שטרום יכריז על חברת תעבורה כמונופול בהובלת מלט

משפחת לבנת, בעלת השליטה בתעבורה, אמורה להיכנס לשותפות באי.די.בי. המשמעות: אפשרות להצבת תנאים מגבילים בעיסקה, לאור השליטה של אי.די.בי במונופול ייצור המלט נשר

הממונה על ההגבלים העיסקיים, דרור שטרום, יכריז בקרוב על חברת תעבורה כמונופול בהובלת מלט בישראל. תעבורה - חברת התובלה הגדולה בארץ - מצויה בבעלות משותפת של משפחת לבנת (50%) ומשאב (50%), החברה-האם של מונופול המלט נשר. משאב היא חברה-בת של כלל-תעשיות, מקבוצת אי.די.בי.

משפחת לבנת הצטרפה באחרונה לקבוצת הרוכשים של גרעין השליטה בקונצרן אי.די.בי, לצד נוחי דנקנר. לאור המונופול של תעבורה בשינוע מלט, עלולה עיסקת אי.די.בי להיתקל בקשיים בעת אישורה אצל שטרום, מאחר שהובלת המלט תהיה בבעלות דומה לזו של מונופול המלט. לפיכך, ייתכן ששטרום יבקש להציב תנאים מגבילים מחשש לאפליה לרעה של המתחרות בנשר. כפי שפורסם באחרונה, מנע שטרום ניסיון לחלק את שוק המלט בין נשר ליבואנים.

הרשות להגבלים סיימה לאחרונה בדיקה בנושא תעבורה, שהעלתה כי החברה היא הגוף השולט בלעדית בשוק הובלת המלט בתפזורת בישראל. עיקר המלט המובל הוא מתוצרת נשר, והיתרה - 12% בלבד - היא מלט מיובא. תעבורה היא גם אחת הגדולות בתחום הובלת כלי-רכב מהנמלים לסוכנויות הרכב, ובבעלותה צי הרכב הגדול במדינה.