסלול הפורמולה 1 של ברצלונה.
לפנייה לכתב/ת 
