שוק הרכב: שיא מכירות חדש, חודשיים לפני לסוף השנה
למרות נתון מכירות צנוע באוקטובר עקב ריבוי החגים, שוק הרכב מתרחב כצפוי לממדים חסרי תקדים ושובר את שיא המכירות השנתי - חודשיים לפני סוף השנה. יונדאי וקיה ממשיכות להוביל את השוק
מתחילת השנה ועד סוף חודש אוקטובר נרכשו בישראל כמעט 260 אלף מכוניות חדשות, שיא מכירות היסטורי שנקבע כאשר נותרו חודשיים עד סוף השנה. לפי הערכות צפוי מספר המכוניות החדשות שיימכרו בישראל השנה להגיע ל-300 אלף - צמיחה שנתית קיצונית של כ-20%. זאת, למרות שאוקטובר הסתיים עם 13,612 מכוניות חדשות בלבד. אשתקד נמכרו במהלך כל השנה כ-255 אלף מכוניות חדשות.
שיא מהירות מימן מבית יונדאי
- 2015: יותר מרבע מיליון ישראלים רכשו רכב חדש
מותג הרכב יונדאי ממשיך להוביל את השוק עם יותר מ-36 אלף מכוניות חדשות מתחילת השנה, בעוד קיה שבמקום השני מסרה יותר מ-34 אלף מכוניות. טויוטה תסיים את השנה במקום השלישי ומסרה במהלך עשרת החודשים הראשונים של השנה 27 אלף מכוניות חדשות.
סיכום מכירות 1-10.2016
1. יונדאי - 36,532
2. קיה - 34,401
3. טויוטה - 26,968
4. סקודה - 18,230
5. מיצובישי - 15,817
6. מאזדה - 13,574
7. סוזוקי - 11,107
8. ניסאן - 10,368
9. רנו - 9,337
10. שברולט - 8,106
בעוד ששלושת המותגים הבכירים בישראל ממשיכים להחזיק בצמרת מספר שנים, סקודה מטפסת השנה למקום הרביעי בדירוג המכירות (שישית אשתקד) עם יותר מ-18 אלף מכוניות חדשות שנמכרו מתחילת השנה. מיצובישי שומרת על מקומה (חמישית) עם כמעט 16 אלף מכוניות חדשות ב-10 חודשים, ואילו מאזדה - המוליכה הבלתי מעורערת של השוק עד לפני מספר שנים - ממשיכה לאבד גובה וממוקמת שישית בלבד עם כ-13.5 אלף מכוניות חדשות לעומת יותר מ-15 אלף בתקופה המקבילה אשתקד.
היצרנית היפנית היא גם היחידה מ-24 המותגים הראשונים בטבלת המכירות שמציגה השנה ירידה, ושייכת לקבוצה קטנה של מותגים ש-2016 אינה מאירה להם פנים. ניסאן (8, ירידה זניחה של פחות מאחוז) מכרה השנה בערך כמו אשתקד, אך לקסוס (25), אינפיניטי, קאדילק, ו-MG רושמות ירידות מפתיעות לאור הזינוק הברור של כלל השוק.
בקטגוריית היוקרה אין חדש. אודי ממשיכה להוביל בבטחה עם יותר מ-4,000 מכוניות חדשות (כ-800 יותר מאשתקד) השנה והמקום ה-19 הכללי בשוק, גם מרצדס מכרה עד כה 800 מכוניות יותר מאשתקד, וממוקמת עם 3,300 מכוניות במקום ה-21. שלישית בקרב על היוקרה נמצאת ב.מ.וו עם 2,600 מכוניות חדשות וצמיחה של כ-300 לעומת 2016. אחריהן בקטגוריה לקסוס (1,251), וולוו (1,154), אינפיניטי (331) וקדילאק (264).
פרארי עם 9 מכוניות מכרה השנה יותר מכפליים, אסטון מרטין מכרה 13 מכוניות לעומת 0 אשתקד ומזראטי עומדת כבר על 49 מכוניות השנה, לעומת 32 אשתקד. פורשה עם 87 לעומת 50 ויגואר עם 144 לעומת 58 עושות אף הן עסקים טובים השנה.
לפנייה לכתב/ת 
