המוסכים בארץ נדרשים לשלם מדי שנה סכומי עתק עבור פוליסת ביטוח המכסה נסיעת כלי רכב מחוץ למוסך. הביטוח נועד לכסות מקרים בהם כלי הרכב נלקח לנסיעה מחוץ למוסך על-ידי אחד מעובדי המוסך לצורך נסיעת מבחן או שטיפה, וניזוק. הביטוח הרגיל של המוסך, המבטח את כלי הרכב הנשארים בתחומו לצרכי טיפול ותיקון, אינו מכסה נסיעות של כלי רכב, ולכן על המוסך לרכוש ביטוח מיוחד בשווי של עשרות אלפי שקלים בשנה.
אריה מטוס, יו"ר אגוד המוסכים בישראל, אומר כי מדובר בסחיטה לשמה מצד חברות הביטוח המנצלות את מצוקת המוסכים. המוסכים מבוטחים למקרי גניבה ונזק לכלי רכב שנמסרו להם. ברם, במקרה שהרכב מוצא מהמוסך, אין לרכב כיסוי ביטוחי. כיום, מסר מטוס, חברות הביטוח גובות פרמייה של 10-15 אלף שקל לשנה לכל עובד עבור כיסוי ביטוחי של 100 אלף שקל. בעל מוסך חייב לעשות לפחות שניים-שלושה ביטוחים כאלה, כדי שיהיו תחת ידו נהגים כשירים במקרי מחלה, או מילואים.