פורסם מכרז לשדרוג קו הרכבת אשדוד-אשקלון

עלות הפרויקט נאמדת ב-183 מיליון שקל; סנה: הקמת קו הרכבת תקצר תאפשר לתושבי אשקלון והסביבה להגיע לגוש דן בתוך 50 דקות

רכבת ישראל פרסמה מכרזים לשדרוג קו הרכבת בין אשדוד לאשקלון.

מדובר בשני מכרזים הכוללים הכפלה ושיקום של מסילת הברזל אשדוד- אשקלון, בקטעים שבין ניצנים-אשדוד וניצנים-אשקלון. אורך הקו כ- 15 ק"מ ועלות הפרויקט נאמדת ב-183 מיליון שקל.

המכרזים כוללים הקמת קו רכבת חדש, בסמוך למסילת הברזל הקיימת והחלפת מסילת הברזל הישנה, המשמשת כיום להובלת מטענים. הקמת הקו תמשך כשנתיים.

פרסום המכרזים התאפשר לאחר שראש הממשלה, אריאל שרון, אישר את תוכניתו של שר התחבורה, אפרים סנה, להגדלת ההשקעות בתשתית המסילתית של רכבת ישראל, בשנת 2002 בהיקף של כחצי מיליארד שקל. בעקבות זאת, החליט סנה לפרסם מייד מכרזים לעשרות פרויקטים רכבתיים, שהיו מוכנים לביצוע אך לא פורסמו מחוסר תקציב.

שר התחבורה ציין, כי הקמת קו הרכבת אשדוד-אשקלון תקצר משמעותית את המרחק למרכז הארץ ותאפשר לתושבי אשקלון והדרום להגיע לגוש דן והסביבה, בתוך 50 דקות, מכל יישוב בדרום או בנגב.