4X4 Evolution

מה חוסר ריאליזם עושה לאגו, או למה הרגשתי ממש גבר

דרישות מערכת : פנטיום 233 , 32 מ"ב זיכרון פנימי, כרטיס מסך תלת מימד עם 4 מ"ב.

 

אני חייב להודות שאף פעם לא הייתי נהג גדול. מה שהיה ברור עד היום לכל מי שישב בצמוד אלי בזמן שאני נאבק בתיבת ההילוכים היפנית שלי, ומשתדל להגיע הביתה בשלום, כבר יודע; לכל השאר סיפרתי עכשיו.

לכן למעשה מעלה בי החיבור למוניטור המחשב רצונות עזים לריאליזם, כזה שיאפשר לי להתחבר לחלק המודחק שבי, זה שאמור להיות שומאכר קטן תוצרת ישראל.

לכן גם שמחתי לשחק בגרסת מירוצי השטח החדשה של טרמינל אבולושן. המשחק, שאמור להגיע לחנויות בתחילת נובמבר, מאפשר לכל אחד לבחור את הג'יפ שאבא לא הרשה לו אפילו להתניע, ולחרוש בעזרתו כל פיסת ארץ ב-15 מרחבים וירטואליים. אפשרות הבחירה של אחד מ-70 רכבי הכביש-שטח הנמכרים בסוכנויות העלו את רף הציפיות. עצם המחשבה על פירוק לגורמים של הלנד-קרוזר עליו הזלתי ריר בחלון הראווה של טויוטה, או התעללות מחושבת בפת'פיינדר של ניסאן שמחירו לא מאפשר לי ללטף אפילו את הצמיגים, עוררו בי רצונות קדמוניים.

חוץ מזה, לאוהבי האסטרטגיה מציע המשחק גם אפשרות לרכישת כלי רכב בסיסי ושיפורו בתהליך המוכר של - זכייה במירוצים, פרסים כספיים, קניית אביזרים, זכייה ביותר מירוצים, רכישת עוד שיפורים וחוזר חלילה.

 

קו הזינוק והאשליה

 

טוב, אחרי שבוחרים רכב, מתאימים מרכז כובד נדרש ובוחרים באחת מארבע האפשרויות לשעת היום ומזג האוויר, מגיע הרגע. רגל על הגז ו... יצאנו לדרך. הגרפיקה נחמדה מאוד, כמות הפרטים מרשימה, הסאונד פחות. השליטה ברכב קלה למדי ומי שציפה לבעיות עבירות, יתאכזב מעט. אם לומר את האמת, בהתחלה הפתעתי את עצמי ממש. עברתי כל גבעה, נקיק והר ממש על קצה גבול האחיזה. הניסאן שלי קפץ, התקמר, הסתובב וברגע האחרון חזר בידי המקצועיות (והמסוקסות יש לומר) ישירות למסלול.

 

האשליה מתנפצת

 

כשקצת נמאס לי, עברתי לתחום ההתרסקויות. טיפסתי על ההר הכי גבוה באיזור, בזוית גישה בלתי אפשרית בעליל, רק כדי לזנק עם הרכב למה שהיה הופך במציאות לתאונה מרובת הרוגים.

איזה הרוגים, ואיזה נעליים, הכל כרגיל. תחושת נהג-העל שלי התערערה עוד יותר כשעברתי דרך העץ הדו-ממדי שהיה בצד המסלול וגיליתי שהג'יפ שלי גם נוסע בקלות על הצד.

בקיצור, ריאליזם מחד וסופר-ג'יפ מאידך. מי שלא מוטרד מהעניין יגלה משחק אקשן מהיר עם הרבה שינויי אווירה, מעט אפקטים קוליים וחוסר מוחלט במוות, איברים מרוסקים או שלדות מתכת הגורמות לחלקנו הנאות קטנות בלילה. מה שניתן לזהות בבירור זה שהכי כיף לקחת את כל העסק מחוץ למסלול וללכת לטייל במרחבים הוירטואליים שמציע המשחק. אני בכל מקרה חוזר ליפנית שלי, זו עם מוט ההילוכים.