תעלומה: לאן נעלמו 23 סמארטפונים של בכירי פולקסווגן

23 טלפונים עם מידע חשוב על דיזלגייט, נעלמו או הושמדו. ועדת המסחר הפדרלית בארה"ב, המעורבת בהסדרת פעילות פולקסווגן - כולל תשלום קנסות למדינה וללקוחות ותיקון כלי רכב מזהמים - לאחר חשיפת שערוריית דיזלגייט, טוענת כי מכשירי טלפון סלולריים של בכירים בחטיבה הצפון האמריקאית של הקונצרן הגרמני, "אבדו או הושמדו". כך מדווחת במהלך סוף השבוע סוכנות הידיעות רויטרס.

מנסים לתקן את המזהם - פולקסווגן

אנשי הוועדה דיווחו על כך כבר ביום ה' האחרון (8.12) לבית המשפט בסן פרנסיסקו, העוסק בפרשה. לדבריהם, פרשת אובדן הטלפונים מטרידה במיוחד, ומהווה "דגל אדום בוהק" שכן בעליהם מחזיקים או החזיקו במשרות בכירות בפולקסווגן. עם זאת, לבית המשפט לא הוגשו שמות בעלי התפקידים או פעילותם בקונצרן או בחטיבה הצפון אמריקאית האחראית ישירות לפרשה.

בפולקסווגן הגיבו בבית המשפט לטענות בביטול, ודוברי הקונצרן אמרו כי "למרות הטענות המתגרות, לפולקסווגן אין כל מידע על מחיקה או השמדה במכוון של המכשירים האמורים". לעומת זאת, ועדת המסחר העבירה לבית המשפט כבר לפני כחודש ימים מסמכים המוכיחים לדבריהם כי פולקסווגן צפון אמריקה השמידה מסמכים ועדויות שונות אחרות בפרשת דיזלגייט. נציג מטעם הקונצרן שנשלח לבית המשפט סירב להתייחס לכך, כמו-גם לאובדן הטלפונים האמורים.

פרשת דיזלגייט נחשפה לראשונה במהלך חודש ספטמבר 2015, עם פרסום בניו יורק טיימס לפיו הממשל האמריקאי הורה לפולקסווגן להכריז על ריקול לכמעט חצי מיליון מכוניות שיוצרו מאז 2008, עקב פליטת מזהמים גבוהה מהמותר. העיתון חשף כי הרשות להגנת הסביבה בארה"ב גילתה כי החטיבה הצפון אמריקאית של הקונצרן התקינה תוכנה המזהה בדיקות איכות סביבה, ובהתאם עוברת למצב חסכוני במיוחד כדי שהמכוניות יציגו רמת פליטה העומדת בתקן. כאשר הסתיימה הבדיקה, חזרו המכוניות ופלטו מזהמים במידה גבוהה עד פי 40 מהמותר.

מאז הודתה פולקסווגן בקיום התוכנה וחשפה כי היא מותקנת בלמעלה מ-10 מיליון כלי רכב בכל רחבי העולם לרבות ישראל.