לפני שרצים לשלם קנסות

ממהרים לשלם דו"חות שהצטברו? חכו רגע בזכות יוזמה חדשה של סגן שר התחבורה, אתם עלולים לאבד את הרשיון שלכם. הסיבה: ברגע התשלום אתם מודים בעבירה שעלולה להתבטא בצבירת נקודות - שתוביל לשלילה

אם קיבלתם בשנים האחרונות דו"חות תעבורה רבים, ואתם רוצים לנצל עכשיו את ההטבה שנותנת לכם המדינה, להיות אזרחים טובים ולשלם את הקנסות ללא עונש של כפל קנס - כדאי לכם לחשוב שוב. אם תשלמו את הקנסות, אתם מסתכנים באובדן מיידי של רשיון הנהיגה שלכם, או במקרה הטוב - זימון לקורס נהיגה מונעת. מי שאחראי למצב הזה הוא סגן שר התחבורה, אבי יחזקאל, שהחליט השבוע לשנות החלטה של רשות הרישוי להקל גם בנושא הנקודות.

אז ככה זה עובד: אם צברתם עבירות תעבורה (מסוג ברירת קנס), שטומנות בחובן גם נקודות, כל עוד לא שילמתם את הקנס - כאילו לא הודיתם בביצוע העבירה, ואז כמובן גם הנקודות אינן נרשמות לחובתכם. מרגע ששילמתם את הקנס כאילו הודיתם בביצוע העבירה, ואז נזקפות לחובתכם גם נקודות החובה בגין אותן עבירות.

סביר להניח, שמי שלא שילם קנסות תעבורה במשך שנים צבר לחובתו כמות לא מבוטלת של נקודות הממתינות לתשלום הקנס כדי להירשם לחובת הנהג.

העונש הכרוך בצבירת נקודות נע בין זימון לקורס נהיגה מונעת ועד לשלילה מוחלטת של רשיון הנהיגה: נהג שנצברו לחובתו 10-6 נקודות יחויב בקורס נהיגה מונעת, כשבסופו - לאחר שיעבור בחינה - יימחקו הנקודות. למי שצבר 14-12 נקודות, רשאית רשות הרישוי לשלול את הרשיון ל-60-30 יום, מי שצבר 20-16 נקודות ייפסל רשיונו ל-4 חודשים ומי שצבר 20 נקודות ויותר - יפסיד את רשיונו לתקופה של 6 חודשים.

אם אתם חושבים שהנקודות שנרשמו על עבירות שבוצעו לפני למעלה משנתיים בטלות, מכיוון שלפי שיטת הניקוד נקודות החובה מתבטלות אחרי שנתיים אם לא בוצעו בהן עבירות נוספות - אתם טועים. מתברר שכל עוד לא הופעלה הסנקציה (הנקודות), לא מתחילה להיספר תקופת הביטול שלהן, וכל עוד לא שולם הקנס - לא הופעלה שיטת הניקוד.

כדי לעודד נהגים לשלם את הקנסות למרות צבירת הנקודות והחשש לאובדן רשיון הנהיגה, החליטה רשות הרישוי בשבוע שעבר שנהגים שישלמו את הקנסות, ולחובתם נרשמו 14 נקודות עד 99' - ימחקו להם הנקודות ולא תופעל נגדם כל סנקציה בגינן. אבל לאחר שרשות הרישוי כבר פרסמה את החלטתה, הודיע השבוע סגן שר התחבורה, כי ההסדר בטל, ונהגים שישלמו את הקנסות יחויבו בכל נקודות החובה. הנימוק של יחזקאל: אין לתת פרס לעברייני תנועה, והחלטת רשות הרישוי היתה שגויה. החלטה זו של סגן השר עלולה לגרום לכך שעברייני התנועה יימנעו מתשלום החובות גם בעתיד.

"יחזקאל עשה מעשה פזיז", אומר עו"ד אילון אורון, מומחה לדיני תעבורה, "לא ייתכן שהמדינה תנהג כמי שמפעיל מלכודת פתאים: בכף יד אחת מניחים פיתיון של תשלום החובות ללא כפל קנס, וכשהאזרחים בולעים את הפיתיון ונכנסים למלכודת - לופתת אותם הכף השנייה ושוללת את רשיון הנהיגה שלהם, או מחייבת אותם בקורס נהיגה מונעת. זה לא הוגן, והתוצאה תהיה שאנשים לא ייענו לקריאה לתשלום החובות, כדי לא להפסיד את רשיון הנהיגה שלהם".

 

הנהלת בתי המשפט: בתום המבצע יינקטו אמצעי אכיפה

 

דוברת הנהלת בתי המשפט מוסרת שהצגת המידע כאילו אין טעם לשלם את החובות, מעודדת את הציבור למעשים עבריינים, ואף מטעה אותו. "המבצע אינו כולל ויתור על ניקוד או על קורס נהיגה מונעת אלא רק על חובות שתפחו בגין ריבית. מי שלא ינצל את ההזדמנות החד פעמית לשלם קנס מופחת, ייאלץ בסופו של דבר לשלם את החוב המוגדל ולשאת בניקוד ובשאר העונשים הנלווים לניקוד, כך שעדיף לשלם את החוב המופחת כעת", אמרה.

עוד הוסיפה הדוברת, שכנגד חייבי הקנסות שלא ישלמו חובותיהם המופחתים בתקופת המבצע, יינקטו בתום המבצע אמצעי אכיפה נוקשים על ידי המרכז לגביית קנסות ובתיאום עם המשטרה. "אמנם, בתקופת המבצע לא ננקטים אמצעים אלה על-ידי משרד התחבורה (קורסים לנהיגה מונעת וכו'), אך מיד בסופו (ב- 2.5.2002 ) יופעלו האמצעים כנגד המשתתפים במבצע שניצלו את ההזדמנות ושילמו את החובות בסכומים המקוריים ובריבית מופחתת, והן כנגד אלו שלא ניצלו את המבצע ויאלצו לשלם את החוב המקורי ובריבית גבוהה תוך הפעלת אמצעי גביה אינטנסיביים", הסבירה הדוברת.