רכישת הקו-אופ: המתמודדים מאחדים כוחות

קבוצת אמנון דיק צפויה להתמזג עם קבוצת קרדן מגעים למיזוג גם בין קבוצת שמרוק לריבק-ליין, ובין קבוצת ברונפמן לעמית ביאל

קבוצת המשקיעים שמוביל איש העסקים אמנון דיק בהתמודדות במכרז לרכישת הקו-אופ, עתידה להתמזג בקרוב עם קבוצת קרדן, המתמודדת אף היא. כך נודע ל"ידיעות אחרונות". בקבוצה שמוביל דיק שותפים בין היתר דויטשה בנק ומשקיעים זרים. קבוצת קרדן מתמודדת במכרז במשותף עם יבואנית הרכב UMI, הנמצאת בבעלות משותפת של קרדן ומשפחת עיני. בשלב זה לא ברור האם דיק ימזג את הקבוצה כולה, או שהמשקיעים הזרים יעדיפו לפרוש, ובמקרה שכזה יצטרף דיק לבדו לקרדן.

בכל מקרה, קרדן אמורה להחזיק בנתח הארי בקבוצה הממוזגת. עוד נודע, כי הקבוצה כבר פנתה לוועד הממונה של הקו-אופ במטרה לקבל אישור למיזוג, אולם אישור שכזה טרם ניתן.

במקביל, מתנהלים מגעים נוספים למיזוג בין גופים שכבר קיבלו אישור להתמודד במכרז. המדובר בקבוצת שמרוק-בני גאון המנהלת מגעים עם קבוצת ריבק-ליין, ובקבוצת מתיו ברונפמן, המנהלת מגעים עם עמית ביאל, נציגה של משפחת רוטשילד בישראל. ביאל שימש בעבר כמנכל רשת השקם.

אם אכן יאושר המיזוג בין שני הקבוצות, יוותרו רק 7 קבוצות בהתמודדות לרכישת השליטה ברשת הקמעונאות הגדולה: קבוצת דיק-קרדן, קבוצת גמול-דלק (של יצחק תשובה), קבוצת פז-לאומי (בראשות צדיק בינו), קבוצת בני גאון-שמרוק, קבוצת מתיו ברונפמן, קבוצת דור-אלון (של דודי ויסמן ושרגא בירן) וקבוצת אלדן-ריבק-ליין.

על פי ההערכות, עדיין לא מדובר בסוף פסוק, וסביר שבעתיד הקרוב יבוצעו מיזוגים נוספים. ראשי הקו-אופ מבקשים למכור כ-80% ממניות הקו-אופ בתמורה ל-500-450 מיליון דולר. מחיר זה גבוה בעשרות אחוזים משוויה של חבילת המניות בבורסה.

לא ניתן היה להשיג את תגובת קרדן לידיעה.