השבוע תוצע למכירה בבריטניה מכונית פרארי 250 GTO משנת הייצור 1963. המכונית היא אחת מ-39 בלבד שיוצרו מעולם. אוהדי פרארי שרופים (ועשירים במיוחד) מבריטניה, כמו דייויד בקהאם וסולן להקת ג'אמירו קוואי, כבר מגלים עניין. המכונית המדוברת, בעלת מספר שלדה 4293 GT, היא זו שזכתה בקטגוריית ה-GT ובמקום השני הכללי במירוץ הלה-מאנס היוקרתי שנערך בשנת 1963. באופן כללי, את מושב הנהג בפרארי הנוסטלגית זכו לאייש מספר לא מבוטל של נהגי מירוץ.
הפרארי העומדת למכירה היא אחת מהבודדות שלא ניזוקו אי פעם בתאונה, ובמשך כל חייה עברה רק 11 בעלים, רובם אספני רכב קפדניים. מי שממש מתעניין, יגלה 12 צילנדרים מתחת למכסה בנפח כולל של 3 ליטר, המספקים 290 סוסים שישמחו להזניק את הענתיקה למהירות סופית של 275 קמ"ש.
מתי וכמה
הפרארי המדוברת תוצע למכירה ב-19 לדצמבר השנה. זהו בערך פרק הזמן שנותר לכם למכירת 41 רכבי רולס-רויס חדשים, או לכל דרך אחרת שתמצאו על מנת לגייס סכום של 13 מיליון דולר – המחיר ההתחלתי במכירה. המחיר הנקוב הופך את הפרארי לרכב היקר ביותר שנמכר מעולם, כשהוא חולף בקלות על פני פרארי מודל 1962 שנמכרה בשנת 1990 במחיר של 10 מיליון דולר. חישוב אחרון לנהגי המשפחתיות – ישנה אפשרות של החלפת 400 משפחתיות אוטומטיות משנת הייצור האחרונה, במודל המוצע.
איך ולמה
יש לציין שבניגוד לשוק הרכב הישראלי, בשוק המכוניות הקלאסיות הבינלאומי העסקים דווקא פורחים. מכירתה הקרבה של הפרארי GTO מתרחשת בתקופת גאות מחודשת אחרי מספר שנים קשות, והמחיר ההתחלתי משקף את הביקוש למכוניות פרארי נדירות.
רק לאחרונה נמכרה פרארי P3 יפהפייה בה נהגו שמות כמו סורטיס, בנדיני ורודריגז תמורת שבעה מיליון דולרים. המכונית נמכרה בארצות הברית באירוע שנערך על-ידי חברת כריסטי, במונטריי, קליפורניה. אותה חברה הייתה אחראית בזמנו למכירת הבוגאטי רויאל בסכום הקרוב לעשרה מליון דולר עוד ב-87'.
גם לפורשה הייתה עדנה בחודש שעבר כאשר מכונית מדגם ה-917 האגדי משנת 70' נמכרה תמורת 1.8 מיליון דולר. מדובר במחיר הגבוה ביותר ששולם מעולם עבור פורשה במכירה פומבית. ה-917 הייתה בשנות השבעים אחת המכוניות המצליחות ביותר בלה-מאן והפכה לאחת האגדות של היצרן הגרמני. מכונית ספציפית זו נקנתה במקור על-ידי מפיקי הסרט "לה מאן" והייתה אחת הכוכבות שמופיעות בו.