אחרי שכבר חשבנו שסיפרנו את הכל על מבצעים, חגיגות והנחות בקניית רכב חדש בישראל, נראה שיש בכל זאת מה לחדש. בפעם הראשונה בישראל יוכלו לקוחות להזמין רכב חדש באמצעות האינטרנט. במבצע של "חבר" וסובארו, שיחל ב-8/12/01, יוכלו חברי המועדון להזמין רכב מהדגמים המוצעים באתר האינטרנט של המועדון ול"שריין" את ההזמנה המבוקשת. למרות זאת, על-מנת לשלם את המחיר המלא ייאלצו הלקוחות להגיע לסוכנות הקרובה לביתם.
מעבר לעדכון הטכנולוגי, יזכו חברי המועדון להנחות של עד 18,750 שקלים על מחיר המחירון של מגוון דגמי סובארו ולהטבות נוספות.
נזכרנו מאוחר?
ולמה אנחנו מספרים לכם את זה? התעוררות עולם הרכב הישראלי לאינטרנט מגיעה בתזמון מעניין. למרות שלא מדובר אמנם במכירה מלאה של רכב באינטרנט כנהוג בחו"ל – הזמנה, תשלום והגעת הרכב לביתך עם שליח – הכיוון ברור.
אלא שהכיוון הזה היה נכון בעולם הגדול עד לפני כשנתיים. אז השקיעו חברות הענק פורד וג'נרל מוטורס לדוגמה, מאות מיליוני דולרים באתרי מכירה באינטרנט ובעסקי מסחר אלקטרוני שונים.
אבל היום, במקביל לדעיכת חברות הדוט-קום, משנות כבר ענקיות הרכב כיוון. ג'נרל מוטורס הודיעה למשל על צמצום מעורבותה בתחום המסחר האלקטרוני באינטרנט. פט מוריסי, דובר החברה, הודיע כי פעילויות באינטרנט ימשיכו אולם אלה לא ישולבו בפעילות היום-יומית של GM.
ובתוך כך הודיעה פורד בדו"ח הכספי האחרון כי היא מוחקת 100 מיליון דולר מהשקעותיה בתחום המסחר האלקטרוני. ובעברית – מכירה בעובדה שהכסף הלך לעולמו. וכאן ראוי להזכיר כי יש מי שרואה את הסיבה לפיטוריו באחרונה של נשיא פורד, ז'ק נאסר, בהרפתקאותיו בתחום האינטרנט.
אז מה כן?
אבל לא הכל שחור בחיבור בין אינטרנט ועולם הרכב. בסקר האחרון של J.D. Power עולה כי השימוש באינטרנט בנושאי רכב עלה בשנה האחרונה ב-8%. וזה אומר שכיום 62% מהאוכלוסיה האמריקאית עושה שימוש באינטרנט שקשור בקניית רכב.
אלא מה? אנשים בודקים, מבררים, בוחנים צבעים ומפרטים, אבל את הרכישה עצמה מעדיפים לעשות אצל הסוכן השכונתי. רק 6% מכל רוכשי הרכב בארה"ב עשו זאת השנה באינטרנט ולמרות עליה מרשימה מ-4.7% בשנה שעברה, זה עדיין לא מספיק.
בעיקר כי על-מנת להשיג את אותם קונים באינטרנט נאלצות החברות להציע הטבות משמעותיות בקניה ברשת, במקביל לפרסום מסורתי של האתר בעיתונים ובשלטי חוצות. וזה, פשוט יקר מדי…