אוהדי הפועל תל אביב חזרו והדגישו השבוע, בכל הזדמנות, שהם לא מסכנים ושהם מרוצים מההישגים אליהם הגיעה הקבוצה. אבל מדבר אחד הם לא היו מרוצים, מהעובדה שמשרדי הנסיעות וחברות התעופה ניצלו אותם. רבות נכתב ונאמר על הניצול הציני של האוהדים ועל המחירים הגבוהים שנאלצו לשלם עבור טיסות למשחקי הקבוצה בחו"ל.
גולת הכותרת בעניין זה הייתה הטיסה למילאנו, לה נאלצו האוהדים לשלם סכומים לא ריאליים לחלוטין. הגדילה לעשות חברת התעופה ארקיע, שהציעה לאוהדים טיסה הלוך ושוב ביום המשחק ב-520 דולר. מחוסר ברירה ובגלל מחסור בטיסות רכשו האוהדים הנלהבים את הכרטיס היקר.
על מה שהתרחש בדרך חזרה לארץ סיפרו לנו כמה מנוסעי ארקיע. לדבריהם, עם סיום המשחק ולאחר החגיגות הם הועלו לאוטובוסים לטרמינל במילאנו. מרגע שהגיעו 40 האוטובוסים לטרמינל הפך המקום לזירת קרב. הנוסעים קיבלו כרטיסי עלייה למטוס ללא סימון מושבים ואז החל המאבק על הכסא.
על פי דיווחי הנוסעים, באחת הטיסות הסתערו נוסעים רבים על המושבים בניסיון לתפוס מקום. לרבים מהם לא נותר כסא פנוי ואז החלו צעקות מלוות במכות. אנשים הועברו ממקום למקום ואפילו קברניט המטוס, שיצא להרגיע את הרוחות, מצא את עצמו במרכז המהומה.
לטענת הנוסעים, המטוס לא היה מתוחזק כראוי, המושבים היו ישנים ולא נוחים ואף נטו להתפרק. בשל האי סדר יצאה הטיסה באיחור של שעתיים.
ארקיע: הכרטיסים חולקו ללא סימון כדי לחסוך זמן
מחברת ארקיע נמסר בתגובה, כי "הנוסעים נשארו באצטדיון לפי הוראות הביטחון במקום עד ליציאת האיטלקים מהאצטדיון. הנוסעים הועלו לאוטובוסים בצורה מסודרת, כל אוטובוס עם מספר הטיסה חזרה. המשטרה החליטה להוציא את עשרות האוטובוסים בשיירה מאובטחת, כתוצאה מכך הגיעו לטרמינל כל הנוסעים של כל חברות התעופה שהטיסו את הנוסעים לישראל, בו זמנית, דבר שהקשה על ההתארגנות. על מנת לחסוך בזמן ולחץ בדלפקים, החליט הסוכן המשנע במקום לחלק כרטיסי עלייה ללא סימון.
"מטוסי חברת ארקיע הינם מטוסים גדולים, חדישים ומתוחזקים ברמה גבוהה ביותר. חברת ארקיע אינטרנשיונל ליוותה את אוהדי הפועל תל-אביב עם מטוסיה לכל היעדים ועמדה בלוח זמנים אמין".