אינפיניטי Q30 בישראל - החל מ-180 אלף שקל
שנתיים לאחר שהחל שיווקה בעולם, מגיעה אינפיניטי Q30 גם לישראל. תנסה להלחם עם מרצדס, אודי וב.מ.וו על נתח שוק קומפקטיות-פרימיום
אינפיניטי Q30
אשר הוצגה לפני כשנתיים, מגיעה סוף סוף לישראל. המכונית הקומפקטית הראשונה של אינפיניטי, המבוססת על מרצדס A קלאס, תשווק כאן באיחור לא אופנתי עם תג-מחיר שיתחיל ב-180 אלף שקל. מחיר זה נמוך ב-11.5 אלף שקלים מהאחות משטוטגארט ודומה לגרסאות הבסיס של ב.מ.וו סדרה 1 ואודי A3.
למרות שהיא חולקת פלטפורמה עם מרצדס A קלאס (בסיס גלגלים 270 ס"מ, ארוך במילימטר), העיצוב החיצוני אינו מסגיר את הקשר המשפחתי והוא מאמץ את הקו הדינמי המזוהה של חטיבת היוקרה מבית ניסאן. היא גם גבוהה מהמרצדס ב-4.2 ס"מ ובתי גלגלים מודגשים וצבועים שחור מקנים לה צללית גבוהה מהמקובל בקטגוריה.
יחידות ההנעה מגיעות אף הן מהיצרנית הגרמנית, 1.6 טורבו-בנזין עם 156 כ"ס ו-2.0 ליטר עם 211 כ"ס, בשידוך לתיבת שבעה הילוכים כפולת-מצמד. ה-1.6 תהיה בעלת הנעה קדמית ומזנקת ל-100 קמ"ש ב-8.9 שניות, עם צריכת דלק של 17.2 ק"מ לליטר בממוצע על-פי היצרנית. ה-2.0 ליטר מצוידת בהנעה כפולה-קבועה, מזנקת ל-100 קמ"ש ב-7.3 שניות וצורכת רשמית במסלול משולב 14.9 ק"מ.
גרסת פרימיום הבסיסית מצוידת במסך מגע בגודל "7, מצלמת נסיעה לאחור, בקרת אקלים מפוצלת, חימום למושבים הקדמיים וחישוקי "18 קלים. אבזור הבטיחות כולל 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית במצבי חירום והתראה על סטייה מנתיב. גרסת ספורט הבכירה (210 אלף שקל ל-1.6, 226 אלף שקל ל-2.0) מוסיפה חלון שמש, ריפודי עור חלקיים, מערכת שמע של BOSE מערכת זיהוי תמרורים ותאורה אדפטיבית עוקבת פניה.
לפנייה לכתב/ת 
