למרות המיתון: לימוזינות חדשות במשרד החוץ

מנהיגים וראשי מדינות כבר לא ממש מגיעים לישראל, אבל במשרד החוץ החליטו להזמין 6 לימוזינות חדשות מסוג "וולבו" בעלות של מיליון וחצי שקל. כלי הרכב החדשים יחליפו את הלימוזינות הישנות, שנרכשו רק לפני שלוש שנים

גד ליאור ואיתמר אייכנר עודכן: 29.10.02, 09:02

בתקופה שבה מקוצצים תקציבי הרווחה, החליטה הממשלה לרכוש שש לימוזינות מפוארות חדשות, בעלות כוללת של כ-1.5 מיליון שקל. הלימוזינות מיועדות לשמש את משרד החוץ להובלת דיפלומטים זרים ואח"מים שיגיעו לביקורים בארץ.

ההחלטה לרכוש את הלימוזינות אושרה במנהל הרכב הממשלתי במשרד האוצר. משלחת מטעם המנהל ניהלה מו"מ עם כמה חברות, וחברת "וולבו" השוודית זכתה במכרז לאחר שהציעה את המחיר הזול ביותר למכונית שרד משוריינת.

בין היתר, בחנה ישראל את האפשרות לרכוש לימוזינות "מרצדס" מתוצרת גרמניה, אך הרעיון נפסל עקב מחירן, הגבוה בצורה משמעותית ממחיר המכונית השבדית.

הלימוזינות מיוצרות בפס ייצור מיוחד עבור ישראל. החברה מאריכה את מכונית ה"וולבו" הרגילה, מוסיפה לה שורת מושבים וכן מחזקת את המנוע לנסיעות ארוכות. בכלי הרכב יותקנו גם שמשות כהות, ריפודי עור, מערכת סטריאו וטלפון.

שש הלימוזינות החדשות יחליפו את שש הלימוזינות הכחולות מתוצרת "וולבו", שנרכשו לראשונה לפני שלוש שנים ומאז רק גרמו בעיות לאנשי הרכב של משרד החוץ. הסיבה: המשקל הרב של המכונית המשוריינת גרם לעומס על המנוע עד כדי השבתה מנסיעה. במקרים רבים נתקעה המכונית כאשר האח"ם יושב בתוכה.

הנהגים נאלצו לא אחת לכבות את המזגן כדי לאפשר לרכב לנסוע בימי הקיץ החמים.

לדברי בכירים במשרד החוץ, "זאת הייתה בושה וחרפה להסיע אח"מים במכוניות שהפכו לסאונה והיה צריך להחליפן מזמן. כולן כבר גמרו את חיי המנוע עם עשרות-אלפי קילומטרים לחודש".

לטענת גורמים במשרד החוץ, ההחלטה על רכישת המכוניות הייתה בלעדית של משרד האוצר: "זה לא לוקסוס. אי אפשר לזלזל בביקור של יו"ר הפרלמנט הסיני או שר מנורבגיה. קנינו את הלימוזינות הצנועות והזולות ביותר שקיימות, לעומת האמריקניות והגרמניות".

 

 
פורסם לראשונה