ועדת המכרזים העליונה של חברת החשמל, בראשות דן אלמן, אישרה בסוף השבוע שעבר רכישת שלוש תחנות כוח חברת סימנס הגרמנית בכ-341 מיליון דולר (כולל תחזוקה). מדובר בתחנות מסוג מחז"מ (מחזור משולב) על גל אחד, לייצור חשמל בגז טבעי, שיוקמו באתרי תחנות הכוח גזר (ליד רמלה) ובחיפה.
מחברת החשמל נמסר עוד, כי במהלך המו"מ עם סימנס עמדה חברת החשמל על כך, שסימנס תקצה כ-15 מליון אירו (כ-5%) ממחיר הציוד, לייצור מקומי בישראל. סימנס הסכימה לרכוש שנאים בכ-6 מיליון דולר מחברת אלקו-תעשיות.
מנ"כל חברת החשמל, יעקב רזון, אמר כי כדי להדביק את קצב הגידול של ביקושי החשמל, על החברה להיערך מבעוד מועד, להקים יחידות ייצור חדשות.
רזון הדגיש, כי היחידות החדשות הן דו-דלקיות, וניתן יהיה לתפעל אותן הן באמצעות גז טבעי והן בסולר. "זהו חלק מהיערכות המוקדמת של חברת החשמל לקליטת גז טבעי ליצור חשמל, כאשר זה יגיע לישראל, ויש לקוות כי מערכת הולכת הגז הטבעי תהיה מוכנה עד סוף שנת 2004 ".
יצויין, כי בהתאם לדרישות פיתוח מערכת הייצור בשנים הבאות, הוחלט על הקמת יחידות טורבינות גז במחזור משולב בהספק של 350 – 390 מגוואט. שתי יחידות יוקמו, כאמור, באתר תחנות הכוח טורבינות גז גזר, ויחידה נוספת בחיפה ותחליף, בשלב מאוחר יותר, יחידה ישנה המופעלת היום במזוט. היחידות שתרכוש חברת החשמל מסימנס, כוללות טורבינת גז בטכנולוגיה מתקדמת, טורבינת קיטור וגנרטור על גל אחד.
עמודי חשמל ב-5 מיליון דולר
בתוך כך, הודיעה היום חברת החשמל, כי תרכוש עמודי צינור מפלדה מחברת טרנספילד ומחברת ברנד הישראליות. ההצעות של שתי החברות ת היו כמעט זהות להצעה הזולה ביותר שהגישה חברת מיטאס, מטורקיה. במו"מ שניהלה חברת החשמל עם היצרנים הישראלים, הושגה הסכמה להתאים את מחיריהם להצעה הזולה ביותר של החברות מחו"ל. ההיקף הבסיסי של ההזמנות משתי החברות - כ-5 מיליון דולר.
הזמנת עמודי הצינור מפלדה, נועדה לבניית קווי מתח-על 400 קילוולט, במחוזות דרום, ירושלים וחיפה. קטעי קווים אלה הם חלק מ"אוטוסטרדת" החשמל.
יצויין, כי ההחלטה לפצל את הזמנת העמודים בידי שתי חברות ישראליות ( 60% לטרנספילד ו- 40% לברנד) נועדה ליצור שני מקורות הספקה שוטפים, שיגבו זה את זה במהלך תקופת ההתקשרות. זאת, בשל חשיבותו וחיוניותו של המוצר למערכת חלוקת החשמל.