מחירי הנפט עלו אתמול (ב') ב-5%, על אף החלטת שרי הנפט של ארגון אופ"ק מאתמול להגדיל את מכסת התפוקה היומית של הנפט ב-800 אלף חביות. בניו-יורק עלתה מחירה של חבית נפט גולמי ב-1.51 דולר לרמה של 35.14 דולר.
מומחים למשק האנרגיה מעריכים כי עד תחילת חודש אוקטובר עשוי מחיר הנפט הגולמי להגיע ל-40 דולר לחבית. זאת, מאחר שהחלטת אופ"ק היא, להערכתם, בבחינת מעט מדי ומאוחר מדי. המומחים מצביעים על רמת המלאי הנמוכה הנוכחית של מאגרי הנפט והדלקים בארה"ב, כסיבה המונעת ירידה במחירי הנפט. המדובר ברמה הנמוכה ביותר מאז 1976.
המומחים מצביעים על כך שבפועל משמעות החלטת אופ"ק היא הגדלת התפוקה היומית ב-400אלף חביות בלבד, מאחר שעל פי הערכות בשבועות האחרונים הפיקו המדינות החברות באופ"ק 400 אלף חביות נפט נוספות מעבר למכסת ההפקה היומית עליה הם הסכימו בחודש יוני 2000.
נראה שגם באופ"ק מודעים לעובדה כי ההחלטה מיום ראשון איננה מספקת כדי לגרום להביא להורדה במחירי הנפט. נשיא אופ"ק, עלי רודריגז, אמר אתמול כי "אנו מתקרבים למשבר בקנה מידה גדול מאחר ויכולת הפקת הנפט מגיעה כיום לקצה גבול היכולת".
בשווקים הבינלאומיים רווחת הערכה כי מלבד ערב הסעודית וכווית, יתר חברות קרטל אופ"ק מגיעות לקצה יכולת הפקת הנפט שלהם. לכן, גם אם יוחלט שוב להגדיל את תפוקת הנפט היומית, הן לא יוכלו לספק תפוקה עודפת זו.
נהגי משאיות דורשים הורדת מיסוי
במערב אירופה נמשכו אתמול פעולות המחאה נגד עליית מחירי הבנזין. בבריטניה נהגי משאיות וחקלאים מונעים זה מספר ימים אספקת דלקים מבתי הזיקוק לתחנות הדלק. הם דורשים להוריד בצורה משמעותית את המיסוי המוטל על מוצרי דלק במדינה. מיסוי המגיע לרמה של 75%, אולם ראש הממשלה הבריטי, טוני בלייר, אמר כי הוא איננו מתכוון לקבוע את מדיניות מחירי הדלק בהתאם ללחצים המופעלים עליו ע"י נהגי משאיות וחקלאים.