גשר הפיקוד של הצוללת "דקר" הובא לישראל

הגשר נמשה מעומק של 2,900 מטר בים התיכון והוא וישמש כמצבת זיכרון של חיל הים לימאי האח"י דקר

פליקס פריש עודכן: 12.10.00, 00:16

גשר הפיקוד של הצוללת אח"י דקר הובא היום (יום ה') לארץ. חיל הים משה אתמול מהים את הגשר של הצוללת, שנמצאה לפני שנה וחצי במעמקי הים התיכון, לאחר שטבעה לפני 31 שנים.

הסערה המתקרבת לאזור, הביאה להחלטה למשות את גשר הפיקוד ולהביאו לישראל. הגשר בגודל של 5X3 מטרים, במשקל 3 טונות, נמשה מעומק של 2,900 מטרים והוא יוצב על ידי חיל הים כמצבת זיכרון לימאים. בתקופה הקרובה יתיעץ החיל עם היחידה להנצחת החיל ועם המשפחות השכולות לגבי מיקום הצבת גשר הפיקוד.

הגשר נמשה במסגרת מחקר שערכה עבור חיל הים, חברת "נאוטיקוס" האמריקנית המתמחה בחיפושים ימיים, אשר מצאה את הדקר.

המחקר נערך באזור הצוללת במטרה לנסות לקבוע מדוע טבעה הצוללת וכן כדי לגלות האם נותרו בה שרידי גופותיהם של 69 הימאים שהיו עליה. "במסגרת המחקר, רובוט תת ימי קטן מצלם את הצוללת כדי ללמוד על מצבה בזמן טביעתה", אומר ראש מספן כח אדם בחיל הים, אל"מ שלמה כהן ומסביר "הרובוט התת ימי מצוייד ביכולת צילום והארה טובים יותר מאשר האמצעים שהיו לנו בעבר. גם תנאי הראות הפעם היו טובים והצלחנו לצלם ולהביא דגימות מים, אותן ננתח במעבדה בישראל".

 

הצוללת טבעה במהלך הפלגתה הראשונה

 

ב-1965 רכש חיל-הים הישראלי את הצוללת דקר מהצי הבריטי. הצוללת שופצה במספנות פורטסמות` ובנובמבר 67` הועברה לרשות חיל הים. ב-9 בינואר 1968 יצאה הדקר מפורטסמות` לכיוון ישראל, כשעל סיפונה 69 אנשי צוות ישראלים.

במהלך הפלגתה הראשונה תחת דגל ישראלי טבעה הצוללת ובמשך 31 שנים נחשבה, על אנשי צוותה, כנעדרת.

למרות מאמצי החיפוש הרבים, היא נמצאה רק לפני שנה וחצי בין כרתים לקפריסין, בעומק של 2900 מטרים מתחת לפני הים.

 

 

 

 
פורסם לראשונה