חברת P&O דחתה הצעת הרכש של משפחת אריסון

היום נודע, כי חברת הקרוזים של משפחת אריסון ניסתה למנוע את המיזוג בין פי-אנד-או לחברת השיט רויאל-קריביאן של האחים עופר, על ידי פרסום הצעת רכש; פי-אנד-או דחתה ההצעה

מפעילת שייט התענוגות השלישית בגודלה בעולם, פי-אנד-או פרינסס הבריטית, הודיעה הבוקר (ב') כי דירקטוריון החברה החליט לדחות את הצעת הרכש של חברת השיט קרניבל, שבשליטת משפחת אריסון, בהיקף 3.2 מיליארד ליש"ט (כ-4.65 מיליארד דולר). ההצעה של קרניבל משקפת פרמיה של 27% בהשוואה למחיר מניות פי-אנד-או אתמול, ופרמיה של 44% בהשוואה למחיר מניותיה טרם שהכריזה על מיזוגה עם רויאל-קריביאן.

הצעת הרכש של קרניבל הוגשה ביום ה' האחרון - בניסיון למנוע את המיזוג המתוכנן בין פי-אנד-או לחברת השיט רויאל-קריביאן, שבשליטת האחים עופר. מיזוג בין פי-אנד-או לרויאל-קריביאן ייצור את חברת השיט הגדולה בעולם - גדולה ב-10% מקרניבל. מיקי אריסון, יו"ר קרניבל, אמר כי "ההצעה שלנו כללה פרמיה מהותית, והיינו יכולים להיות שותף חזק יותר, מבחינת הזדמנויות ומבחינה פיננסית, לפי-אנד-או". על פי הערכות, ינסו ראשי קרניבל להפעיל לחץ נוסף על בעלי מניות בפי-אנד-או, בנסיון להפוך את ההחלטה על פיה.

הצעת הרכש של קרניבל היתה אמורה להוביל לפתיחת חקירה מצד רשויות ההגבלים העיסקיים בארה"ב ובאירופה, אך זו, לדברי אנליסטים, לא הרתיעה את ענקית הקרוזים. עם זאת, מפי.-אנד-או נמסר, כי בעיות רגולטוריות הכשילו את המהלך, וכי המיזוג עם קריביאן עדיף. ההודעה על המיזוג המתוכנן בין פי-אנד-או לרויאל-קריביאן הפתיעה את השוק בחודש שעבר. החברה המאוחדת תפעיל 41 ספינות ותגיע להכנסה שנתית של יותר מ-5.5 מיליארד דולר. יו"ר פי-אנד-או, לורד סטרלינג: "כבר הבהרנו כי רויאל קריביאן היא שותפתנו, ובכוונתנו לבנות חברה שתלך מחיל לחיל. הסירוב להצעת הרכש נובע מכך, שהצעתה לא תביא לאותו ערך עבור בעלי מניותינו". ביטול הכרזת המיזוג עם רויאל, היה עולה לפי-אנד-או בהפסד של 142 מיליון ליש"ט (כ-200 מיליון דולר).